Kaikki mitä Italiasta tulee on täyttä paskaa ja ajastaan seitsämänkymmentä vuotta teknisesti jäljessä.
Sieltä ei kannata tilata mitään teknistä vempainta ja ei ainakaan tuollaista erikois-osaamista vaativaa Funkulaaria.
Muistan kuinka Fiat autojen moottorit ei kestäneet edes 40 000 kilometriä ja aina joku paikka oli rikki, samaten Alfa Romeot jotka samalta tehtaalta tuli.
Takaisin koko Lutkunääri, se ei tule koskaan toimimaan luotettavasti ja on ehkä vaarallinenkin kun jarrut pettävät ja se löytyy Aurajoen pohjasta aamulla.
Sieltä ei kannata tilata mitään teknistä vempainta ja ei ainakaan tuollaista erikois-osaamista vaativaa Funkulaaria.
Muistan kuinka Fiat autojen moottorit ei kestäneet edes 40 000 kilometriä ja aina joku paikka oli rikki, samaten Alfa Romeot jotka samalta tehtaalta tuli.
Takaisin koko Lutkunääri, se ei tule koskaan toimimaan luotettavasti ja on ehkä vaarallinenkin kun jarrut pettävät ja se löytyy Aurajoen pohjasta aamulla.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Samaa mieltä, ei toimineet helsingin raitiovaunutkaan, takaisin laivattiin kaikki takuukorjaukseen, telit uusittiin.
Metrotkin taitaa olla sieltä ja vasta 20 vuoden jälkeen ne alkoivat toimia ja lentokoneista puhumattakaan on laatu aivan ala-arvoista.
Italiassa ammattiliitot ovat vastustaneet kehitystä 70 vuotta tehtaissa, mahtaako vika olla siinä?
Palauttakaa laite Italian Maffialle ja ostakaa vaikka japanista Toyotan laatua oleva uusi klunkkunääri.
Pääasia että kaikki rosvot vetivät välistä ja itse tuote on luokatonta sekundaa.
Vai miten selitetään hinta, noin 6 miljoonaa?
Selittelyjen maailmanmestarit jauhavat paskaa työkseen joten tämäkin asia selitellään upeaksi taodeteokseksi ja avaruusteknologiaksi mitä eivät voi tavikset ymmärtää.
Pääasia että kaikki rosvot vetivät välistä ja itse tuote on luokatonta sekundaa.
Vai miten selitetään hinta, noin 6 miljoonaa?
Selittelyjen maailmanmestarit jauhavat paskaa työkseen joten tämäkin asia selitellään upeaksi taodeteokseksi ja avaruusteknologiaksi mitä eivät voi tavikset ymmärtää.
Italialaiset ja ranskalaiset tuotteet ovat käyttökelvottomia. Airbusin koneet pelastaa se, että suurin osa komponenteista on tehty muualla kuin Ranskassa ja ostaja saa valita mitkä osat hän koneeseensa valitsee. Esim. Finnair valitsi koneisiinsa amerikkalaisvalmisteiset pitot-putket, joten ei ole joutunut samoihin ongelmiin kuin Air France, jonka A-330 tippui niiden takia GIG-CDG reitillä jokunen vuosi sitten. Tosin perimmäinen syy oli taitamattomat co-pilotit, jotka olivat ohjaamossa kapteenin nukkuessa.
Boeing Max 737 lentokielto vain jatkuu. Pari konetta pudonnut. Se siitä made in USA laadusta.
Ihan tavallista Turkulaista tunarointia!
Mulla olisi vanha 1900 luvun hiihtohissi, vaihtaisiko turkku sen siihen päittäs?
Laatu on ainakin parempaa kun Italian pasha.
Kiinteistön välittäjä myy luukkua Kakolasta ja kertoo esittelytekstissä kuinka Funny-kulaari pelittää ja kuljettaa. Onko harhauttavaa mainontaa? Joutuuko kävellen kuskaamaan Lidlin kassit kalliiiseen näköalatorppaan?
Tarina muutaman vuoden takaa, ja uskon, että samanlaisesta on kysymys.
Oli firma, johon oli hankittu metallilevyjen taivuttamiseen hankittu kallis laite, Italiasta.
Ei toiminut millään, paskaa italialaista laatua. Konetta potkittiin ja sitä haukuttiin.
Mutta tarinalla oli onnellinen loppu: saatiin Italiasta tehtaan asiantuntija, jota todella kuunneltiin. Kävi ilmi, että laite on niin tarkka säätöjen suhteen (levyn paksuus), ettei suomalainen tilaaja ollut sitä ymmärtänyt.
Kun asiat yhdessä käytiin läpi, saatiin ongelma korjattua.
________
Tämä funikulaari sitten: turkulainen tapa väheksyä ja haukkua ja olla kuuntelematta kaikkia muita, varsinkaan tavaran valmistajaa, joka tuotteensa parhaiten tuntee, on legendaarista!
TURKU VUONNA 2025, nyt Funkulaari on jo kulkenut jopa 12 kertaa ylös ja alas ilman takuukorjausta, heh.
Sinne on palkattu oma kuljettaja joka sulkee ovet ennen nousua ja rahastaa matkasta, koska toimintakulut on 3 miljoonaa vuodessa.
Räjäyttäkää jo se atomeiksi ja lähettäkää palaset Italiaan, se ei tule ikimaailmassa toimimaan.
Miten se voisi toimia suomen talvessa jos kesäkelitkin on sille liikaa?
Liikaa vika-alttiita sarjaan kytkettyjä "turva-antureita ja -kytkimiä" ja mitään niistä ei voi ohittaa manuaalisesti "turvallisuussyistä". Ei vaikka sisällä syttyisi tulipalo!
Tarvitsee lisätä yksi rikottavan lasin takana oleva kaiken ohittava hätäkytkin!
Synkkä yksinpuhelu
Niin, eikö olisi löytynyt suomalaista valmistajaa? Kone-hissien kotimaasta?
Make Finland great again! :p
Kusilaari olisi oikea nimi kyseiselle Kakolan paskalaitoksen kylkeen kyhätylle fiatille.
Se on Leitner toimittanut funikulaareja vuosikymmenet ympäri Kesiki-Eurooppaa, ja paljon Turun kohdetta pidempiin ja vaativampiin kohteisiin.
Turun ääliöt taas asialla ja haukkumassa osaajaa!
*askaa ovat ostaneet kuten tavallista turkulaisille.
Leitner on toimittanut asialliasta kalustoa muualle, vuosikymmenien ajan, paljon suurempia toimituksia, vaan juuri Turkuun vain tuon hiilivaunun... Mielenkiintoista...
Turkuun on kuitenkin toimitettu sutta ja sekundaa. Jokuhan yksittäinen suunnitelija on Turun vaunun suunnitellut käyttäen laadukkaita vakiosia ja ohjelmia. Ja joku on kaiken koonnut puutteellisten ohjeiden perusteella. Monta asiaa on varmasti mennyt pieleen. Ja koska vaunuja on vain yksi tai kaksi, ei ketään voi vähempää kiinnostaa. Mahdollisesti tiedossa olevia suunnittelumokia ei tietystikään voi korjata, vaan yritetään paikailla virheitä kokeiluluonteisilla viritelmillä. Tulee uusia vikamahdollisuuksia. Mitäään ei tietystikään dokumentoida. Uusia vikoja korjataan taas ja arvailemalla ja kokeilemalla jne.... Ikuisesti.
Ilman turhia turvakytkimiä ja -antureita kaikki toimisi tietysti ilman mitään ongelmia. Ikuisesti.
Tämä kuullostaa realistiselta, kiitos!
Ehkäpä tällä funikulaarihölmöilyllä Turun poliitikot kuvittelevat saavansa ihmisten mielenkiinnon pois todellisista ongelmista?
Turku on Suomen keskipiste:Sama mihin sieltä lähtee,niin AINA olo paranee,ihmiset käy kivoimmiksi ja poliittinen suhmurointi vähenee!!!KYLLÄ NÄIN ON TOTUUS!
Nyt toimii jälleen muutaman päivän. Sitten pitää taas kääntää jotain ruuvia ja poista muutama roska.
Onko tuo yölläkin käytössä? Kai siinä on talvella lämmitys, mutta jos sähköt katkeaisi ja jäisi sinne, eikä saisi hälytettyä apua niin voisi olla aamulla paleltunut kuoliaaksi. Aika huonoa tuuria pitäisi olla jos ei kännykkä olisi mukana tai ei toimisi.
Oma vasara mukaan, niin pääsee ulos tarvittaessa.
Mitä htäläisyyttä on turkkusen Funkulääärillä ja Teslalla?
Tesloissa ei edes maali pysy ja palavat räjähtäen, ettei vaan Funkuläääri olisi Teslan tehtailla koottu, meinaan vaan jos vaikka sekin räjähtää?
Kyl nyy voi ennemmi juhlallisest ilmoitta, ketä poliitikot täst päästt, jaa ket virkamiähet! Syylleset essi. Hyvävelje sai taas omas.
Mut ei tul Turuus tapahtuna.
Onkos siinä funikulaarissa ollut yhtään oikeaa vikaa? Roskat, heiluvat anturit ja yksinkertaiset ohjelmabugit eivät ole oikeita vikoja. Ovat yleensä lähinnä tuottavaa liiketoimintaa.
Ovat tietenkin ominaisuuksia eivät vikoja. Rinnehissi toimii spesifikaation mukaisesti kuten pitääkin. Funikulaarilla on isosiskokin. Kaupunginteatterin vieressä Itsenäisyyden aukion rinteessä vipeltää Taivaalliset Vaunut.Nekin toimivat moitteettomasti.
Ei muut ko tarkotus hälventä turkulaissi onkelmi, niiko:
* väestönkasvu ainoastaan sosiaalituentarvitsijoilla
* ylläolevan peittely milloin milläkin, kuten vaikka torin tuhoaminen
* omien vanhusten täydellinen tuhoaminen joissain hoitolaitoksissa kiduttamalla
Kapteeniksi nimetty se, joka oli vähiten kännissä? Villi Veikkaus.
Vakuutusrahoja odotellessa?
Elämä on.
Elämä on julmaa.
Iha hyvä villi veikkaus!
Kyl me tääl palstal pal paremmi kirjoteta, ko ne päättäjä ite ikä saa sanottu
Espanjalainen turisti kertoo Turun matkastaan: https://www.captiongenerator.com/1476202/TURUN-FUNIKULAARI---TURISTI-KERTOO
Videon laatu vähän VHS:mäinen. Hyvä pätkä muuten.
Olen tulossa sille suunnalle sukuloimaan. Vain 6 tunnin ajalla en uskalla kyllä yrittää tuota Jumikulaaria. Tai siis, pääsenhän minä 100 metriä jalankin....
Jokos Italian Pasha on pantu kuntoon?
Ottakaa se ulkohuussi ainakin talveksi pois ja vanha hiihtohissi sen tilalle, jopa alkaa klonkkunääri toimimaan.