Hinnassa eroa, mutta laatu ja suorituskyky ratkaisee! Kumpi?
Kerro sinä oma mielipiteesi.
Kerro sinä oma mielipiteesi.
BMW 330i vai Volvo S40 t4
ABC
347232
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Eivät nuo kilpaile samoista ostajista. Senverran on siinä hinnassa eroa (ja muutenkin).
BMW:n ostajat eivät mieti Volvoja.
Tässä tapauksessa siis. Joka miettii t4 Volvon ostamista tuskin harkitseekaan BMW:tä koska siellä ei taida ko. Volvolle olla kilpailijaa. Se kyllä myös näkyy valitettavasti liikennekäyttäytymisessä että, t4:n ostajat haluavat luultavasti hevesvoimia/euro mahdollisimman paljon. Eli auton valinta on tehty jo autohinnaston perusteella. Ei siinä mitään hyvä niin kuka tykkää mistäkin, mutta uusista autoista melkein pahimmat kaaharit ovat mielestäni t4:n ratissa. Ehkä Bemari ei edes halua kilpailla siinä luokassa, Bemarin negatiivinen imago on varmaan suureksi osaksi peräisin 80-luvun lopun juppikaudelta. Aika näyttää miten käy Volvolle ja miten asenteet muuttuvat.
BMW 330I 0-100 6,5 S JA HUIPUT 250 KM/H RAJOITETTU.
VOLVO S40 T4 0-100 7,3 JA HUIPUT 235 KM/H
T4 HINTA NOIN 200000 VANHAA VALUUTTAA.
330I EI TIETOA.
Että noinkin räikeitä eroja
BMW 330i 53400e (317501,98mk)
Volvo S40 2.0 T4 31200e (185506,78mk)
BMW 330I 0-100 6,5 S JA HUIPUT 250 KM/H rajoit.
Volvo S40 T4 0-100 7,3 JA HUIPUT 235 KM/H
Eihän noita nyt voi verrata keskenään! Mutta, jos hinta ei ole este, 330i on hankinnan arvoinen.
BMW
S 60:sen T-malli!
on Toyota Avensis 1.6 Linea Terra -98.Vielä 200 tkm ajettunakin se hakkaa BMW:n mennentullen.
Avensis henkilölle sen verran että painu helvettiin tältä palstalta ja haista pitkä paska.Arvaappa omaksi huviksesi kysyttiinkö taas vaihteeksi noista japsipaskoista mitään.
T4:ää on haukuttu jokaisella autopalstalla mihin olen ikinä eksynyt. Lisäksi mm LP:n kaverit on autoa haukkuneet. Vetelä alusta, halpis muovit, pieni, meluisa.... Ainoa puoli on se että koneessa on jokseenkin ruutia. Käytännön suorituskyky kuitenkin kärsii mahdottomasta sutimisesta, 7,3s sataseen on todella optimistinen. 8 -8,5s aikoja sillä voi ajaa.
BMW:tä en oikein jaksa kehua, kun sen erinomaisuuden tietää kuitenki. 3l moottorilla todella suorituskykyinen paketti! Hiljainen, tehokas, laadukas ja mahtava suora kuutonen!
Kai vaimokin auton tarvitsee? Etuvetoisella hän voi pysä tielläkin. Jos hankit molemmat, voit sanoa olevasi asiantuntija vertailemaan niitä!
No voi hellanlettas kun taas lapsellisuus iskee oikein kunnolla.
Mitä tekemistä etuvetoisuudella/takavetoisuudella on vaimon tielläpysymisen kanssa?
On se kumma kun etuvetoautoilijoilla on sellainen hassu mielikuva että 330:n ei pysyisi tiellä. Tulehan sieltä nykyaikaan.
Kysypä Ruotsin liikenneministeriöltä. Ne tietävät, kun aikoivat bemun myynninkin aikoinaan lopettaa. Se kun oli joskus kuulemma aivan turhan usein onnettomuudessa!
Huomenta.
Yritä nyt kasvaa aikuiseksi. Viime vuonna maailmalla myytiin melkein miljoona BMW:tä.
Sanotaan nyt uudelleen. Tervetuloa nykyaikaan. Millä ihmeen ilveellä kuvittelet että330:n BMW ei pysy naisen ajaman tiellä? aliarvioitko naisia?
En hetkeäkään epäile,ettei ko.autolla olisi hyvä ajaa sulalla tiellä, mutta entäs jääpolanteisella pikkutiellä?
Kaverin tyttöystävä on edustaja, ja ajaa varsin paljon.(Taatusti enemmän kuin sinä!) Hänellä oli etuvetoinen Honda, jota ei lytynnyt koskaan. Kaverini, sakufakki-idiootti kun oli, ehdotti seuraavaksi autoksi Bemua. No me kaverithan löimme vetoa, miten kauan hän sillä pysyy tiellä. Lyhimmän ajan veikannut voitti. Meni näet 2 viikkoa, kun nainen soitti, että täällä minä olen katollani ojassa, enkä pääse irti vöistä!
