Antakaas viisaammat/pidempään harrastaneet vinkkiä (siis suuntaa antavaa, itse teen kyllä lopulliset päätökset) Suzuki Swiftin tuunaukseen!
Antakaa vinkkejä SWIFTIN tuunaukseen!
Kyselijä..
14743
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Siis koneen viritykseen?
Jos ulkoasun tuunausta tarkoitat, niin eikös se pitäisi olla juuri oma asiasi, miten ja millaiseksi sen tuunaat? Ei kai kenenkään kuulu siinä sinulle mitään ohjeita sen kummemmin antaa..Siitä Swiftistä tosiaan voi saada oikein hienonkin, oikein jopa näyttely kelpoisen, joten huolella vaan suunnittelemaan, niin kyllä siitä huolella hyvän saa.
Jos tää ei ole laitettu huumorilla tänne niin ei sitten mikään. En lähde kommentoimaan Suzuki PV:n (vai mikä se olikaan) tuunausta, sillä autosta ei saa "hienoa" kovin halvalla. Ja jos lyöt siihen Swiftiisi sen verran rahaa kiinni niin voin sanoo että aika moni tervejärkinen nauraa sulle. Swiftihän on alitehoinen, huono ja ruma. Jo ajo-ominaisuudetkin kertoo autosta aika paljon.
Suosittelisin pitämmän sitä keräyspaperiastiaa ihan käyttöautona ja käyttämään tunetukseen menvät rahat paremman auton hankkimiseen, kuten esim. BMW tai AUDI tai Volvo jne. Uskoisin että joku hieman suurempi ja länsimaisempi auto olisi pitkäikäisempi harrasteautona ja monikaan ei einää naura. "Hienoa" tuning autoa ei saa halvalla! Aina tulee joku säälittävä verkkomaski amis rassi.
Tehokas, tyylikäs, takaveto - siinä mauste. Tunetelkaa sitten kun on kunnolla rahaa, ei se "all show no go" homma oo oikeen mistään kotosin.
Tämä oli vain minun mielipiteeni, älkää siis ahdistuko my tuning brothers. Että voithan sää aina asentaa tommy spiiiiletin ja karvanopat ja vetää spreillä korin väriin vittu vaikka tuulilasin, mutta mä olen varoittanut sua!
T. Masa
Joo onhan toi totta, että ne tuunaukseen menneet rahat voisi laittaa uudempaankin autoon...Mutta ei todellakaan pidä paikkaansa, etteikä Swiftistä saisi hienoa tuning-autoa! Jos katsoo joitain Saksalaisia tuning-lehtiä, niin siellä on ollut niin hienoja Swiftejä, mitä olen itse nähnyt, että oksat pois!
Niin varmaan siitä saa monen mielestä hienon näköisen, mutta entä ajo-ominaisuudet. Swiftihän on tunnettu huipputason ajo-ominaisuuksistaan.
Ko. auton ajo-ominaisuudet ovat aivan tarpeeksi riittävät täällä meillä, suurkaupungissa. Ajan autolla 99€ kaupunkiajoa ja voin sanoa että on todella näppärä ominaisuuksiltaan (parkkeeraus ym.)
Toista se on varmaan siellä teillä. Ja kun kerran vittuilulinjalle lähdit, oi sinä suuri tuning-guru, tiedätkö miksi suomessa tapahtuu niin vitusti liikenneonnettomuuksia? Siksi kun on olemassa sinun kaltaisia idiootteja. Aja kuule sinä vaan reikä päässä ja kaasu pohjassa vaikka lunta tulisi aivan vaakatasossa ja tien pinta on peilijäässä. Jos haluaa autostaan tehdä persoonallisen, ei välttämättä halua kuitenkaan revittää moottoria ym. tekniikkaa sinun laillasi ns. vituiksi heti muutaman päivän sisällä...
Kusipää!
siis: 99% ei 99€
Niin... Swiftihän on tunnetusti suosittu auto perämiesten ja muidenkin miehiin menevien miesten piireissä.
Kerroppa missä vaiheessa olen kertonut ajavani reikäpäisesti, holtittomasti ja talla pohjassa. Olettamuksesi oli luonnollisesti kateuden aiheuttamaa stereotypiä lässytystä, jonka kykenee ainoastaan sinunkaltaisesi putkiaivo tuottamaan.
Niin ja periaatteessa en viittsisi edes kommentoida enenpää Swfitin ajo-ominaisuuksista. Jos sinulle todellakin ajo-ominaisuudet on tätä: "ai että kun se mun auto on sitten fantsu kun sillä mahtuu niin kivasti niihin markettien perhepaikoille sompailemaan. Ja se kulutuskin on niin ihanan fantsun pieni, eikä se saastutakkaan. Ja peräluukkuunkin mahtuu vaikka koko suku".
Vinkkini sinulle: Hajoa sinne Swiftisi räminöihin ja kolinoihin sillä aikaa kun me muut ajelemme oikeilla autoilla, joissa on ajo-ominaisuudet. Tiedän kyllä että ajo-ominaisuuksista puuttaessa monella imisellä on omat mieltymyksensä, mutta Swiftinsä puolustelu ja ajo-ominaisuuksien kehuminen on silkkaa idioottimaisuutta.
Toki on monia pikkuautoja joilla on näpsäkkä hakea vaikka ruukkusalaattia kaupasta ja vähän paskempikin kuljettaja (=nainen) pystyy suorittamaan niinkin huikean uroteon kun osua siellä asvalttikentällä niiden valkoisten viivojen väliin.
Suzuki nimikin jo kuulostaa niin tyhmältä, toisin kun esim BMW 635 ;)
Edelleenkin jos haluat jotain parempaa kun pyörien päälle nostetun jätepaperinkeräysastian, hanki kunnollinen länsimaalainen auto, vanhempikin auto on monesti parempi vaihtoehto kun jokin perkeleen kiinanpommi.
kyllä, munkin VW passat syncro V6 tekniikalla, kyllä on meinaan sellainen menopeli, ja nätti kun piru,VARO vain etteivät merituulten puuskat lennätä sua ruottiin sen purjeviiran kera...
voi teitä ääliöitä, eihän tuolla kipolla pääse lähtemeen edes pahalla lumisateella kun se katoaa hankeen, lumiaurat tuuppii noita työkseen penkan päälle ja ai sitä ihanuutta kun saa olla kesä motarilla 120 rajoilla yeleiseksi tientukoksi palkattuna pellenä joka polttaa kaikkien (jopa mummojen hermot) kyllä mä vaan sanon että pois liikenteestä, ja noi japsit muutenkin häviää maan pinnalta, ei niistä jää edes ruoste kasaa... OSTA UUSI AUTO JA EHKÄ MYÖS ELÄMÄ!!!
Jaa jaa, äskenhän tämä "Nykäsen Masa", itki jostain stereotypiosta...nyt iso mies itse meni sanomaan seuraavaa: "Niin... Swiftihän on tunnetusti suosittu auto perämiesten ja muidenkin miehiin menevien miesten piireissä."
Joojoo, on se mukava, että täällä on näitä sanavalmiita BMW-kuskeja.
Eikös sitä BMW:tä kutsutakkin kullin jatkeeksi...taidetaan kuule sanoa, ja sen kyllä nyt huomaa miksi.
Kyllä jostain Nissan Skylinesta saa kuule revittyä niin paljon helpommin hevosia ulos, kun jostain munan jatke M5:stä. Ja voi jumankauta, ne bemarit ovat juuri sellaisia saatanan rumia isoja perhe autoja kaikki, kaikki suunnilleen samanlaisia...
Pakko viellä sanoa tälle Passat kuskille, että onhan sulla sinäänsä ihan hienoa auto johonkin bimmeriin verrtattuna, mutta on sekin vähän sellainen saatanan laiva, jossa ei ole mitään hienoa ulkoisesti...sellainen ruman näköinen rakkine.
Ja kyllä Imbreza päihittää teiän kaikkien kullin jatke(BMW) kuskien ja VW kuskien autot radalla, kun siltä autolta vaaditaan vähän mutkiin tulo ominaisuuksiakin, ja kunnon ohjattavuutta.
"Joojoo, on se mukava, että täällä on näitä sanavalmiita BMW-kuskeja.
Eikös sitä BMW:tä kutsutakkin kullin jatkeeksi..."
Niin sanotaan, näin sanotaan myös Audista sekä Volvosta ja unohtamatta turbo saabeja. Kateellisuutta kateellisuutta.
"Kyllä jostain Nissan Skylinesta saa kuule revittyä niin paljon helpommin hevosia ulos, kun jostain munan jatke M5:stä. Ja voi jumankauta, ne bemarit ovat juuri sellaisia saatanan rumia isoja perhe autoja kaikki, kaikki suunnilleen samanlaisia..."
Aja sää vaan sillä loppuun saakka viritetyllä korppusaha nipponillas, joka paukahtaa palasiksi heti kun ajettu 20tkm. Makuasioita... toisilla on vaan vähän huonompi maku kun toisilla.
Nipponi: http://autooboz.site.kz/foto/nissan/nissan_micra(1993).jpg
BMW: http://www.edmunds.com/media/roadtests/firstdrive/2006/bmw.m5/05.bmw.m5.f34.500.jpg
VW: http://www.kpl.hu/pics_admin/img/2004-07-02-19-58/ws03_12.jpg
joo että sellast, taijat olla kaveri palanna liikoo gran tourismoa ja NFS undergrondia, palaappa muan pinnalle ja katopa näitä, varo ettei leuka tipaha pöyälle ;)
http://www.vsmotor.no/
http://www.vsmotor.no/filmer.html
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5476219&id=eyjbvzbxzhi
mietipä näitä ;)
Niin, huomaan että täällä liikkuu järkevääkin porukkaa. VW-raceri heitti jo hieman asioita valottavia linkkejäkin.
Eihän kukaan nyt aja tosissaan millään jääkappi -pakastin yhdistelmää muistuttavalla muovikotterolla.
...