Mikä mekkala heillä oli edellisen hallituksen aikaan ja nyt kun itse asioissa, ne jätetäänkin jäähtymään.
Valtion osakkeiden omaisuuden myynnistä irtoavat kolme miljardia euroa aiotaan käyttää muun muassa kehitysyhteistyöhön, kun vihervasemmisto vaatii sinne 1,65 miljardia euroa, nyt olevan puoliskon sijaan, jota edellinen hallitus leikkasi -kehitysapua. Se kehitysapu eurot on suureksi osaksi tuuleen heitettyä rahaa, jolla kotimaassa saataisiin paljon aikaan. Mutta näin nyt äänestäjät halunneet vasemsmitoa ja vihreitä äänestäessään.
Vielä kesäkuussa (6.6.) tuore ministeri Marin lupasi Aamulehden ja Talouselämän haastattelussa ”edistää vauhdilla” isoja tulevaisuuden raideinvestointeja, jota hän piti "valtavan tärkeinä".
Myös hallitusneuvotteluiden aikaan puhuttiin, että osan kolmesta suuresta ratahankkeesta voisi aloittaa jo tällä vaalikaudella, mutta nyt ministeri Marin on alkanut peruutella, sillä hän sanoi HS:n haastattelussa (20.7.) että ratahankkeet ovat vielä suunnitteluvaiheessa ja toteutukseen voidaan päästä korkeintaan joidenkin niihin liittyvien osien, kuten Espoon kaupunkiradan osalta.
Marin perustelee hitaampaa etenemistä rahan puutteella, siitäkin huolimatta, että hallitus on sitoutunut edistämään investointeja raideliikenteeseen
Valtion osakkeiden omaisuuden myynnistä irtoavat kolme miljardia euroa aiotaan käyttää muun muassa kehitysyhteistyöhön, kun vihervasemmisto vaatii sinne 1,65 miljardia euroa, nyt olevan puoliskon sijaan, jota edellinen hallitus leikkasi -kehitysapua. Se kehitysapu eurot on suureksi osaksi tuuleen heitettyä rahaa, jolla kotimaassa saataisiin paljon aikaan. Mutta näin nyt äänestäjät halunneet vasemsmitoa ja vihreitä äänestäessään.
Vielä kesäkuussa (6.6.) tuore ministeri Marin lupasi Aamulehden ja Talouselämän haastattelussa ”edistää vauhdilla” isoja tulevaisuuden raideinvestointeja, jota hän piti "valtavan tärkeinä".
Myös hallitusneuvotteluiden aikaan puhuttiin, että osan kolmesta suuresta ratahankkeesta voisi aloittaa jo tällä vaalikaudella, mutta nyt ministeri Marin on alkanut peruutella, sillä hän sanoi HS:n haastattelussa (20.7.) että ratahankkeet ovat vielä suunnitteluvaiheessa ja toteutukseen voidaan päästä korkeintaan joidenkin niihin liittyvien osien, kuten Espoon kaupunkiradan osalta.
Marin perustelee hitaampaa etenemistä rahan puutteella, siitäkin huolimatta, että hallitus on sitoutunut edistämään investointeja raideliikenteeseen
Vastaukset 2
Vanhimmat
SDP äänestettiin valtaan, tekemään ei mitään.
PUNAVIHREÄT NÄKEE ETTÄ KEHITYSAVUN NOSTOLLA -MILJARDILLA EUROLLA ASIAT PARANEE.