Hyväksymättömät takaumpiot?

USA ´mallin vojakkerista puuttui takavaloista hyväksyntä kokonaan?Etu valothan on DOT hyväksytyt.Oletteko törmänneet samaan ongelmaan ja miten on käynyt.Onko takaumpiot pakko vaihtaa...
61055
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ainoa katsastusmiehiä meidän USA hyrslyköissä kiinnostanut juttu oli takasumuvalon asennus. Ei siinä sen kummemmin DOTteja vilkuiltu.

Tässäpä ote määräyksistä:
"ajovalot (lähi- ja kaukovalot) tulee olla e/E-hyväksytty tai oltava merkinnöillä DOT sekä tyyppiä HB1 – HB5, HB7, D2S tai D2R olevilla lampuilla varustetut. Merkinnät löytyvät umpioiden lasista ja –pohjista."

Joku fiksumpi voi kertoa koskettaako tuo määräys takavaloja ollenkaan.

Äänestä
  • Mistä määräyksistä on kyse ?

    Vuodesta -98 lähtien on vaatimuksena ollut EU -tyyppihyväksyntä. Samoin FMVSS/DOT -vastaavuuksia EU -normeihin on päätetty vain jonnekin 97/98 -vuosimalleihin asti.

    Koskee kaikkia valoja ja heijastimia ( esim. rekkarikilven valo ). Eri asia on kuinka tunnollisesti katsastajasetä kiinnittää näihin normeihin ja niiden vastaavuuksiin huomiota. Säkällä ei ollenkaan, huonoimmassa tapauksessa koko rekisteröinti osoittautuu mahdottomaksi.

    Oliko kyseessä muuten muuttoauto ? Näillä on erilainen kohtelu, AKE mm. voi myöntää näille poikkeuslupia määräyksiin.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Mistä määräyksistä on kyse ?

    Vuodesta -98 lähtien on vaatimuksena ollut EU -tyyppihyväksyntä. Samoin FMVSS/DOT -vastaavuuksia EU -normeihin on päätetty vain jonnekin 97/98 -vuosimalleihin asti.

    Koskee kaikkia valoja ja heijastimia ( esim. rekkarikilven valo ). Eri asia on kuinka tunnollisesti katsastajasetä kiinnittää näihin normeihin ja niiden vastaavuuksiin huomiota. Säkällä ei ollenkaan, huonoimmassa tapauksessa koko rekisteröinti osoittautuu mahdottomaksi.

    Oliko kyseessä muuten muuttoauto ? Näillä on erilainen kohtelu, AKE mm. voi myöntää näille poikkeuslupia määräyksiin.

    Kyseessä on -95 rekisteröity,uusikorinen tuontiauto.
    Oli huono säkä ja katsastaja huomasi tuon!Voi kyllä olla että umpion takana on DOT hyväksyntä joten täytyy irrottaa ja katsoa.

    Jos hyväksyntää ei tarvita se oliskin mukava uutinen,oisko linkkiä tuonne...

    Äänestä

  • Vojakkeri kirjoitti:

    Kyseessä on -95 rekisteröity,uusikorinen tuontiauto.
    Oli huono säkä ja katsastaja huomasi tuon!Voi kyllä olla että umpion takana on DOT hyväksyntä joten täytyy irrottaa ja katsoa.

    Jos hyväksyntää ei tarvita se oliskin mukava uutinen,oisko linkkiä tuonne...

    Umpiosta löytyy vain tuollainen SAE (2) merkintä joka viittaa johonkin standardiin.Muuten vain chryslerin tähtiä.

    Äänestä

  • Vojakkeri kirjoitti:

    Kyseessä on -95 rekisteröity,uusikorinen tuontiauto.
    Oli huono säkä ja katsastaja huomasi tuon!Voi kyllä olla että umpion takana on DOT hyväksyntä joten täytyy irrottaa ja katsoa.

    Jos hyväksyntää ei tarvita se oliskin mukava uutinen,oisko linkkiä tuonne...

    Jos kyseessä on uudempikorinen ( korimalli -96 ) T & C ( Town & Country, Dodge Caravan ), merkinnät ovat lamppujen lasissa alareunassa rivissä, siellä on mm. DOT HB5 SAE jne. Saattaa näkyä hiukan himmeesti. Näkyy auton edestä ilman mitään purkamisia.

    Tietääkseni kärryssä on oltava FMVSS -tarra ( kuskin oven pokassa, valkoinen jossa lukee mm. Tämä kärry täyttää Federal Motor Vehicle Safety Standardin vaatimukset jne lontooksi ).

    Olen varma, että nämä kaikki löytyvät, koska ei näitä vojakereja nyt missään pohjoiskoreassa ole tehty, vain Kanada/USA ja Graz Itävallassa. Mulla on T & C vm -96, käyttöönotto -95 marraskuu ja siinä on mainitut hyväksynnät.

    On tietenkin mahdollistä että joku aikaisempi omistaja on vaihdellut ajovaloja tuning -mielessä, jenkeissä ja saksassa on kaupan kaikenlaista viritystä, joille tuskin löytyy hyväksyntää.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Jos kyseessä on uudempikorinen ( korimalli -96 ) T & C ( Town & Country, Dodge Caravan ), merkinnät ovat lamppujen lasissa alareunassa rivissä, siellä on mm. DOT HB5 SAE jne. Saattaa näkyä hiukan himmeesti. Näkyy auton edestä ilman mitään purkamisia.

    Tietääkseni kärryssä on oltava FMVSS -tarra ( kuskin oven pokassa, valkoinen jossa lukee mm. Tämä kärry täyttää Federal Motor Vehicle Safety Standardin vaatimukset jne lontooksi ).

    Olen varma, että nämä kaikki löytyvät, koska ei näitä vojakereja nyt missään pohjoiskoreassa ole tehty, vain Kanada/USA ja Graz Itävallassa. Mulla on T & C vm -96, käyttöönotto -95 marraskuu ja siinä on mainitut hyväksynnät.

    On tietenkin mahdollistä että joku aikaisempi omistaja on vaihdellut ajovaloja tuning -mielessä, jenkeissä ja saksassa on kaupan kaikenlaista viritystä, joille tuskin löytyy hyväksyntää.

    Hassua mutta takavaloista löytyy vain SAE hyväksyntä ja luulen että näin on monessa muussakin USA mallissa.Teksti on tosi pienellä ja vaikea havaita.
    Tarra on kyllä ovessa josta löytyy akselipainot ym...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vojakkerissa kirjoitti:

USA ´mallin vojakkerista puuttui takavaloista hyväksyntä kokonaan?Etu valothan on DOT hyväksytyt.Oletteko törmänneet samaan ongelmaan ja miten on käynyt.Onko takaumpiot pakko vaihtaa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu