Tuossa lauantaina tapahtui: Kaupasta kotiin ajaessa kuskin puoleinen takakulma meni ihan tönköksi ja jousitus on ihan pohjassa. (on kun olisi madallus sarja asennettu yhteen kulmaan) Ei jousta yhtään ja kaikki pienetkin nypyt tuntui persuuksissa asti. Iskari ei ole tullut yläpäästä läpi. (tarkistin asian kun joskus kuullut että sellasta on tapahtunut) Tietäjät nyt tietoa kehiin (tai helkatin hyvä arvaus) Missä vika? Kiitän viisastuttajaa
Mikä meni rikki 626:sta
Kekkuli
51117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Keskeltä jousu katki, joten ei vissiin jousta ei
vanhana auton vika joka jo helposti korjattavissa vaihtamalla uusi lautanen
Jep, edellinen kaveri oikeassa, mulla kävi samoin 89 mallilla, ajettu 255 t. Ja luultavasti kannattaa vaihtaa jousi ja iskari myös.
Minulla (tai siis autossani 626 vm-91 ajettu n.210000km) alkoi myös perä olla liian alhaalla ja kats.ins.käski vaihtaa iskarit. Tilasin Motonetista uudet kaasuiskarit ja ne vähän jäykemmät jouset, vaikka entiset olivat ehjät. Sain vaihtotyön itse tehtyä. Yläpään jousien peltilautaset olivat hiukan ruostuneet, mutta lähtihän se pintaruoste raappaamalla pois ja uusi maali päälle. A vot.
Itelläni kävi tänä aamuna jäisellä autolla vastaavasti. Ajoin jalkakäytävän kynnykseltä alas ja perä niias pohjaan ja jäi sinne. Säikähdin että jotain pahempaa, mutta automies vaan tokasi että pari tuntia sulattelua ja perä nousee. Juuri ajoin auton pois tallista ja perä kunnossa.