Takavalojen katseluksi meni kikkailun lopuski A5 Audilla

Miten tämä liittyy autoiluun? Pitikö vaihtaa aihetta kun rinkelifanilla ei kädet tai auto tekninen ymmärrys riitä?

Tätä se on kun neliveto tuntuu amatööristä niin huikealta kun ei olekaan kuin etuvedoista kokemusta. Takaveto vie molempia käsiteltävyydeltään ja tuntumalta mennen tullen. Sitähän et voinut kokemuksen puutteessa tietenkään tietää.

Tässä taas esimerkillinen kommentti. Yksikään sana ei liity autotekniikkaan tai edes ajokokemuksiin, mitä näillä kädettömillä rinkelipettereillä ei juuri ole.

Et tajua mikä pelle olet. Räppäilet kilpaa liikenteessä ja otat mittaristosta videota joita laitat nettiin ja niitä hehkutat. Se on niin noloa, olipa alla sitten Wartburg tai Ferrari.

Harmittaako kun Audisi pyörii jaloissa?

Eihän sinullakaan kädettömällä rinkelisimpanssilla ole ajokokemustakaan eikä ymmärrystä ajettavuuden päälle. Siksi ei rinkelisimo voi ymmärtää, miksi sanon, että takavetoinen on käsiteltävyydeltään ja ajotuntumaltaan nelivetoa edellä, etuvedosta nyt puhumattakaan. Myös sitä quattroa, joka saa rinkelisimon onanoimaan.

Se, että joku ottaa videota kierroslukumittarista kiihdyttäessä ja hehkuttaa sitä netissä on vielä lapsellisempaa kuin jos pörryyttäisi suullaan ajaessaan. Ajoipa vaikka Mersu SLR:llä.

Ja kyllä, minäkin kiihdytän joskus liikennevaloista muita rivakammin, mutta se ei ole keskeinen sisältö elämässäni enkä määrittele muita ihmisiä sen mukaan, mikävetoisella autolla he ajavat.

Miltä tuntuu niinä päivinä kun vedät voitonvarmana Audikuskille tyypillisellä "luu ulkona" ajoasennolla aurinkolasit päässä ja purkkaa jauhaen siihen "jonkun v-tun mesen ekohippiauton" viereen valoissa S-tarroilla varustetulla rinkelikeulallasi? Ja aloituksen tyylisesti vedät puolet autosta suojatielle odottaen intohimoisesti valojen vaihtumista?

Sitten valojen vaihtuessa ajattelit lähettää ripeästi quattroa jonon kärkeen ajatellen "jäävät nielemään katupölyjä kun näytän kuinka rinkelimosa lähtee" ja kuitenkin huomaat, että se vierestä lähtenyt takavetoinen hybridi onkin edellä kun vauhti kasvaa.

Tämä tilanne saa audisimpanssin päässä aikaan epäyhtälön, jonka lopputulos on epätosi. Toisinsanoen Audi on rinkelimossea fanittavan jannun unelma, ylivertainen vehje ja aina on Toyotat ja Nissanit jääneet kauas taakse, ja oikeastaan kaikki muutkin autot. Se, että joku hybridi Mersu vetää edelle saa aikaan niin pahan shokin ja mielikuvamaailman horjumisen, että pakko päästä ohi vaikka kortti lähtisi, koska Mersun taakse kaistaa vaihtaminen ja ohituskaistalla tulppaaminen on dramaattinen kokemus varsinkin sen kielletyn tosiasian suhteen, että takavetoinen mahdollisesti jopa hieman rinkelimosaasi tehottomampi hybridi liikahti ripeämmin tavoitenopeuteen kuin rinkelimosasi.

Itsetuntosi koki pienen kolauksen alitajunnassasi. Kompensoit sitä repimällä seuraavan päivän työmatkallasi entistä agressiivisemmin, muiden perässä roikkuen ja torvea soittaen jos joku on sekunnin kymmenesosan myöhässä lähdössä kun liikennevalot vaihtuvat aamuruuhkassa.

Minä fantasioin teini-ikäisenä ihan toisenlaisista jutuista kuin liikennevalokisoista. Ilmankos syntyvyys vähenee.

Juu...kyllä huomattiin. Ajo-oikeudetta ajamisestasi, ja huumepäissäsisi ajamisestasi on mennyt jo ilmoitus poliisille...

Samoissa valoissa jäi aikaisemmin tällä viikolla sininen 428i M Sport coupe.
Ei pärjää E300 EQ takavetoiselle hybridille vaikka vetäisit sen M Sport merkin otsaan. Sama pätee näitä mopomalli-Audeihin niitä S-merkkejä teippaileville kädettömille lippispäille.

Pitää alkaa kattelemaan valkoisia RS3:sia.

t. Jaakko

Tyttöjen korimalli, täytyy olla homppeli, jos tuollaisella koiran kopilla ajelee.

Kylläpä onkin suosittu video! Tuhansittain ihailijoita tykkäämässä ja vielä useampi kadehtimassa hienoa dokumenttielokuvaa! Että ihan nopeusmittaria olet päässyt kuvaamaan ajaessasi! Kyllä tuosta pitäisi jo Oscar- ja Venla -pystejä tulla sylintäydeltä. Sinähän ne jaksaisit kantaakin kun et ole kädetön.

hahhah

rinkelipelle ajelee mallilla jota ei ole olemassakaan

On todella harvinaista että Audikuski ajaa nopeusrajoitusten mukaan. Siin toistan erittäin harvinaista.

Kyllä Quatron rinkeli neliveto on poikaa kun liukkaan jään päällä on suolapöperö lunta ,taka ja etuvedot pökertää vain tyhjää liikkeelle lähdettäissä neliveto lähtee kuin kesällä on se niin ylivoimainen talviauto ...saa sitten takaveto pojat leikkä kesällä niillä leikkikaluilaan ...Quatro möyrii sitten talvella eri malliin...