Jos verrataan täysiä junia asemalta asemalle, juna on ehdottomasti ympäristöystävällinen ratkaisu erityisesti, jos jätetään tyystin huomioimatta radan rakentamisen ja sen olemassaolon vaikutukset.
Todellisuudessa matka koostuu kuitenkin ainakin kolmesta osasta. Meno asemalle, juna ja matka pääteasemalta perille. Jos matka juna-asemalle on pitkä, niin moni ihminen tai tavara on perillä ennen kuin edes pääsee lähimmälle asemalle. Junalla pitää yleensä kulkea joko liian lyhyt tai liian pitkä matka toisin kuin suoralla kulkemisella.
Olen kuullut väitteen, jonka mukaan suurin osa tavaran kuljetuksista on Suomessa perillä ennen lähintä asemaa. Mitenhän on ihmisten kulkemisen laita, todennäköisesti suurin osa matkoista on vielä lyhyempiä.
Olisi mielenkiintoista saada puolueeton tutkimus siitä, kuinka pitkä matka kannattaa tehdä junalla ja kuinka pitkä autolla. Junanradat ovat Suomessa aika harvassa ja junien käyttöasteet matalia. Yhtä ihmistä varten ei isoa junaa kannata pysäyttää eikä edes kahta.
Todellisuudessa matka koostuu kuitenkin ainakin kolmesta osasta. Meno asemalle, juna ja matka pääteasemalta perille. Jos matka juna-asemalle on pitkä, niin moni ihminen tai tavara on perillä ennen kuin edes pääsee lähimmälle asemalle. Junalla pitää yleensä kulkea joko liian lyhyt tai liian pitkä matka toisin kuin suoralla kulkemisella.
Olen kuullut väitteen, jonka mukaan suurin osa tavaran kuljetuksista on Suomessa perillä ennen lähintä asemaa. Mitenhän on ihmisten kulkemisen laita, todennäköisesti suurin osa matkoista on vielä lyhyempiä.
Olisi mielenkiintoista saada puolueeton tutkimus siitä, kuinka pitkä matka kannattaa tehdä junalla ja kuinka pitkä autolla. Junanradat ovat Suomessa aika harvassa ja junien käyttöasteet matalia. Yhtä ihmistä varten ei isoa junaa kannata pysäyttää eikä edes kahta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.