Ohjeita BEXUN korjauksen?!

Nyt sain sitten vihdoinkin inspiraation Citroen
BX -89 korjaukseen.. On meinana odotettu jonkin
aikaa että saisin innostuksen hydrauliikan
korjaukseen...

Ainoo ongelma on nyt ohjeistus.. Käyn
paikallisesta kirjastosta lainaamassa Haynesin BX
korjauskirjan jos sieltä löytyy.. mutta löytyykö
netistä jotain ohjeita?!?!

Kaksi vikaa jotka olen nyt havainnollistanut
BX:stä ovat:

-bensaletku vuotaa... en tiedä on paluu vai meno
mutta onko vaikea vaihtaa? onko jotain kikkoja
kirjauksen suhteen?

-hydrauliikka nesteet eivät pysy sisällä
autossa.. kuten ollaan täällä jo aikaisemminkin
juteltu niin auto pitää nesteet hetken sisällä ja
sen jälkeen päästää ne pihalle.. ei varmaan auta
muu kuin purkaa autoa niin paljon että vuoto
löytyy jostain. joskin pitää varmaan ajaa sen
verran autolla että vuoto alkaa ja sitten vasta
etsiä vikaa... Nesteet tippuvat kuskin puolelta
takarenkaan etupuolelta?!?

Siitä lähdetään ja katsotaan mihin päädytään...
121825
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Hydraulivuoto sinun tapauksessasi todennäköisesti
johtuu takajousen sylinterin seinämän syöpymisestä.
Sylinteri on melko paksua alumiinia, mutta siihen
syöpyy syviä "neulankärkiä", joista nestettä sitten
silloin tällöin valuu ulos, kunnes jonain päivänä
reiät ovat niin isoja, ettei neste enää pysy
sisällä millään. Voihan tuon korjata kai itsekin,
mutta suosittelen hyvää sitikkakorjaajaa, joka
pistää homman hetkessä kuntoon hintaan noin 1000-
1500mk! Bensaputken vaihto käsittääkseni onnistuu
kotikonstein maalaisjärjellä, kun auton alla
makoilee jonkin aikaa ja funtsailee, mikä letku
menee mihinkin...

Äänestä
  • Minkäköhän hintainen tämä jousisylinteri on? ja
    onko siinä vaihtamisessa jotain erikoista jottei
    kannata itse vaihtaa? tarvitaanko
    erikoistyökaluja? tms?

    Äänestä

  • Onneton Sitikan Omistaja! kirjoitti:

    Minkäköhän hintainen tämä jousisylinteri on? ja
    onko siinä vaihtamisessa jotain erikoista jottei
    kannata itse vaihtaa? tarvitaanko
    erikoistyökaluja? tms?

    maksaa auto-artikkelissa muistaakseni 750
    täydellisenä. Vaihto on yksinkertainen. Auto
    ylös, renkaat ja pallo pois. Sylinteri irti
    kiinnikkeistä ja toinen tilalle. Very simple, jos
    vain alapään sokat irtoavat suosiolla...

    Äänestä

file:///H|/haynes/haynes2.html
pitäs löytyä täältä

Äänestä
  • Voi olla vika tässä mun työpaikan konees mut toi
    linkki ei toimi!

    Äänestä

  • Onneton Sitikan Omistaja! kirjoitti:

    Voi olla vika tässä mun työpaikan konees mut toi
    linkki ei toimi!

    ei ole tämä linkki toiminut ainakaan
    kuukauteen,kuka tietää miksi

    Äänestä

beeäxä kirjoittaa: "Hydraulivuoto sinun
tapauksessasi todennäköisesti johtuu takajousen
sylinterin seinämän syöpymisestä."

Älä ihan vielä vie korjaamolle vaan kartoita
vuotokohta itse. Välttämättä vuoto ei nimittäin
ole takajousen sylinterissä. Kuskin puolen
takapyörän etupuolella (huh) menee näet pitkät
hydrauliputket erittäin ahtaassa välissä
tukivarren yläpuolelta. Itselläni on kaksi putkea
mennyt tuosta kohdasta puhki kiinnikkeen kohdalta
ahtaimmasta kohtaa. Tämä on ainakin minun
kokemuksellani ollut vielä todennäköisempi
hydrauliikkavuodon syy ko. paikassa.

Korjauskehoitus, mikäli diagnoosini oli oikea:
osta kaikki pitkät putket ja vaihda ne kerralla.
Ettet tee kuten minä eli vaihdat yhden putken,
ajat pari viikkoa ja huomaat toisen putken
puhkeavan saman kiinnikkeen kohdalta.

Äänestä

Katso www.sitronen.fi varaosia ja muuta...

Äänestä

Käyppä katsastamassa osoitteesta
www.sitronen.fi ... sieltä löytyy
vianetsintätaulukot yms. , ja jos tarttet uusia
osia niin niitäkin saa sieltä, myös b-osia.
Korjausvinkkejä antaa myös Automeca-niminen pulju
Seinäjoella, yhteystietoja mulla ei oo käsillä.
Multa löytyy kyllä Bexun hydrauliikkakaaviot
itseltänikin, mailaa [email protected]
jos kaipaat. Siitä ei tosin ota hullukaan selvää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Onneton Sitikan Omistaja! kirjoitti:

Nyt sain sitten vihdoinkin inspiraation Citroen
BX -89 korjaukseen.. On meinana odotettu jonkin
aikaa että saisin innostuksen hydrauliikan
korjaukseen...

Ainoo ongelma on nyt ohjeistus.. Käyn
paikallisesta kirjastosta lainaamassa Haynesin BX
korjauskirjan jos sieltä löytyy.. mutta löytyykö
netistä jotain ohjeita?!?!

Kaksi vikaa jotka olen nyt havainnollistanut
BX:stä ovat:

-bensaletku vuotaa... en tiedä on paluu vai meno
mutta onko vaikea vaihtaa? onko jotain kikkoja
kirjauksen suhteen?

-hydrauliikka nesteet eivät pysy sisällä
autossa.. kuten ollaan täällä jo aikaisemminkin
juteltu niin auto pitää nesteet hetken sisällä ja
sen jälkeen päästää ne pihalle.. ei varmaan auta
muu kuin purkaa autoa niin paljon että vuoto
löytyy jostain. joskin pitää varmaan ajaa sen
verran autolla että vuoto alkaa ja sitten vasta
etsiä vikaa... Nesteet tippuvat kuskin puolelta
takarenkaan etupuolelta?!?

Siitä lähdetään ja katsotaan mihin päädytään...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu