Olen syynännyt mitä sain rahalle vastineena, kun hankin vasta uuden v70:n. Kokonaisuus on aivan miellyttävä - ei muuten olisi tullut tietenkään kauppojakaan. Rahalle kun on muutakin käyttöä, niin koko ostotapahtuman ajan häiritsi hinnan vedättäminen milloin mistäkin ihan luonnollisesti autoon kuuluvasta jutusta. Tyyppiesimerkkinä matot piti ostaa erikseen jne. Tuplarenkaille ym. sälälle kertyi lisähintaa vähän liioitellen pikkuauton verran. Listahinnassa on siis kovasti paineita ja kokonaishinta on jotain aivan muuta. Volvo on hintakriisissä Suomen markkinoilla. Mondeot, vectrat ja cviidet painelevat huokeampina ohitse samanlaisella paketilla. Aika näyttää miten v70 kestää kilpailua. Tuntuma on tällä hetkellä sellainen, että laatu on monelta osin korkea. Hämmästyttävästi on kuitenkin myös erilaista rihvelirakennetta jonka kanssa ollaan vielä maksumiehinä.
Saako rahalle vastinetta
v70
123485
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mulle kuului valinnan mukaan tekstiili- tai kumimatot ilman eri veloitusta. Talvirenkaat vanteineen maksoivat 630 euroa - tosin rengasliikkeestä eikä Volvo-liikkeestä. Listahinnan lisäksi tuli muuten vain metalliväri 1160 ja soitin 850, joten en ole ihan samaa mieltä kanssasi. Kaiken kaikkiaan tyytyväinen olen ollut kokonaisuuteen ja hinta-laatu -suhteeseen.
Kumimatot lisävaruste: ohjaamo 85 € ja konttiin kaukalo 85 €. Siten perusaudio 850 €, security 650 €, lämmitin koukku 900 € jne... Kun otetaan vielä lisävarusteena olevat ilmastointi, ajonvakautus, cruise ja talvikumit valsseineen sekä vähän nahkaverhoilua hallintalaitteisiin niin menee vielä pari-kolme tonnia lisää. Volvon varustehinnat ei ole mielipideasia. Jos katsotaan jonkin samankonttisen mallin varustelistaa, niin useimmat luettelemani varusteet kuuluvat listahintaan. Tietenkin useat varusteet saa tarvikeosinakin, mutta se on jo eri juttu. Onneksi varustehinnat sai maksaa euroina- markka-aikaan olisi järkytyksestä jäänyt kaupat tekemättä.
Itse sain listahinnasta 5.000 e alennusta - sillä sai jo aika mukavasti noita mainitsemiasi varusteita...
audi a6 vetokoukku 1300
Kolme vuotta kun pidät, hinnasta kadonnut 25 000 e. Jos nyt ostatkin 25 000 e hintaisen auton, voit 3 vuoden kuluttua upottaa sen järveen ja ostaa toisen uuden 25 000 e auton. Sama raha hukassa.
Älä välitä: minulta on kuudessa vuodessa kadonnut 960/S90:stä 20.000 euroa, vaikka kilometrejä ei ole kertynyt vielä sataa tuhattakaan. Kiitos vain, kun valtiovalta romutti käytettyjen tuontiverotuksella Suomi-autojen hinnat eli kotimaista "kansallisomaisuutta".
Ehken vielä ensi syksynä, mutta jo 2006 ajan sen suohon. 10-20 tonnilla näkyvät kaupittelevan noita vm. -95-98 käytettyinä. Johan noita omani mallisia on tässäkin kylässä läjäpäin Euroopasta tuotuina. Silloin, kun omani ostin, paikkakunnallani oli tuota mallia kaksi kappaletta. Mutta minä ylpeänä kannan arvottomassa romulaivassani EU-tähdetöntä rekisterikilpeä. Eihän se sinipohjainen tähtikuvio edes näyttäisi esteettiseltä cherry red -värisessä autossa.
minulta kuudessa vuodessa, muuttoautosta. Vein uuden auton lepäämään puoleksi vuodeksi tuonne Puolan maalle ja toin takaisin, säästyi 100000mk, merkillinen on Suomen autoverotus.
Vuonna 2000 kilpailutin kaikki Suomen Volvo-piirimyyjät ostaakseni uuden V70:n.
Haitari oli häkellyttävä. Täysin samalla varustelulla saamieni hintatarjousten hajonta oli noin 4.000 euroa. Kovinta hintaa pyysi Auto-Kilta Lappeenrannassa, halvin tarjous tuli Pohjanmaalta (liikettä en nyt enää muista).
...vaikka makea kakku siitä lopulta syntyi. Ostin vuosi sitten V70 D5 Black Sapphiren ("yksilöllisen" erikoismallin myötä saa hieman edullisemmin varusteita) ja myriadeittain (5000€)tilpehööriä matkaan. Varustetaso saisi olla kyllä mielestäni auton hintaan nähden runsaampi ja pikkutavaran säilytystilaa enemmän.
Toistaiseksi kaikki on toiminut hyvin, vain takakontin kauppakassilokeron kannen saranat menevät uusiksi (kesti melkein vuoden saada uudet tilalle) ja toisen takaoven alanurkasta pullisteleva tiiviste vaihdetaan (ei vielä tietoa). Muuttuvatehosteinen ohjaus on myös vaimon mieleen etenkin leveillä kesärenkailla ajettaessa.
rahalle maksimaalista vastinetta niin ei varmaan kannata valita Volvoa. Jos toisaalta hakee kivaa autoa niin kannattaa harkita Volvoa.
aika kalliiltahan ne tuntuvat, ja monien mielestä toyootakkin on mennyt laadussa jo edelle ainakin uusien autojen kohdalla. KOKEMUSTA ASIASTA ON ITSELLÄNIKIN!!!
...missä kaikki on jo valmiina, niin ei tarvitse lisätilpehööriä. Kyllä itsekkin tuumin ja valikoin sekä vertailin automerkkejä ja varusteita oikein kunnolla. Koeajelin autoja jos jonkinlaisia, siis eurooppalaisia.
Vertailemistani autoista kuitenkin V70 Mustan Safiirin hinta/varuste-suhde tuli halvimmaksi ja sain rahalle vastinetta.