Sakkoappsia kännykkään pliis

Uusi tuleva tieliikennelaki on aikamoinen sakkoviidakko eli kuinka paljon mistäkin ylinopeudesta milläkin rajoituksella saa. Esimerkiksk

200 euroa
- Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajetaan ylinopeutta 15-20 km/h alle 60 km/h nopeusrajoitusalueella.

170 euroa
- Ajoneuvolla ajetaan ylinopeutta 10-15 km/h alle 60 km/h nopeusrajoitusalueella
- Ajoneuvolla ajetaan ylinopeutta 15-20 km/h tiellä, jonka nopeusrajoitus on yli 60 km/h.

140 euroa
- Ajoneuvolla ajetaan ylinopeutta 10–15 kilometriä tunnissa tiellä, jossa rajoitus on yli 60 km/h.
jne.

Joku koodaustaitoinen voisi taatusti tehdä vaikka kännykkään appsin, joka näyttäisi nopeusrajoituksen ja gps-nopeuden lisäksi mahdollisen sakon suuruuden. Tuskin on vaikea tehtävä. Voisin ainakin itse maksaa muutaman euron.
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Noilla spekseillä aika jännä. Mitenköhän 60 km/h rajoitusalueella sakkoa tulee... Ja ovatko nuo nyt niitä sakkoja, vai jotain hallinnollisia maksuja? Plussaa kuitenkin, jos sakotusraja nousee nykyisestä about seitsemästä km/h:ssa.

Noh, katsoin tuon ja tässä sinulle lunttilappu. Vähän joutut itse siistimään, tämä saitti kun on mitä on... Korjasin muuten nuo virheelliset rajauksesi samalla. Jos jossain vaiheessa tulee muita rajoituksia kuin tasakymmeniä tai mittaus menee tarkemmaksi kuin 1 km/h, pitää tätä vähän muokata.

Rajoitus
10 - 60 70 - 100
1 - 10 100 € 70 €
Ylinopeus 11 - 15 170 € 140 €
16 - 20 200 € 170 €

Äänestä

Hauskuus alkaa, kun kaupungissa joutuu liikenteen sijaan seuraamaan koko ajan nopeusmittaria. Sääliksi käy etenkin niitä autoilijoita, joilla ei autossa ole nopeuden numeronäyttöä vaan viisarista pitäisi nopeus päätellä. Päiväajovaloilla mittaristo on vielä pimeä ja huonosti luettavissa.
- Sakkoa 70 euroa, jos autolla ajaa ylinopeutta 1-5 km kaupunkinopeuksilla tai 50 euroa, jos autolla ajaa ylinopeutta 1-5 km/h tiellä, jonka nopeusrajoitus on yli 60 km/h.

Äänestä
  • "Hauskuus alkaa, kun kaupungissa joutuu liikenteen sijaan seuraamaan koko ajan nopeusmittaria. "
    Noin se on aina tehtävä. Ainakin minun autossani on nopeusmittari hieman edempänä kuin minä, joten aina sitä seuraan, koskaan en pääse edelle.

    Äänestä

Jos tiedossa olevan rajoituksen tasainen ajaminen ilman jatkuvaa mittarintuijottamista ei onnistu kannattaisi ehkä harkita joukkoliikennevälineitä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Uusi tuleva tieliikennelaki on aikamoinen sakkoviidakko eli kuinka paljon mistäkin ylinopeudesta milläkin rajoituksella saa. Esimerkiksk

200 euroa
- Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajetaan ylinopeutta 15-20 km/h alle 60 km/h nopeusrajoitusalueella.

170 euroa
- Ajoneuvolla ajetaan ylinopeutta 10-15 km/h alle 60 km/h nopeusrajoitusalueella
- Ajoneuvolla ajetaan ylinopeutta 15-20 km/h tiellä, jonka nopeusrajoitus on yli 60 km/h.

140 euroa
- Ajoneuvolla ajetaan ylinopeutta 10–15 kilometriä tunnissa tiellä, jossa rajoitus on yli 60 km/h.
jne.

Joku koodaustaitoinen voisi taatusti tehdä vaikka kännykkään appsin, joka näyttäisi nopeusrajoituksen ja gps-nopeuden lisäksi mahdollisen sakon suuruuden. Tuskin on vaikea tehtävä. Voisin ainakin itse maksaa muutaman euron.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu