siksi tykkään Merusista, koska niiden omistajajoukko koostuu mielenkiintoisista henkilöistä.
Eräs ryhmä ovat rakennusalan duunarit ja raksaliikkeen omistajat. Heidän haaveiden täyttymys on W124-korinen Mersu dieselinä, ja he uskovat auton kovasta hinnasta huolimatta sillä olevan vielä miljoona km edessään vaikka Mersu olisi vuosimallia -86 ja ajettu jo 800 tkm. vaatetuksena heillä on yleensä vapaa-ajalla joko farkut tai lököttävät suorat housut, nahkatakki, räikeäkuvioinen kauluspaita napit napaan asti auki, naamassa viikset ja puolipitkä takatukka. Mersu on yleensä varustettu tällöin levein renkain ja erikoisvantein.
Toinen iloinen ryhmä ovat mannet. Heidän mersunsa ovat useimmiten W123-korinen diesel, mutta paremmalla manneväellä jo W124. He karauttavat perheineen lähiöpubiin karaokeiltoina Mersullaan lähelle ulko-ovea ja siinä sivussa ylläpitävät ns. Mannen Valintaa.
Kolmas ryhmä ovat iäkkäämmät ja pönäköityneet taksimiehet (yrittäjät). He kilpailevat keskenään siitä kenellä on paikkakunnan uusin ja kallein Mersu. Nyt heillä on erityisen kova kisa käynnissä siitä, kuka hankkii pihaansa nopeimmin uuden E-sarjalaisen W211-mallin. Heille Mersu edustaa lopullista aikaa, mikään muu merkki ei kelpaa periaatteessa. Käyttäytyvät halveksivasti muun merkkisillä taksiautoilla ajavia kohtaan esim. taksikopeilla.
Neljäs porukka ovat keksi-iän ylittäneet ja äkkirikastuneet firman omistajat. Polttelevat sikaaria ja vatsa on jo kasvanut kummuksi. He ajattelevat vielä niiden vuosikymmenten tyyliin, että Mersu on paras kaikista eikä muita edustusautoja löydy. Aika usein he homaavat autoonsa erikoiskilvet.
Mersu-porukoihin ei juurikaan kuulu nuorempaa väkeä, kuten it-alojen taitureita. He ajelevat mieluummin BMW:llä tai V70-Volvoilla, joukossa myös guattro-Audisteja. He ovat jo tiedostaneet MB:n muuttumisen yhdeksi massamerkeistä, ja että samalla rahalla saa muista merkeistä enemmän vastinetta ja ajonautintoa. Heilläkin olisi varaa Mersuun, mutta sitä ei enää nähdä vaihtoehtona; he ovat tottuneet saamaan rahalla parasta -ja silloin uudenmallinen nyky-Mersu ei enää kelpaa.
Eräs ryhmä ovat rakennusalan duunarit ja raksaliikkeen omistajat. Heidän haaveiden täyttymys on W124-korinen Mersu dieselinä, ja he uskovat auton kovasta hinnasta huolimatta sillä olevan vielä miljoona km edessään vaikka Mersu olisi vuosimallia -86 ja ajettu jo 800 tkm. vaatetuksena heillä on yleensä vapaa-ajalla joko farkut tai lököttävät suorat housut, nahkatakki, räikeäkuvioinen kauluspaita napit napaan asti auki, naamassa viikset ja puolipitkä takatukka. Mersu on yleensä varustettu tällöin levein renkain ja erikoisvantein.
Toinen iloinen ryhmä ovat mannet. Heidän mersunsa ovat useimmiten W123-korinen diesel, mutta paremmalla manneväellä jo W124. He karauttavat perheineen lähiöpubiin karaokeiltoina Mersullaan lähelle ulko-ovea ja siinä sivussa ylläpitävät ns. Mannen Valintaa.
Kolmas ryhmä ovat iäkkäämmät ja pönäköityneet taksimiehet (yrittäjät). He kilpailevat keskenään siitä kenellä on paikkakunnan uusin ja kallein Mersu. Nyt heillä on erityisen kova kisa käynnissä siitä, kuka hankkii pihaansa nopeimmin uuden E-sarjalaisen W211-mallin. Heille Mersu edustaa lopullista aikaa, mikään muu merkki ei kelpaa periaatteessa. Käyttäytyvät halveksivasti muun merkkisillä taksiautoilla ajavia kohtaan esim. taksikopeilla.
Neljäs porukka ovat keksi-iän ylittäneet ja äkkirikastuneet firman omistajat. Polttelevat sikaaria ja vatsa on jo kasvanut kummuksi. He ajattelevat vielä niiden vuosikymmenten tyyliin, että Mersu on paras kaikista eikä muita edustusautoja löydy. Aika usein he homaavat autoonsa erikoiskilvet.
Mersu-porukoihin ei juurikaan kuulu nuorempaa väkeä, kuten it-alojen taitureita. He ajelevat mieluummin BMW:llä tai V70-Volvoilla, joukossa myös guattro-Audisteja. He ovat jo tiedostaneet MB:n muuttumisen yhdeksi massamerkeistä, ja että samalla rahalla saa muista merkeistä enemmän vastinetta ja ajonautintoa. Heilläkin olisi varaa Mersuun, mutta sitä ei enää nähdä vaihtoehtona; he ovat tottuneet saamaan rahalla parasta -ja silloin uudenmallinen nyky-Mersu ei enää kelpaa.
Vastaukset 18
Vanhimmat
se työmaaparakki-farkkuvolvo ja vaihda palstaa.
Huono provo - Vanha vitsi.
Hyvä provo, kun siihen itsekin kommentoit (tosin täysin vailla huumoria).
Kuinka suuri on otoksesi ja mikä on virhemarginaali?
lainkaan riittävän suuri otos? Tai jos on, on virhe sattuessaan melkoinen.
