Fiatin arvo romahtaa

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=trendit&article=114725&page=3

Tuosta näette että esim. Englannissa jo 3 v. vanhan Fiatin arvo on romahtanut verrattuna muihin.
152312
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Käytettynä on turha edes muita merkkejä ajatella. Uutena en kuitenkaan autoa tule ostamaan minkään merkkistä joten kannaltani asia on loistava juttu!. Fiat on yksi aliarvostuimmista merkeistä tällähetkellä samasta syystä arvo laskee. Auto on kuitenkin keskimääräistä parempi laite käytettynä, vikoja ei juuri ole.

Äänestä

Ihan hyvä juttu.Saadaan halvemmalla luotettavia hyviä autoja.Ei tarvitse maksaa ylihintaa aasialaisista tekeleistä.Fiatin laatu on vähintäänkin samaa luokkaa niitten kanssa.On ihan hyvä että joku viitsii seurata noita tilastoja.Saavat mielenrauhan,kun ovat maksaneet autoistaan ylihintaa ja kuvittelevat ajavansa ikuisesti kestävällä merkillä.

Äänestä
  • Menetys euroissa, nopea arviolaskelma:

    Fiat Brava:
    j-arvo n. 30%
    Ostohinta esim. 17 000€ , tappio 11 900€

    Volvo S40:
    kokonsa puolesta Brava-Stilo-luokassa:
    j-arvo n. 40%
    Ostohinta n. 34 000€ , tappio 13 600 €

    Ei tartte mustaa tohtorin hattua.

    Tämänkin takia Fiat on hyvä vaihtoehto.

    Äänestä

Englannista ostamassa itsellesi kolme vuotta vanha Fiat edullisesti!
Itse olen tässä aika aktiivisesti seuraillut Marean kokoisten farmariautojen hintoja, eikä noissa suuria heittoja ole, esim. Astraa ja Focusta saa samalla hinnalla, kuin Mareaa. Uutena molemmat ovat kuitenkin olleet huomattavasti kalliimpia kuin Fiat.

Äänestä

Onko nyt taas vitun hienoo kun löysin jotain negatiivista Fiatista?

Ja mitä helvetin tekemistä tuolla on Suomen hintojen ja yleensäkänä minkään kanssa?

Äänestä
  • Tämä alkuperäinen kirjoittaja on varmaan mennyt ostamaan jonkun aasian ihmeen kalliilla hinnalla ja ei ole varaa maksaa osamaksuja.Nyt sitten katkerana yrittää mollata muita merkkejä.Säälittää.

    Äänestä

  • Verrataanko Brittien hintojen lisäksi
    hintoja Brasiliassa, jossa Fiiat on suvereeni
    markkinajohtaja ja kys. auton valmistajamaa.

    Entä Italia? Saisiko sieltä halvalla?

    Molemmat ovat EU:ssa, eikun sinne vaan!

    Paljonko olisi jälleenmyyntiarvot?

    Yhtä palon Brassien tai muiden maiden hinnoilla ei
    pitäisi mitään tekemistä täällä periferialla,
    mikä tuntee nimen Suomi,Terva,Sisu,Kossu ja TM.

    Äänestä

  • JJF kirjoitti:

    Verrataanko Brittien hintojen lisäksi
    hintoja Brasiliassa, jossa Fiiat on suvereeni
    markkinajohtaja ja kys. auton valmistajamaa.

    Entä Italia? Saisiko sieltä halvalla?

    Molemmat ovat EU:ssa, eikun sinne vaan!

    Paljonko olisi jälleenmyyntiarvot?

    Yhtä palon Brassien tai muiden maiden hinnoilla ei
    pitäisi mitään tekemistä täällä periferialla,
    mikä tuntee nimen Suomi,Terva,Sisu,Kossu ja TM.

    Jaa, että Brasilia kuuluu EU:hun?
    Ja pokkana sanot tietysti samalla asiantuntemuksella, että Fiat on hyvä auto?

    Äänestä

  • Sauli N. kirjoitti:

    Jaa, että Brasilia kuuluu EU:hun?
    Ja pokkana sanot tietysti samalla asiantuntemuksella, että Fiat on hyvä auto?

    Vielä on toivoa...sittenkin!

    Ei tosiaan, tarkoitus oli verrata
    Britanniaa ja Italiaa kotimaahamme,
    jotka tunnetusti ovat EU:ssa.
    Virheitä sattuu.

    Kiitos kun korjasit.

    Fiat on edelleen n:o UNO.

    Äänestä

  • Sauli N. kirjoitti:

    Jaa, että Brasilia kuuluu EU:hun?
    Ja pokkana sanot tietysti samalla asiantuntemuksella, että Fiat on hyvä auto?

    Ihanko omassa persoonassaan?

    Äänestä

  • Pasi kirjoitti:

    Tämä alkuperäinen kirjoittaja on varmaan mennyt ostamaan jonkun aasian ihmeen kalliilla hinnalla ja ei ole varaa maksaa osamaksuja.Nyt sitten katkerana yrittää mollata muita merkkejä.Säälittää.

    Kyllä minulla on saksalainen auto ja velaton.

    Äänestä

'Mallisarjojen jäännösarvojen erot ovat hämmästyttävän suuria. Suomessa käytettyjen autojen jäännösarvojen erot kolmevuotisina ovat tuntuvasti pienempiä, ja keskimääräinen taso on korkeampi kuin Englannissa.' Juu ja tää oli samalta sivulta kuin linkkikin... Ja vielä: olin suht tyytyvänen Bravoni hinnanalennukseen (tietty vituttaa, parempihan se olis kun arvo vaan nousis), noin kun vertas hinanpudotusta EUROISSA...

Äänestä

Tuulilasin luotettavuus puolueettomana autolehtenä on kyseenalainen. Näin ollen tuotakaan artikkelia tai sen tietolähdettä ei voi pitää kovin luotettavana.

Oli otettu taas tilasto, jossa VW on voittaja ja Fiat häviäjä. Miltäköhän vuodelta tuo tilasto oli? Fiat Bravo ja Marea ovat vanhoja malleja ja tunnetusti uusi malli (Stilo) pudottaa edellisen sukupolven hintoja huomattavasti. Veikkaisin, että VW:llä ei vielä ollut tullut uutta Golfia tuon "tilaston" tekemisen aikoihin. Entäpä Xantia, milloin sitä on viimeksi myyty?

Äänestä
  • Ei lehden artikkelia kannata väheksyä, mutta Englantilaisten autotuntemusta sitäkin enemmän.
    Esimerkki Fiatin (Marea) arvo romahtaa jo siksi kun valmistus on lopetettu.

    Äänestä

Nyt kun kaksivuotiaalla Puntolla on ajettu kalleimmat kilmetrit, niin seuraavat vuodet ovatkin sitten halpoja. Viisitoistavuotiaana tavallisilla perheautoilla on enää käyttöarvo, joten jossakin vaiheessa se arvo tippuu niillä muillakin.
Vanhemmalla eli 128:lla on jo ikää 33 vuotta, ei ole arvo tippunut enää kahteenkymmeneen vuoteen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


harski kirjoitti:

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=trendit&article=114725&page=3

Tuosta näette että esim. Englannissa jo 3 v. vanhan Fiatin arvo on romahtanut verrattuna muihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu