Olen käyttänyt talven aikaan pari kertaa taksia ja kaikki on mennyt oikein mukavasti. Toinen matka oli perinteinen ja toinen uuden ajan mittariton toimija.
Hyvä kyyti ja palvelu molemmissa ja villin osalta toiminta esimerkillistä, koska lmoitti matkan hinnan heti taksiin noustuani ja hinta oli hivenen edullisempi kuin saman matkan perinteinen toimija.
Nyt sitten käytin viikonloppuna taas taksia. Perinteinen toimija aloitti tervehtimisen jälkeen villien haukkumisen aivan omatoimisesti ja kertoi miten kansa ei uskalla käyttää enää takseja kun villit pilaa kaiken ja huijaavat matkoissa. Oma kokemukseni on asiasta vähäinen, mutta päinvastainen.
Perille päästyämme tämä taksimies esitti sitten maksun loppuhinnan joka oli noussut räikeästi talven hinnoista.
Kiitin kyydistä ja maksoin pois.
Voisiko taksiliitto kouluttaa toimijoita olematta halveeraamasta toimialaa ja muita toimijoita? Jokainen negatiivinen kommentti mitä tämä taksimies kertoo asiakkaille saa osan asiakkaista jatkamaan tätä viestiä eteenpäin ja se halvaannuttaa koko toimialaa. On ihan turha kuvitella, että moinen paskanjauhanta lisäisi hänen tai hänen edustamansa firman kysyntää. Tai tekisi hallaa näille villeille pelkästään.
Turha pelotella mummoja ja pappoja tai muuten vain elämänkoululaisia. Puhukaa hyvän palvelun puolesta ja esittäkää asiat valoisasti. Älä hauku kilpailijoita vaan kerro, että meidän firmassa pyritään tekemään asiat näin ja näin. (postiviista kerrontaa)
Hyvä kyyti ja palvelu molemmissa ja villin osalta toiminta esimerkillistä, koska lmoitti matkan hinnan heti taksiin noustuani ja hinta oli hivenen edullisempi kuin saman matkan perinteinen toimija.
Nyt sitten käytin viikonloppuna taas taksia. Perinteinen toimija aloitti tervehtimisen jälkeen villien haukkumisen aivan omatoimisesti ja kertoi miten kansa ei uskalla käyttää enää takseja kun villit pilaa kaiken ja huijaavat matkoissa. Oma kokemukseni on asiasta vähäinen, mutta päinvastainen.
Perille päästyämme tämä taksimies esitti sitten maksun loppuhinnan joka oli noussut räikeästi talven hinnoista.
Kiitin kyydistä ja maksoin pois.
Voisiko taksiliitto kouluttaa toimijoita olematta halveeraamasta toimialaa ja muita toimijoita? Jokainen negatiivinen kommentti mitä tämä taksimies kertoo asiakkaille saa osan asiakkaista jatkamaan tätä viestiä eteenpäin ja se halvaannuttaa koko toimialaa. On ihan turha kuvitella, että moinen paskanjauhanta lisäisi hänen tai hänen edustamansa firman kysyntää. Tai tekisi hallaa näille villeille pelkästään.
Turha pelotella mummoja ja pappoja tai muuten vain elämänkoululaisia. Puhukaa hyvän palvelun puolesta ja esittäkää asiat valoisasti. Älä hauku kilpailijoita vaan kerro, että meidän firmassa pyritään tekemään asiat näin ja näin. (postiviista kerrontaa)
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kerrot ettei pitäisi haukkua.... Ja etkös sinä just sorru itse samaan?
No oikeastaan tässä kontekstissa tämä kirjoitukseni ei ollenkaan ollut haukkumista. Oma kritiikkini pyrki edistämään taksimiesten businesta, eikä halvaannuttamaan sitä.
Ihan sinulle tiedoksi: Voit ilmoittaa kuljettajalle ystävällisesti ettet halua jutella aiheesta ja vaihtaa keskusteluaihetta jos ylipäätään haluat jutella mitään kyydin aikana.
Ihan hyvin kirjoitettu. Ainahan taksi-alalla on ollut näitä hmm värikkäitä persoonia joitten olisi paras leikkiä mykkää kun on asiakas kyydissä. Itse totean näistä villeistä ( vain jos asiakas ottaa puheeksi) et siellä varmaan on ihan hyviäkin toimijoita ja että hinta kannattaa selvittää etukäteen. Haukkuminen ei tosiaan anna kovin mairittelevaa kuvaa kuljettajasta.
Antoiko mittariton kuitin pyytämättä ja maksoitko käteisellä? Oisit kuitin yhteystiedoilla voinut kiittää ja tarvittaessa katsoa onko LY-tunnusta ja oliko ALV eritelty ja laskettu oikein.
Kyllä kuitit kilahti automaattisesti. Ei ollut mitään yritystäkään väistellä.
Samaa mieltä, kaikki nyt mediassa käsitellyt ongelmat ovat taksikuskien keskinäisiä ongelmia. Turha vetää asiakkaita näihin. Median suuntaan täysi hiljaisuus aiheesta. Kyllä me alalla osataan asiat hoitaa keskenämme.
