että se ryhmittyminen on edelleen, vaikka siitä autokoulusta oliskin jo jonkin aikaa, ihan asiallinen tapa huomioida kanssaliikkujat tien päällä.
Ei oikealle kääntyessä ole tarvetta koukata keskiviivan vierestä, eikä vasemmalle kääntyessä pientareen kautta... Prätkä tarttee vastaohjausta, ei auto.
Varsinkin jos on vastaantulevaa liikennettä, niin koko tie on jumissa yhden pällin takia joka tukkii kaistan ryhmittyessään väärin.
Reilusti vaan sinne reunaan oikealle kääntyessä, ja keskiviivan viereen toiseen suuntaan mennessä, ei ne vastaantulijat sieltä päälle tule...
Ei oikealle kääntyessä ole tarvetta koukata keskiviivan vierestä, eikä vasemmalle kääntyessä pientareen kautta... Prätkä tarttee vastaohjausta, ei auto.
Varsinkin jos on vastaantulevaa liikennettä, niin koko tie on jumissa yhden pällin takia joka tukkii kaistan ryhmittyessään väärin.
Reilusti vaan sinne reunaan oikealle kääntyessä, ja keskiviivan viereen toiseen suuntaan mennessä, ei ne vastaantulijat sieltä päälle tule...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ylipainon takia jotkut autoilijat eivät voi kääntyä oikealle tien oikeasta reunasta. Silloin pitäisi hidastaa ja kääntää enemmän rattia.
Kun on tullut reilusti ylipainoa ja notkeus on kadonnut 15 vuotta sitten, niin vähemmillä käden liikkeillä pääsee, kun tekee vähän laajemman kierroksen kääntyessä. Ratin pyörittäminen sitäpaitsi hinkkaa ikävästi vatsaan. Ehkä laajemmassa kurvissa säästää yhden kytkimen painalluksenkin.
Minun lääke on, että kyseiset henkilöt voisivat joskus vaikka kävellä, niin ei tarvitsisi tehdä niidä laajoja kaarroksia ja voisi läskitkin lähteä.