elikkäs tommonen 34:nen,mitenkähän pystyis tarkistaa
ton kansipahvin että onko ok??? kokemuksia?
ton kansipahvin että onko ok??? kokemuksia?
E 34 kansipahvi
520 i
5796
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onko kyseessä 12-venttiilinen M20 -moottori vai 24-venttiilinen M50? Minkälaiset oireet? Jos ylikuumenee niin kannattaa tarkastaa jäähdytyspuhaltimen viskokytkin. Jos visko viallinen niin moottori ylikuumenee hitaassa kaupunkiajossa, siivet eivät lähde pyörimään vaikka moottorinlämpö sitä edellyttäisi. Onko termostaatti uusittu? M50 -moottorissa voi vesipumppu hajota siten että juoksupyörä irtoaa akselista ja moottori on kiehumispisteessä lähes koko ajan (vesipumppu ei pumppaa). Mikäli kansipahvi on viallinen niin oireet ovat samat kuin millä tahansa autolla kun sama vika: moottorinlämmöt liian kylmänä tai kuumana, lämmityslaite puhaltaa vain kylmää, jäähdytysneste katoaa, huono tyhjäkäynti ja käynnistettäessä käy hetken vajailla sylintereillä, painetta/jatkuvaa kuplintaa paisuntasäiliöstä.
siis kyse oli m20 moottorista lämmöt on ok...
ja öljyt myös mutta tuo savutus ja tuprutus ihmetyttää...kun mitään ei tunnu häviävän paitsi ehkä glykolia hieman vuotavasta paisuntasäiliön ja syylarin välisestäliitoksesta!
Se tuprutus on normaalia.
Nämä Bemarit vaan tuppaa tupruttamaan "normaalia" enemmän. Ei hätiä...
Kiitoksia vaan oon kyllää seuraillu noita muitakin samnalaisia....nekin on
Jos ei kerää painetta jäähdytysjärjestelmään ja kestää tyhjäkäyntiä (lämmöt ei nouse paljon) niin on ok...