MTX75

Escortin käsikirja on melko ylimalkainen. Onko MT75 ja MTX75 samoja. Tämä on uudempi kuin se vanha huonomaineinen loota sillä toimii täsmällisemmin ja on hieman erinäköinen kuin -87:ssa ym.

Esco Van kirjoitti:

Escortin käsikirja on melko ylimalkainen. Onko MT75 ja MTX75 samoja. Tämä on uudempi kuin se vanha huonomaineinen loota sillä toimii täsmällisemmin ja on hieman erinäköinen kuin -87:ssa ym.

Minähän kirjoitin että minulla on Sierra!! Kaikki tietää että se on takavetoinen ja moottori pitkittäin toisin kuin Escortissa, mutta ne arvot ovat siellä käsikirjassa! usko vaan!

Sitä paitsi Sierran laatikoissa ei ikinä ole ollut mitään tyyppivikaa, että silleen....

Ole!!! kirjoitti:

Minähän kirjoitin että minulla on Sierra!! Kaikki tietää että se on takavetoinen ja moottori pitkittäin toisin kuin Escortissa, mutta ne arvot ovat siellä käsikirjassa! usko vaan!

Sitä paitsi Sierran laatikoissa ei ikinä ole ollut mitään tyyppivikaa, että silleen....

No mitä öljyä arvon herra laittaa sierraan.

Missä fordissa on BC yleensä. Onko se se vanha loota mikä oli -87 escoissa. Fordin oma öljy on kallista niin pitää kysellä vähän.

Motokar kirjoitti:

Missä fordissa on BC yleensä. Onko se se vanha loota mikä oli -87 escoissa. Fordin oma öljy on kallista niin pitää kysellä vähän.

Alfamerin kirjassa Eskoille 90-95 oli mainittu nuo laatikot. Mondeossa on alunperinkin ollut MTX-75, siis -93 lähtien, ihan uusimpia en tunne. Tuollekkin on suositus ATF, eli automaattiöljy. Saattoihan Eskon Zereceissä olla tuo MTX jo vuodesta -92 lähtien, en ole tarkistanut.

Motokar kirjoitti:

Missä fordissa on BC yleensä. Onko se se vanha loota mikä oli -87 escoissa. Fordin oma öljy on kallista niin pitää kysellä vähän.

laatikko löytyy ainakin 3 ja 4 koppasista eskoista. ja samaa lootaa löytyy uudemmistakin, mutta muistaakseni niissä on vähäsen suuremmat planeettapyörän laakerit. yleensä tunnistaa siitä että keppiä painetaan alas pakkia laitettaessa.
omassa ja muidenkin 6 koppasissa dieseleissä on mtx-75 laatikko. 5 koppasiin en ole perehtynyt. mutta ulkonäkö näillä laatikoilla on aivan erilainen, mtx-75 on huomattavasti massiivisempi.

escortisti kirjoitti:

laatikko löytyy ainakin 3 ja 4 koppasista eskoista. ja samaa lootaa löytyy uudemmistakin, mutta muistaakseni niissä on vähäsen suuremmat planeettapyörän laakerit. yleensä tunnistaa siitä että keppiä painetaan alas pakkia laitettaessa.
omassa ja muidenkin 6 koppasissa dieseleissä on mtx-75 laatikko. 5 koppasiin en ole perehtynyt. mutta ulkonäkö näillä laatikoilla on aivan erilainen, mtx-75 on huomattavasti massiivisempi.

1,4/1,6/1.8 escorteissa on ainoastaan MT-75 laatikko.(ei vahvistettu)

Ja helpoin tapa tunnistaa laatikot on että MT-75 laatikossa ei ole öljyntyhjennys roppua vakiona,eikä suositus öljy ole tähän lootaan ATF.

Jajajaja kirjoitti:

1,4/1,6/1.8 escorteissa on ainoastaan MT-75 laatikko.(ei vahvistettu)

Ja helpoin tapa tunnistaa laatikot on että MT-75 laatikossa ei ole öljyntyhjennys roppua vakiona,eikä suositus öljy ole tähän lootaan ATF.

mt75 tyhjennys proppu. Taisit nyt sekoittaa tämän type-9 ?

Jajajaja kirjoitti:

1,4/1,6/1.8 escorteissa on ainoastaan MT-75 laatikko.(ei vahvistettu)

Ja helpoin tapa tunnistaa laatikot on että MT-75 laatikossa ei ole öljyntyhjennys roppua vakiona,eikä suositus öljy ole tähän lootaan ATF.

Myös 1,8 escortissa on mtx75 lootaa..

joool kirjoitti:

mt75 tyhjennys proppu. Taisit nyt sekoittaa tämän type-9 ?

koskas etuveto escortissa on ollu sierran laatikko...eehehehehe

asdfasdfghjkh kirjoitti:

Myös 1,8 escortissa on mtx75 lootaa..

No ainakaan omassa -98 vuoden escortissa ei ole mitään MTX:ää....Oliskin...