mistä lähtisi vikaa etsimään kun ensiksi syttyi luistoneston valo ja hetken päästä moottorin vikavalo?
volvo v50 1.6 D 2008
Anonyymi
2681
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vikakoodit lukemalla tietysti, selviää vika kuin vika?
lainaan tässä erään toisen merkin foorumilta löytynyttä viestiä, eli vaikka auto on eri, niin tämä kannattaa varmaan tarkistaa:
"Ihan murrosnivelen edessä etuakselilla on ABS-hammaskehät. Ne saattavat olla niin törkyisiä että anturit ei enää pysty lukemaan ja siksi valo palaa. Puhdistamalla ne sain omassa autossani ongelman ratkeamaan. ABS-kehät on siis kaikissa neljässä pyörässä ja jokainen pitää putsata. Tähän kelpaa hyvin tiskiharja jolla otetaan suuremmat paskat pois ja loput vaikka maalipensselillä ja tinnerillä tai muulla vastaavalla liuottimella.
On myös mahdollista että yksi tai useampi kehä on ruostunut niin että hampaistot on kuin venäläisellä rekkakuskilla suussa ;D. Tällöin ei auta kuin vaihtaa syöpyneet kehät uusiin. Itselläni oli etuvasen jo tässä kunnossa. Koska pelkkä kehä maksoi kolmekymppiä ja koko murros kehineen viitisenkymppiä, oli järkevintä vaihtaa koko murros. Sen kun joutuu siinä kuitenkin irrottamaan. Omani teetin korjaamolla.
Tuossa malliksi satunnainen googlen kuvahaulla löytynyt kuva, jotta tiedät suunnilleen minkänäköistä juttua alat etsimään. Tuo on jostain muusta autosta.
http://i201.photobucket.com/albums/aa57/amdaman/DSC02800.jpg
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 25, 2013, 11:39:21 kirjoittanut jmanttari »
"