Aivan turhaa on ketään haukkua. Asikkaalle voi esitellä vaikka taksamittaria ja sen ominaisuuksia.
Miten sen on asentanut taksimittarikoulutuksen ja luvan saanut asentaja ja miten se sinetöidään niin että taksi ei voi itse muuttaa asetuksia.
Asiakkaalle voi myös kertoa että esimerkiksi ALV-verokertymä näkyy kuukausitulosteessa eli kuukausiraportissa jonka verottaja saa tietoonsa ja verottaa sen mukaisesti taksiyrittäjää.
Asiakkaale voi myös kertoa että vaikka yksittäisen taksiyrittäjän tulot saattavat olla laskeneet kokonaisajosuorite on kasvanut kun alalle on tullut paljon uusia yrittäjiä.
Asiakas saattaa olla iloinen että verottajan tilille on tullut lisää rahaa yhteikuntamme pyörittämiseen. Silloin asiakkaale pitää kertoa että esimerkiksi ALV-verotulot ovat kuitenkin pienentyneet. Asiakas voi ihmetellä että miten se on mahdollista vaikka taksien yhteenlasketut tulot ovat kasvaneet.
Ihmettelet itsekin että on se kummallista ja ettäolet sitä itsekin ihmetellyt.
Taksamittarittomillehan olisi mahdollista ajaa pimeästi mutta kerro heti että he eivät sellaiseen ryhty, täällä olevat kirjoituksetkin sen todistavat kuten aloittajankin joka ei pidä siitä että rehellisiä villejä mittarittomia haukutaan suotta.
Voisitte myös ihmetellä miksi nykyinen hallitus aikoo palauttaa taksamittarit pakollisiksi takseille vaikka mittarittomat ajavat hieman halvemmilla taksoilla.
Siinä matkakin menisi rattoisammin kun asiakas ja taksin kuljettaja eivät löytäisi syytä mittarien palauttamiseen.
Sitten sinä keksisit että mittarin valmistajilla on varmaan läheisiä ihmisiä hallituksessa. Kyllä nauru olisi herkässa, hahahahah....
Tää verojuttu on kiinnostava. Täällä oli siitä aiemminkin pohdintaa. Koska villit ei ole voinut vallata markkinaa siinä suhteessa kuin alvia on hävinnyt, niin mitä perinteiset tekee toisin tällä hetkellä?
En+usko+että+perinteiset+tekevät+mitään+toisin+mutta+alv+kertymän+pienenemiselle+löytyy+kyllä+ihan+luonnollisiakin+selityksiä.+
On nastaa juora viinoo ja ajella taxilla...!
Räikeä hinnan korotus?
Se ei kiinnostanut,vain seli seli jotain joltain.
Taksiisännät voisivat yleensäkin pitää soukempaa suuta.Millä koulutuksella auotaan päätä?
Sadoissa ketjuissa,hohhoijaa.
Et oo vieläkään oppinut välimerkkien käyttöä. Pilkun jälkeen tulee välilyönti, pisteen jälkeen kaksi välilyöntiä.
Juu, ja hinnankorotus on yhdyssana sekä taksi-isäntä kirjoitetaan väliviivalla. Se siitä koulutuksesta ja päänaukomisesta.
Mä mitää mistään tiedä, mut eihän kuitissa voi ALV voi näkyä jos firma ei ole vielä ALV velvollinen. Eli kuitti menee normaalisti kuluihin, mutta vähennettävää ALV:tä ei ole. Tosin tässä kait oli joku ostajan velvollisuus varmistaa ALV velvollisuus, näin muistaisin. Tai sit ei. .
Kuitti on vain paperinpala, siinähän voi lukea ihan mitä vaan.
Ennen lakiuudistusta hyvin harva yritys hyväksyi käsin kirjoitettua kuitteja. Eikä niitä takseista saatukaan niitä koska kaikilla oli pakollisesti taksamittarit joista kuitit tulostui. Mihin on kehitys mennyt-eteenpäinkö lakiuudistuksen myötä?
Luuletko,+että+se+alvittomuus+näkyy+hinnassa?+Käytänössä+sellaisen+asiakkaan+,+joka+saa+vähentää+alvin+omassa+kirjanpidossaan,+ei+ole+järkevää+ajella+alvittoman+yrittäjän+kyydillä+kokska+matka+tulee+10%+kalliimmaksi
Oho. Kerrankin asiallinen keskustelun avaus. -Tosi asia että tällä hetkellä on perinteisen taksin ratissa paljon väkeä, jotka ovat hyvin vaivautuneita näistä muutamista sankareista jotka laukovat asiakkaalle "totuuksia " muista alan toimijoista. Mut eipä tuotakaan ihmetellä tarvi miksi alalla on paljon katkeruutta, sen verran on aiheettomasti heitetty lokaa , median ja muidenkin ns asiantuntioiden taholta, taksialaa kohtaan viimeisten vuosien aikana. Ja siittä on kärsinyt nimom alan pienyrittäjä. Joskus on tuntunut että ainoa ystävä on ollut ulkomainen asiakas kehuineen.