Oletteko nähneet hyvää Uber autoa?

Minä en, kaikki ikivanhoja pommikoneita ammattitaidottomilla kuskeilla,
872287
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 87

Vanhimmat

Ethän sä raasu edes tunnista Uber autoja, ja kuskien ammattitaidostakin vain arvailuja esität. Huono trolli.

Äänestä
  • Eihän niitä kukaan tunnista ennen kuin kyytiin istuu!!!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän niitä kukaan tunnista ennen kuin kyytiin istuu!!!

    Tunnistaa, ne on niitä ikivanhoja romuja jotka roikkuvat tientukkoina.

    Äänestä

Joo? CLA farkun kyydissä viimeksi

Äänestä
  • Cla voi olla hyvä ajettava, mutta ei millään mittarilla hyvä taksiauto. Ahdas ja matala

    Äänestä

Samaa mielä ihan luokattomia kuten Korean letukka. Vieläkään uber kyydeistä ei saa kuittia missä olis alvi mukana. Ihme touhua. Onneksi on perinteinen taksi.

Äänestä
  • Saastuttavaa taksi liikennettä pitää saada poistettua, Arkadian mäen seutuvilta!

    Äänestä

  • Jep jep, ei ole alvia kuiteissa.

    Äänestä

  • ALV löytyy kuitista. Kuitti pitää hakea erikseen se ei ole se mikä tulee automaattisesti spostilla. Eli klikkaat sitä lataa kuitti omilta Uber sivuiltasi ja kas siellä se on. Löytyy yrityksen nimi ja ALV:nro.

    Tämä on kyllä vähän tyhmää että menee näin mutta ALV on vain suomi juttuja ja Uber softa toimii maailman laajuisesti. Vähän joutuu itse tekemään jos haluaa tuon ALV summan näkyviin.

    Äänestä

  • Letukka korvattu Toyotan farkulla joten enää ei voi puhua luokattoman huonoista autoista :)

    Sinun iloksi GM Korean tehtaiden alasajo on aloitettu koska suurin osa nykyisistä valmistettavista on näitä Opel/Chervolet/Vauxhall malleja joista PSA Group on luopumassa ja GM:lle GM Korean toiminnot ovat tuottaneet pelkkää tappiota joka vuosi.

    1. autotehdas (Gunsan) suljettiin 2018.
    2. autotehtaan (Bupyeong) alasajon suunnitelmat on aloitettu ja se saadaan päätökseen 2022 3. autotehdas (Changwon:) suljetaan luultavasti sitten kun viime vuonna sovittu 10 vuoden korean valtion tuki lakkaa vuonna 2028.
    4. tehdas ei ole ole varsinainen autotehdas vaan vaihteisto/moottoreiden tehdas joten tuon ajasalosta ei olla mitään puhuttu mutta on selvää että GM on ajamassa alas GM Korean toimintoja.

    Äänestä

Itse olen Uberissa saanut paljon parempaa palvelua kuin taksissa. Usein kuskeilla ollu arviona yli 4,95/5. Autoina on ollu tuoretta kalustoa ihan Mersusta lähtien. Ei tarvitse kuunnella valitusta alan vapautuksesta ja hinnat pääosin taksia halvemmat. Todella toimiva konsepti. Samaa appia voi käyttää työmatkoilla ulkomailla.

Äänestä
  • Itse olen Uberissa saanut paljon huonompaa palvelua kuin perinteisessä taksissa. Kuskit ammattitaidottomia ja kielitaidottomia jotka tuijottavat navia ilman minkäälaista paikallistuntemusta ja tajua kuinka autoa ajetaan. Autona ikivanhaa mersun lussua ja Toyotaa. Ei onneksi tarvitse puha mitään koska kuskit eivät osaa edes suomea, englanninkielen taso on myös erittäin huonoa. Todella surkea konsepti, kuitissa ei edes alvia. tarkistin yhden uber kuskin tiedot, ei liikennelupaa, ei tarvittavia vakuuutuksia ja romu ei ollut rekistöröity ammattikäyttöön. Ei voi suositella kenellekkään. Ei toimi edes työmatkoilla ulkomailla.

