VolvoPenta vetolaite apua kaivataan

pitäisi rempata kesäksi vp 100b vetolaite.

Onko noissa standardi laakerit vai jotain erikoispainoksia?
Tietäisikö kukaan välyksiä?

Mites tiivisteitten kanssa, onko muuta keinoa kuin ostaa ryöstöhintaiset alkuperäiset tiivisteet volvolta?

Vinkkejä operaatioon otetaan mielellään vastaan.
Kiitos etukäteen!
61064
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Älä remppaa!

Vetariremppassa pitäs olla vähän enemmän kokemusta, jotta saisit kestävän perän.

Äänestä

Vanhat vetolaitteet on kalliita huoltaa ja korjata....
osta äkkiä uusi perämoottori samaan hintaan
se kannattaa.. paremmin.

Äänestä
  • uppoamarunkoisessa veneessä perämoottori olisikin oikein hyvä ratkaisua ainankin jos olisi satamahuoltoaseman omistaja.

    eriasia olisi jos oisi enemmän tarjolla diesel perämoottoreita.

    Kiinnostaisi nyt tietää noista laakereista että onko ne standardit, jos on niin ne saa todella edullisesti hommattua. eipä tuossa vetolaitteessa montaa liikkuvaa osaa ole räjäytyskuvan perusteella... että mikä siinä sitten maksaa niin paljon?

    Äänestä

taitaa olla enimmäkseen O-renkaita, joita tod.näk löytyy yleisosina. Laakeritkin varmaan löytyy kun menet mallin kanssa laakeriliikkeeseen. Mikäli siinä on pronssiset kitkakytkinpalat, ne on melkoisen kallita jos luistaa. Omaani hioin urat syvemmiksi Dremelillä, on toiminut vähässä ajossa hyvin. Öljynä kannattaa niissä käyttää tav. moottoriöljyä, (hypoidi)peräöljy on liian liukasta.

Äänestä
  • nämä vetolaitteiden ja kaikki muutkin veneilyyn liittyvien osien hinnat ihan p...stä.
    Satavarma siitä, että ao. laakerit ja stefat ovat std-kamaa, ja löytyvät varaosanumeron perusteella ja halvemmalla kuin merkkiliikkeestä ostettuna.
    Esimerkkinä myöskin koneiden varaosat. Lohkot autokäytössä aivan samoja. Tiivistesarjat, männät, laakerit usein aivan samoja mutta hinnaltaan puolta halvempia kun niitä älyää kysellä autovaraosaliikkeistä. ( Homma helpottuu, kun on ao. varaosa mukana ).
    Lisäesimerkki. Vanha 60-luvun Cadillacin vetoakselien laakerit.Merkkiosana tilattaessa ( vaikka jenkeistä Caddy-osia myyvästä liikkeestä, maksavat "maltaita", mutta samankokoiset laakerit löytyvät Suomesta laakereita & tiivisteitä myyvästä liikkeestä, koodin perusteella. Ja huomattavasti halvemmalla.

    Äänestä

löytyykös tietäjiä ennenkuin tämäkin topikki katoaa seuraavalle sivulle josta sitä ei enää kukaan lue..

apua kaivataan, kiitos :)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ana kirjoitti:

pitäisi rempata kesäksi vp 100b vetolaite.

Onko noissa standardi laakerit vai jotain erikoispainoksia?
Tietäisikö kukaan välyksiä?

Mites tiivisteitten kanssa, onko muuta keinoa kuin ostaa ryöstöhintaiset alkuperäiset tiivisteet volvolta?

Vinkkejä operaatioon otetaan mielellään vastaan.
Kiitos etukäteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu