kysymyksessä on pieni 30 hevosvoimainen 4 pyttyinen diesel joka seisoi aika tovin käyttämättä. tyhjäkäynti ontuu kuin kävisi kolmella. mistä lähtisitte vikaa etsimään? kenties joku suutin on tukkeutunut ajan oloon vai saisiko polttoaineen siirtopumppu aikaiseksi ongelman?
dieselin käynti ontuu
Anonyymi
383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suodattimet vaihtoon, uutta polttoainetta vanhan tilalle, ja reilua tyhjäkäyntiä ainakin tunti, saattaa lähteä pelaamaan jo näillä. Jos ei, niin löysää moottorin käydessä yksi polttoaineputki kerrallaan suuttimenpäästä ja kuuntele milloin moottorin käynti muuttuu. Kun löydät ko. sylinterin mikä on poissa pelistä, niin irrota suutin ja vie trygättäväksi johonkin paikalliseen pajaan, siis sellaisella käsipumpulla onnistuu ja näkee samalla on suihku sumua vai lorinaa. Jos lorinaa, niin suuttimen kärki auki ja hiomatahnaa neulan kärkeen ja pyörittelyä. Tai suosiolla uusi suutin jos helposti löytyy. Suuttimen voi myös hioa ilman tryggäystä, hiomatahnaksi vaikka fareclan g10. Näillä systeemeillä olen herätellyt seisovia koneita useamman.
kiitos asiallisesta vastauksesta ja ideoista. sellainen ominaisuus on vielä, että kovasta ajosta kun laittaa tyhjäkäynnile, ontuu kone enemmän. jos antaa hetken seisoa, käy tasaisemmin mutta ei kuten kuuluisi. lienee hyvin mahdollista, että on jumiutunut seisontavuosien aikana.
Kovassa ajossa yksi viallinen suutin lorisee reilusti palamatonta naftaa sylinteriin, tässä todennäköisin syy.