    Äänestä

  • Tiedoksesi, että uberille pitää toimittaa kasa dokumentteja, että pääset ajamaan. Valvonta on niiden puolesta huomattavasti tarkempaa kuin yhdelläkään perinteisellä taksikeskuksella. Sinne tulee toimittaa esim jäljennös auton rekisteritiedoista, joista selviää, että auto on luvanvaraiseksi rekisteröity. Ja jos ette ole kokeneita isäntiä niin voin kertoa teille, että heti kun käyt katsastusasemalla rekisteröimässä auton luvanvaraiseksi niin vakuutusmaksut nousevat. Eli vakuutusyhtiölle ei edes tarvitse tehdä ilmoitusta vaan he saavat tiedon suoraan ajoneuvorekisteristä.

    Myös liikenneluvasta pitää toimittaa kopio ja jopa tiliotteesta. Näin todistetaan, että tili, jolle uber maksaa palkkiot on todellisuudessa yrittäjän tili. Esim Taksi Helsinki tai Lähitaksi ei vaadi vastaavia dokumentteja.

    Ilman kaikkia tarvittavia dokumentteja välitystä ei avata ollenkaan.

    Taitaa tolpilla olla täyttä kun itketään Uberista taas vaihteeksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tiedoksesi, että uberille pitää toimittaa kasa dokumentteja, että pääset ajamaan. Valvonta on niiden puolesta huomattavasti tarkempaa kuin yhdelläkään perinteisellä taksikeskuksella. Sinne tulee toimittaa esim jäljennös auton rekisteritiedoista, joista selviää, että auto on luvanvaraiseksi rekisteröity. Ja jos ette ole kokeneita isäntiä niin voin kertoa teille, että heti kun käyt katsastusasemalla rekisteröimässä auton luvanvaraiseksi niin vakuutusmaksut nousevat. Eli vakuutusyhtiölle ei edes tarvitse tehdä ilmoitusta vaan he saavat tiedon suoraan ajoneuvorekisteristä.

    Myös liikenneluvasta pitää toimittaa kopio ja jopa tiliotteesta. Näin todistetaan, että tili, jolle uber maksaa palkkiot on todellisuudessa yrittäjän tili. Esim Taksi Helsinki tai Lähitaksi ei vaadi vastaavia dokumentteja.

    Ilman kaikkia tarvittavia dokumentteja välitystä ei avata ollenkaan.

    Taitaa tolpilla olla täyttä kun itketään Uberista taas vaihteeksi.

    Jaa, tietosi perustuu mihin? Olen tavannut lukuisia Uber kuskeja kenellä ei ole liikennelupaa eikä ammattipätevyyttä. Tämä on ffakta. Samoin puuttuu tarvittavat vakuutukset ja liikenneluvat.

    Välitys avataan koska näitä on ajossa. Toki ilmoittelen jokaisesta virkavalalle ja verottajalle. Käry käy. Hyvä niin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaa, tietosi perustuu mihin? Olen tavannut lukuisia Uber kuskeja kenellä ei ole liikennelupaa eikä ammattipätevyyttä. Tämä on ffakta. Samoin puuttuu tarvittavat vakuutukset ja liikenneluvat.

    Välitys avataan koska näitä on ajossa. Toki ilmoittelen jokaisesta virkavalalle ja verottajalle. Käry käy. Hyvä niin.

    Sulla taitaa olla todella paha olo kun puhut roskaa toisista täällä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sulla taitaa olla todella paha olo kun puhut roskaa toisista täällä.

    katso peiliin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tiedoksesi, että uberille pitää toimittaa kasa dokumentteja, että pääset ajamaan. Valvonta on niiden puolesta huomattavasti tarkempaa kuin yhdelläkään perinteisellä taksikeskuksella. Sinne tulee toimittaa esim jäljennös auton rekisteritiedoista, joista selviää, että auto on luvanvaraiseksi rekisteröity. Ja jos ette ole kokeneita isäntiä niin voin kertoa teille, että heti kun käyt katsastusasemalla rekisteröimässä auton luvanvaraiseksi niin vakuutusmaksut nousevat. Eli vakuutusyhtiölle ei edes tarvitse tehdä ilmoitusta vaan he saavat tiedon suoraan ajoneuvorekisteristä.

