Auton osto on edessä (bmw 528iA) ja miettinyt hieman myös diesel käyttöistä kulkupeliä (bmw 530DA). Kuinka paljon pitää noin vuodessa ajaa että kannattaisi diesel hommata? Vakuutukset taitaa olla kalliimmat ja huollot? Sekä jos saksasta tuo niin veroja tulee noin 1000-2000€ enemmän. Itse olen nyt vuoden sisään ajanut 20tkm.
Kulutus (l/100km): 528= 7,9 10,7 15,6 530= 6,3 8,3 11,8
Kulutus (l/100km): 528= 7,9 10,7 15,6 530= 6,3 8,3 11,8
Vastaukset 5
Vanhimmat
huoltokuluissa haluat säästää ni ton gatekorian autoissa diiselin huolto tulee SELKEESTI halvemmaks !
20tkm vuoteen ja fiftififti maantie/kartsa ... tankkauskuluissa dieselvero kuittautuu n. 120 kilsan kohdalla
Itellä 530Da Bemari, dieselvero vuodessa n. 650 egee. Ite ajan vain 10-15thkm vuodessa. Mutta onhan se mukavampi ajaa autolla jossa tehoa on riittävästi ettei jää jalkoihin....
..eihän tuolla 528:llakaan jalkoihin jäisi, myös 525DA (facelift) kiinnostaisi, kokemuksia? Vaikea päättää mutta onneksi ei ole vielä kiire. Mutta loppujen lopuksi rahatilanne ratkaisee kumpi tulee hankittua.
Kokonaiskannattavuus riippuu paljolti auton hankintahinnasta ja kunnosta.
Karkeasti 15-20 tkm riittää kuittaamaan se valtion rosvoveron "dieselveron". Oma iso dieselauto (MB)kuluttaa 5.2 - 6.8 l/ 100 kilometriä! Diesel auto myös kestää paljon pitempään kuin vastaa bensakone, kyllä säästöä syntyy. Dieselvero "vituttaa" vain yhtenä päivänä, mutta bensa-autolla ajaessani ketutti joka tankkauksella, se on hyvä muistaa.
Lasketaan kannattavuusraja puhtaasti dieselveron ja kulutuksen (ol. keski-) perusteella:
bensa-auto:
10,7 l/100 km
1,20 €/l
vero 0 €
polttoainekulut / 100km
10,7 l / 100 km * 1,20 €/l = 0,1284 €/km
dieselauto:
8,3 l/100 km
0,95 €/l
vero 650 €
polttoainekulut / 100km
8,3 l / 100 km * 0,95 €/l = 0,07885 €/km
Näistä saadaan yhtälö:
0,07885 €/km * x km 650 € = 0,1284 €/km * x km
0,07885x 650 = 0,1284x
0,4955x = 650
x = ~13120 km
Dieselvero kuolettuu kulutusten perusteella siis 13120 km:ssä, mutta tulos on laskettu pelkkien polttoainekulujen perusteella.
Itse tykkään enemmän dieselistä paremman väännön, käyttömukavuuden, kestävyyden ja kestävyyden takia =) Ajelen 35-40 tkm / vuosi.