Puolen vuoden, ja kolmen onnettomuuden jälkeen auto vaihtui taas Hondaan, eikä onnettomuuksia ole sen jälkeen sattunut.
On minulla omaakin ajokokemusta varsin paljon, enkä todellakaan halua talviautokseni takavetoista! Aja sinä vaikka Rutinoffilla, mutta lopeta paskanpuhuminen!
Kerrot että Ruotsissa BMW meinattiin kieltää ja olikohan se joskus 70-luvulla? Rannanjärvi on kuollut, vedä kellosi nykyaikaan. Jos tuo seuraava tarina on uusi ja kysessä uusi auto niin kaikille sitä ajokortti annetaankin! Huhuh. Toivottavasti olisi edes mahdollisimman pieni Honda ettei sillä saisi ihan niin paljoa tuhoa aikaiseksi.
Ruottalaiset on homoja!
Etuvetoista hosumalla tehtyä Volvosutijaa ei voi verratakaan laatuautoon jossa on roimasti tehoa ja oikeaoppinen takaveto.
Oikeastaan kaikki yli 200 heppaiset autot pitäisi olla takavetoisia tai nelivetoja.
Hevosajoneuvot ovat erikseen vaikka suitsien nykiminen muistuttaakin etuvetovolvon ratin tempoilua.
Suorituskyvyssäkin volvo ottaa takkiinsa reilusti niinkuin tietysti halvempana pitääkin, mutta se työn laatu on suurin ero näissä vehkeissä.
Laadun näkee yksityiskohdista, peltien sovituksista yms.
Volvon alusta on myöskin mukavuudeltaan ja suurten nopeuksien ominaisuuksiltaan kaukana jäljessä bemarin ajettavuudesta.
Myöskin moottoriltaan volvo on alkeellinen nelosturbo verrattuna bemarin väkivahvaan, mutta silkinpehmeästi käyvään kuutoseen jota ei ole turbolla tarvinnut ryydittää.
Kyllähän se on takaveto, joka sutii ja luistelee, jos nyt yleensä pääsee liikkeelle lainkaan!
Takavetoisten osuus onnettomuuksien aiheuttajana on huikaisevan suuri niiden harvinaisuuteen nähden.
Sama koskee myös näitä "Citymaastureita", joista ei ole kuin peltoautoksi.
Neliveto sinänsä on ok. mutta ei noissa pelleautoissa.
Muistuupa mieleen vanha automainos, jossa aasi oli pantu kärryjen taakse! Kovinhan tuo vaikuttaa luikertelevalta menolta.
Mersupalstalla ihmetellään "käärmemersuja". Bemukuskit eivät pienistä edes valita.
Tämä on sinullekin aivan väärä otsikko. Itselläsi on kokemusta vain hyvin tehottomista autoista, koska väität että etuveto ei sudi helposti. Tässä otsikossa oli tarkoitus keskustella 330i:stä ja t4:sta.
tilastoon väitteesi perustuu? Ja minä kun luulin että etuvedosta luovuttiin jo silloin, kun auto korvasi hevospelit...
Totta puhut. Tehokkain autoni on ollut Sierra XR4i. Kysymys on kuitenkin siitä, kumpi sutii, kun lähden kotini, saatikka sitten mökkini pihasta! Väitän edelleenkin, että maailmassa ei tehdä sellaista takavetoista, joka pärjäisi niissä lähdöissä tehottomimmallekaan etuvetoiselle! Valitse autosi, ja myös minulle etuvetoinen, mikä tahansa, niin käydään pieni kisa! (minä valitsen ajankohdan!). Vedon summaakin voit vapaasti ehdottaa.
Tottakai takavetoinen on 1!!!
Mutta ostin perheellisenä miehenä
Volvo S80T6 koska siihen mahtuu paljon
matkatavaraa se kulkee minulle ihan riittävästi.
toki minulla on ollut tosi tykkejäkin mutta
ikä rauhoittaa!!!
syksyllä suomessa alfa 156 gta siinä voisi olla vertailu kohde bemulle.
Mihinkäs tämmönen italo sitten pystyykään?
Uusimmassa tuulilasissa oli testattu alfa ja muistaakseni kone oli 3.2 v6,vääntö 300nm,huiput 250km,0-100 6,3.Mainostavat kyseistä mallia kesytetyksi rata-autoksi jolla voi ajaa myös normaali ajot.
Muistelisin että tuota kyseistä alfaa tehdään vain ja ainoastaa asiakkaantilauksesta,eli tuskin kovinkaan montaa rantautuu suomeen.
EVVK!!!
(mielikuvitus) Tojotasi kanssa.
Ei volvo ole huono hankinta!!!!
Mutta tietenkin takavetoinen!!!
bmw on maailman upein auto merkki!siis siinä autossa on sitä jotain...tyyliä..kauneutta...siis todellista silmänruokaa!=)
volvo on täysi traktori eli ei sillä mitään tee!=)
BMW,koska volvo on traktori eikä sulla kuimminkaan ole peltoa .BMW sitä paitsi on PALJON hienoimpi auto!!!!!!!
...mielipide =)