    Myös liikenneluvasta pitää toimittaa kopio ja jopa tiliotteesta. Näin todistetaan, että tili, jolle uber maksaa palkkiot on todellisuudessa yrittäjän tili. Esim Taksi Helsinki tai Lähitaksi ei vaadi vastaavia dokumentteja.

    Ilman kaikkia tarvittavia dokumentteja välitystä ei avata ollenkaan.

    Taitaa tolpilla olla täyttä kun itketään Uberista taas vaihteeksi.

    Puhut puppua! Tilauskeskuksellisilta autoilijoilta vaaditaan huomattavasti enemmän kuin uberilaisilta jos haluat sen tietää! Saadakseen liittyä vaaditaan ensinnäkin liikenneluvan lisäksi tietenkin yrityspankkitili toiminnalle (jota mm. pankki valvoo) jotta saadaan mittarista kaikki kortti- ym. sopimusasiakkaiden tilitykset digitaalisesti taksamittarista suoraan em. yritystilille. Asiakas saa aina kuitin jossa näkyy yksityiskohtaisesti matkasta tiedot erittelyineen-myös aina maksuun sisältyvä alv. Tilauskeskus määrittää myös käytettävän taksamittarin ja kortinlukulaitteen että ne on yhteensopivat ja keskuksen vaatimiin kriteereihin. Lisäksi tilauskeskukselliselta vaaditaan liittyminen tilaajavastuu.fi:hin joka vuorostaan tarkoittaa että yrittäjän pitää kuulua mm. ennakkoperintärekisteriin (jos tyrii ei saa verottajalta epr:ää ja silloin tipahtaa tilausvälityksestä ja sitähän ei kukaan halua koska silloin ei saa keikkaa sieltä), lisäksi todistus ammattimaisista, lakisääteisistä vakuutuksista (auto ammattimaisessa vakuutuksessa, todistus työntekijän lakisääteisistä tyel-/tapaturmavakuutuksista sekä Yel-rekisteröinnistä). Välityskeskus tarkistaa kaikkien yrittäjiensä tilaajavastuutiedot säännöllisesti. Lisäksi tilauskeskusten yrittäjät ja kuljettajat täyttävät laatukriteerit. Tämä käytäntö oli myös ennen lakiuudistusta voimassa. Minusta tämä on vastuullista toimintaa. Uber ei vaadi edes tuota tilaajavastuulakia noudattamaan, puhumattakaan alv-rekisteröinnistä tai työntekijöiden turvasta eikä yrittäjän eläkkeistä. Ja by the way.... Uberilaisella ei ole varaa liikevaihdollaan edes ajaa uudella mersulla tai vastaavalla koska liikevaihdosta tipahtaa vielä tuo härski provisio. Liikevaihtonne ei riitä vastaamaan yrityksenne kuluja, puhumattakaan että se tuottaisi kohtuullista bruttotuloa kulujen jälkeen. Muistutettakoon että jokaisesta eurosta pitää maksaa myös veroa-siis jos täyttää laillisuuden vaatimukset niinkuin väität.