Itsellä kun osuu noiden neljän ryhmän kaikista määrittelystä kohdalleen ainoastaan farkut ja vatsakin on vasta kasvamassa kummuksi...
Mielenkiintoista muuten ajattelutapakin, provon kirjoittaja nostaa it-väen selkeästi esimerkiksi raksaliikkeen omistajan yläpuolelle.
Kyllä sitä ainakin meikäläinen silti sille rakennusyrittäjälle nostaa hattua, kaverit tekevät ns. oikeita töitä ja jäävät nettoamaan mukavaa kuukausituloa vielä siinä vaiheessa kun it-firmat ovat kaikki yrityssaneerauksessa.
Katsot asiaa aika pienestä näkökulmasta - suomesta. Muualla Mersun imago on neutraalimpi ja se ei herätä niin suuria tunteenpurkauksia. Siellä sitä arvostetaan erittäin hyvänä käyttöautona, ei välttämättä statussymbolina. Tästä osoituksena esim. e-sarjan markkinajohtajuus kokoluokassaan 25%:n osuudella maailmassa. Jos auto nousee statukseksi joidenkin mielessä, se aiheuttaa aina näitä kateelisten puheita, koska statuksen hankkiminen yleensä on merkki menestyksestä ja menestystä kadehditaan. Itse ostaisin Mersun jos olisi varaa, mutta en statuksen takia vaan siitä syystä, että se on yksi teknisesti edistynein automerkki ja muutenkin jämerän oloinen.
Tuo junttiautoksi leimaaminen on hyvä vitsi, joka tarpeeksi lyhyenä voisi naurattaa, mutta vitsisi, joksi juttua luulen, oli liian pitkä.
ekan ryhmän mersuilla on väh. tuplasti oikeita kilometrejä ajettu ja silti...
Toinen ryhmä mielestäni väärin; nykyään tyyppimannella Mazda 929/iso Nissan/Mitsubishi jne
3. osapuilleen oikein
4.oikein, mutta pätee myös nuorempiin
Myös nuoria löytyy ja paljon, ajavat coupe-mersuilla tms. espirit-viritelmillä. Kasvava ryhmä uudistuvan malliston mukana
MB mielenkiintoisin merkki juuri värikkään käyttäjäryhmän takia!!
Turha koittaa mersu voittaa !!!! jne.....
MINÄKIN TYKKÄÄN MERSUSTA.HAAVEISSANI OLISI OLLA TAKSIMIES JA MERSU-KUSKI.KUN ON KORTTI JA PAPERIT.Haaveissani on Kaunis Vaimo.2 lasta. 1 kissa.2 KOIRAA JA 1 KISSA.3 KULTAKALAA JA KOMEA E FARMARI.JOSSA KOIRAKALTERI JA
että me kaikki olemme homojaaaaaaaaaaaaah, aaah!
hei Valkolainen, mikä siuu pännii ?
Jollaihan miunkin on pakko ajjaa !
Oletko kade ? Etkö ite ymmärrä hyvän auton päälle ?
noi homot onkin omaa luokkaansa.. Ne on ne jotka pilaavat todella laadukkaan auton maineen.. Hintit hirteen voisi sanoa, niin maailma pelastuu!! :) Mannemersuissa ei ole haukkumista sitäpaitsi näkeehän sen ny mikä on haluttu auto silloin kun on rahaa...
mersu sen takia, että siihen mahtuu mun muijan suuri perse kokonaan penkille ja polkimet on kunnon polkimia eikä mitään "sokeripaloja" ja sitten vielä vaikka mun suuri muija ajaa sillä yksin niin se ei kallaa.
Että tämän takia!
Mää meen panemaan Mersuani aina parkkipaikalle
,eli laitan kikkelini mersun pakoputkeen ja panen
sitä ,jos tulis vaikka pikku mersuja.......!!
Samalla nauran hullun kiilto silmissäni :
Hah Hah Haaa!!
No kun olen tollainen IT-puoliguru niin kävin kokeilemasssa Bemarin 325:sta ja saatuani itseni "autoon" ( lue tulitikkurasiaan ) sain penkin taakse vedin happea... ja hermostuin.. kun oli monot suussa.... toivuttuani järkytyksestä ( lue pääsin pois rasiasta ) siirryin kokeilemaan MB:n penkkejä... ja mahduin istumaan.. ei tarvinnut tuntea hirveää kipua ja huimausta...
Eli auto pitää olla tilava.. mutta jos olet sellainen poika .. kuten "tutkija Ahonen" pyydän toki siirtymään Volvon tai Audin ohjaimiin, mikäli omistat ajokortin.. ;)
Olisit kokeillut 5-sarjalaista, jos ei meinaa tilat riittää. Kai nyt IT-puoligurulla 5eriinkin olisi ollut varaa?
No olishan siinä ehkä hieman lisää tilaa mutta kun kokeilet kerran 300 sarjaa.. niin koko merkki pistää happitoiminnan vajaalle.. ;)
Joten on parempi vaan pysyä automerkeissä...
No, jos kokeilet c-sarjan Mersua niin olet samanlaisessa klaustrofobisessa mielentilassa.
E-sarja kilpailee 5-sarjan bemarin kanssa.
C-sarja kilpailee 3-sarjan bemarin kanssa.
S-sarja kilpailee 7-sarjan bemarin kanssa.
Suomessa hinnat tietysti ovat mitä sattuu, kotitarveostajilta otetaan runsaasti taksien subventoimiseksi??
sulla oli aika mielenkiintoset näkemykset, mut yks osa puuttu.
vanhat äreet armeijanihmiset..
mun faijani nimittäin on sellanen, ja sil oli mersu..
ei oo enää.