Moi! Huijaaks mun kaveri kun se sano ett jos mä laitan mun Citroen BX:ään kromisen pakoputken pään niin teho nousee pikkusen ja huiput myös!
Krominen päkoputkenpää!
Arska
83052
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei se nyt ihan niinkään ole, voit kyllä ostaa, vaikka biltemasta itsellesi ulostulon joka on krominen, mutta ei se tehoja nosta, siihen tarvitset joko sporttiputkiston tai peltipakosarjan = yleensä molemmat ovat ihan kannattava ostos jos autoon on sellaiset saatavana. Hinnat pyörivät 1500-3000 paikkeilla.
Kyllä nimenomaan KROMINEN pakoputken pää lisää huipputehoa jopa 10% vapaastihengittävässä autossa ja turbollisessa jopa 20%!! Tosi halpaa viritystä siis! Vaihda autoosi myös 13" vanteet ja matalaprofiilirenkaat 155/40-13 niin huippunopeus kasvaa ainakin 50 km/h!!! Kätevää, eikö totta!
Mites sen asennus kun toi BX:än putken pää on aika pitkä niin pitäiskö mun katkasta sitä vai asentaa sen jatkoksi?????
Katkaise vanhasta putkesta sen verran pois, että saat juuri kiinnitettyä uuden kromisen pakoputken pään kiinni. Kun pakoputki on lyhyempi niin pakokaasut virtaavat nopeammin ulos ja tehot NOUSEE! Vielä yksi suhteellise helppo ja halpa viritystapa on siirtää bensatankki mahdollisimman lähelle moottoria niin tehohäviö pienenee, koska bensa virtaa moottoriin nopeammin. Laita tankki vaikka hanttimiehen jalkatilaan.
sie haastat asiaa.vot se tankin siirto ois kova juttu ainakin jarruttaessa. tulee bensalle lyhyt matka kaasariin ja ikääkuin pieni ylim.paine ja on valmiina vahtimaan kun kuski taas painaa kaasua.ja hyökkää heti sylintereihin kuin partiopoika pahantekoon .kyllä.... se ON oltava kromattu
No itse olen kokeillut pakoputkenpäätä Visassani, eikä se mielestäni tuonut lisätehoja. Pakoputkenpää tosin ei ollut krominen vaan jotain sinertävää metallia (ei jalo-). Olen myös tummentanut Visani takaikkunat Bilteman kalvolla, eikä sekään aiheuttanut ylimääräistä tehopiikkiä.
Toisaalta tämä ei ole ainoastaan Citroënin ongelma. Aikoinaan omistin vuoden 1970 Opel Rekord C Caravanin, jossa niinikään oli krominen pakoputkenpää, tummennetut takalasit, GTi-merkki keulassa (antakaa anteeksi, merkki oli todella mauton, mutta lapsuudessa tulee joskus sivuosumiakin), kromi-Mangelsit ja auton väri oli Ferrarin punainen. Näistä modifikaatioista huolimatta teho säilyi entisellään joten en suosittele.
... kannattaa hankkia.
Ja todellakin: ainakin Biltemasta saa edullisesti. Ostin rättäriin sellaisen viitisen vuotta sitten samalla kun hankin kromatut pölykapselit ja kyllä oli sen jälkeen kiva ajella! Tosi pakoputken pää ruostui melko nopeasti, joten mahtaakohan Bilteman laatu olla ihan kohdallaan. Sinun kannattaa kysellä eri paikoista ja pyrkiä selvittämään kromauksen laatu, jottei sitten vaan myöhemmin harmita.
hai laita tuplana niin saat stereona tehoja.
täyttä huuhaata mokoma kromi tehon lisääjänä. ps. miten olis motoruppi