    Äänestä

  • Uber+jakaa+ajoja+vain+ja+ainoastaan+laillisille+yrityksille+millä+on+kaikki+vaadittavat+asiat+kunnossa.+Y-tunuus,+yrittäjälupa,+kuljettajalupa,+yrityksen+pankkitili+jne.+Hinta+on+toki+aika+alhainen,+eli+sillä+ei+elä,+mutta+hiljaisina+aikoina+on+se+parempi+kuin+istua+asema-aukion+tolpalla+jonossa+nr+19.+Siitä+onko+kuitissa+alv+en+tiedä,+mutta+aina+tilityksistä+rehellinen+yrittäjä+tekee+10%+alv+tilityksen.+Ei+uber+yrittäjänä+ehkä+kannata,+mutta+välillä+kun+on+hiljaista+niin+ok+lisä+tyhjänä+oloon+verrattuna.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uber+jakaa+ajoja+vain+ja+ainoastaan+laillisille+yrityksille+millä+on+kaikki+vaadittavat+asiat+kunnossa.+Y-tunuus,+yrittäjälupa,+kuljettajalupa,+yrityksen+pankkitili+jne.+Hinta+on+toki+aika+alhainen,+eli+sillä+ei+elä,+mutta+hiljaisina+aikoina+on+se+parempi+kuin+istua+asema-aukion+tolpalla+jonossa+nr+19.+Siitä+onko+kuitissa+alv+en+tiedä,+mutta+aina+tilityksistä+rehellinen+yrittäjä+tekee+10%+alv+tilityksen.+Ei+uber+yrittäjänä+ehkä+kannata,+mutta+välillä+kun+on+hiljaista+niin+ok+lisä+tyhjänä+oloon+verrattuna.

    Uber uskovainen on väärässä. Lukuisia Uber kuskeja ajoissa jotka eivät täytä vaatimuksia. Ota selvää asioistaa äläkä kirjoita valeita. Kiitos.

    Äänestä

  • Taksiliiton propagandaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uber uskovainen on väärässä. Lukuisia Uber kuskeja ajoissa jotka eivät täytä vaatimuksia. Ota selvää asioistaa äläkä kirjoita valeita. Kiitos.

    Olkaa hyvä ja ilmoittakaa näistä luvattomista kuskeista. Sääli on sairautta. Tilanne on nyt ainakin takseissa sellainen että Pääkaupunkiseudulla en mene kuin Uber, Taksi helsinki, Lähitaksi asiakkaaksi. Kaikenmaailman huijarit asettaa rehelliset kuskit/yrittäjät erittäin huonoon valoon. Ja lopettakaa se hidastelu liikenteessä. Käsittämätöntä että taksit ajaa yöllä 70km/h tyhjällä kehä ykkösellä.

    Itsellä pyrkimys kuskina hyvään palveluun ja oikeaan hintaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaa, tietosi perustuu mihin? Olen tavannut lukuisia Uber kuskeja kenellä ei ole liikennelupaa eikä ammattipätevyyttä. Tämä on ffakta. Samoin puuttuu tarvittavat vakuutukset ja liikenneluvat.

    Välitys avataan koska näitä on ajossa. Toki ilmoittelen jokaisesta virkavalalle ja verottajalle. Käry käy. Hyvä niin.

    Olen minäkin tavanuut lukuisia NHL pelaajia. Hollywood tähtiä. Presidenttejä. Ja tämä on ffaktaa. Ja kaikki asuivat eräässä suljetussa talossa. Ilmoitan toki jos jouku pääsee ulos?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Puhut puppua! Tilauskeskuksellisilta autoilijoilta vaaditaan huomattavasti enemmän kuin uberilaisilta jos haluat sen tietää! Saadakseen liittyä vaaditaan ensinnäkin liikenneluvan lisäksi tietenkin yrityspankkitili toiminnalle (jota mm. pankki valvoo) jotta saadaan mittarista kaikki kortti- ym. sopimusasiakkaiden tilitykset digitaalisesti taksamittarista suoraan em. yritystilille. Asiakas saa aina kuitin jossa näkyy yksityiskohtaisesti matkasta tiedot erittelyineen-myös aina maksuun sisältyvä alv. Tilauskeskus määrittää myös käytettävän taksamittarin ja kortinlukulaitteen että ne on yhteensopivat ja keskuksen vaatimiin kriteereihin. Lisäksi tilauskeskukselliselta vaaditaan liittyminen tilaajavastuu.fi:hin joka vuorostaan tarkoittaa että yrittäjän pitää kuulua mm. ennakkoperintärekisteriin (jos tyrii ei saa verottajalta epr:ää ja silloin tipahtaa tilausvälityksestä ja sitähän ei kukaan halua koska silloin ei saa keikkaa sieltä), lisäksi todistus ammattimaisista, lakisääteisistä vakuutuksista (auto ammattimaisessa vakuutuksessa, todistus työntekijän lakisääteisistä tyel-/tapaturmavakuutuksista sekä Yel-rekisteröinnistä). Välityskeskus tarkistaa kaikkien yrittäjiensä tilaajavastuutiedot säännöllisesti. Lisäksi tilauskeskusten yrittäjät ja kuljettajat täyttävät laatukriteerit. Tämä käytäntö oli myös ennen lakiuudistusta voimassa. Minusta tämä on vastuullista toimintaa. Uber ei vaadi edes tuota tilaajavastuulakia noudattamaan, puhumattakaan alv-rekisteröinnistä tai työntekijöiden turvasta eikä yrittäjän eläkkeistä. Ja by the way.... Uberilaisella ei ole varaa liikevaihdollaan edes ajaa uudella mersulla tai vastaavalla koska liikevaihdosta tipahtaa vielä tuo härski provisio. Liikevaihtonne ei riitä vastaamaan yrityksenne kuluja, puhumattakaan että se tuottaisi kohtuullista bruttotuloa kulujen jälkeen. Muistutettakoon että jokaisesta eurosta pitää maksaa myös veroa-siis jos täyttää laillisuuden vaatimukset niinkuin väität.

    Paljonko+on+Lähitaksin+ja+HTD:n+kuukausi/vuosi+maksut?+Riittääkö+2000,-€/v.+Jos+renki+ajaa,+niin+onko+kate+25%?+(=Uber+kate).++Itse+ajettuna+aivan+sama.2019+pitääkö+olla+ajoveuvon+mittaritietoon+perustuva+vanhanaikainen+taksamittari?+GPS+mittari+toimii+myös.+Ainut+ketä+tarvitsee+kiinteää+mimttaria+on+verottaja.+Mutta+suurin+osa+kyydeistä+maksetaan+nykyään+kortilla+joko+suoraan+tai+apilla,+joten+harmaa+talous+on+sen+puolesta+vähäistä.

    Äänestä

Ei olla nähty, eikä tulla näkemään.

Äänestä

Olen matkustanut useammankin kerran, tosin Suomessa vain kahdesti. Molemmilla kerroilla kohdalle osui Taksi Helsingin kuski, eli kuski ja auto nyt eivät kovin ihmeellisiä olleet, mutta hinta ainaki halvempi kuin TH:n kautta tilattuna.

Äänestä
  • Juu näitä TH:n autoja on aika paljon Ubereina. Ei vissiin oma keikka riitä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu näitä TH:n autoja on aika paljon Ubereina. Ei vissiin oma keikka riitä.

    ei ole, miksi valehtelet

    Äänestä


Uberin+ongelma+on+just+se+että+iso+osa+fyrkasta+menee+maasta+veks,+eikä+ole+verotettavissa.+Jonkun+pitää+tämänpäivän+eläkkeet+maksaa,+olenko+se+minä+joka+käytän+kyseistä+palvelua?+,+ja+maksaako+lapseni+tämän+kuljettajan+eläkkeet+joskus.+Aika+kallis+matka.++Miksi+nämä+uber+kuskit+eivät+ole+työntekijänä+muissa+taksifirmoissa,+luulisi+et+loppujenlopuks+jäis+enemmän+viivan+alle.++Melken+30%+liikevaihdosta+veks+on+aika+jäätävä+summa.

Äänestä
  • Porukka itkee siitä, että raha valuu Suomesta ulos kun käyttää Uberia. Samaan aikaa haetaan kaljat Latviasta, tankataan Venäjällä, tilataan kaikkea tarpeetonta Kiinasta, mutta ongelma on, että taksialalla on yrityksiä, jotka maksavat veronsa ulkomaille. Vittu mitä inisiöitä noi isännät on. Ehkä niitä Uber kuskeja ei kiinnosta lihottaa isäntiä vaan mielummin ajetaan itselle. Ehkä teidän itkemisen takia porukka maksaa enemmän viikonloppusin, että pääse Uberin tai muiden vastaavien palveluiden kyytiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Porukka itkee siitä, että raha valuu Suomesta ulos kun käyttää Uberia. Samaan aikaa haetaan kaljat Latviasta, tankataan Venäjällä, tilataan kaikkea tarpeetonta Kiinasta, mutta ongelma on, että taksialalla on yrityksiä, jotka maksavat veronsa ulkomaille. Vittu mitä inisiöitä noi isännät on. Ehkä niitä Uber kuskeja ei kiinnosta lihottaa isäntiä vaan mielummin ajetaan itselle. Ehkä teidän itkemisen takia porukka maksaa enemmän viikonloppusin, että pääse Uberin tai muiden vastaavien palveluiden kyytiin.

    Taksipalveluita tarjoava Uber teki vuoden toisella neljänneksellä raskaan tappion. Yhdysvaltalaisyrityksen nettotappio huhti–kesäkuussa kasvoi 5,2 miljardiin dollariin. Viime vuonna tappio oli toisella neljänneksellä vajaat 900 miljoonaa. Yhtiö kertoi tuloksestaan torstaina.

    Äänestä

  • Mitä sillä tappiolla on väliä? Whim teki tappiota raskaasti ja silti TH ja Lähitaksi ajaa niiden kyytejä. Ei kuluttajaa kiinnosta yrityksen tappio jos ne pääsee halvalla sijoittajien rahoilla.

    Äänestä

  • Whim+tekee+tappiota+sillä,+että+hinta+asiakkaalle+on+se+kun+se+on.+Kuitenkin+th/lt+yrittäjä+saa+maksun+taksamittarin+mukaan.++Ei+tartte+maksaa+yyberille+25%+provikkaa.

    Äänestä

  • No+mut+eihän+kai+työnantaja+liho+jos+maksaa+vaik+työntekiälle+kesälomarahoineen+40%+sen++lisäks+vakuutukset+ja+osan+eläkkeestä.+Sen+lisäks+antaa+auton+kaikkine+kuluineen....+jokainen+osaa+laskea,+jopa+tietää+että+ei+se+jätä+työnantajalle+kuin+5-6%++mut+siittä+tietty+verottaja+vie+osan.+++Jos+sovellus+ottaa+sinulta+30%+pois+sen+jä+lkeen+menisi+nämä+kulut..+no+jokainen+touhuaa+oman+otsapassinsa+mukaan.++Ymmärrän+jos+ihmiset+haluu+duunata,+ei+siinä+mitään+mutta..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taksipalveluita tarjoava Uber teki vuoden toisella neljänneksellä raskaan tappion. Yhdysvaltalaisyrityksen nettotappio huhti–kesäkuussa kasvoi 5,2 miljardiin dollariin. Viime vuonna tappio oli toisella neljänneksellä vajaat 900 miljoonaa. Yhtiö kertoi tuloksestaan torstaina.

    Näin. Olen aina ihmetellyt miksi tätä hehkutellaan, politiikkoja ja yritysmaailmaa myöden. Yhteiskunnallisista tuotoista ei voi puhua missään maassa jossa Uber toimii. Sen jälkeen kun Uber luokiteltiin työnantajiksi ja tuomittiin maksamaan työntekijämaksut niin kyseinen versio lopetettiin (vastasi Suomen Uber Pop). Sen jälkeen pitivät Suomen nykyistä taksilakia vastaavan Uber-version. Eli kaikki yrittäjät vastaavat eläkkeistään ja sosiaaliturvastaan itse. Eli suurin osa ei ollenkaan. Alustataloudesta vasta eläkepommi onkin tulossa...

    Äänestä

  • Ajan uberiä maksan ALV YEL Auton Luvanvaraisen käytön liikenne ja kasko vakuutuksen. Voitoista sitten tulovero prosentin mukaiset verot. Jokaisen kuukauden ajoista menee kopio kirjanpitoon verotusta varten. Kuten tietysti myös kuluista kopiot kuiteista ja maksut tapahtuu suoraan yrityksen tililtä.

    Tekeekö kaikki taksi isännät saman varmasti suurin osa. Kummassa sitten huijataan enemmän en tiedä. Uber kuskeista moni on uusi yrittäjä eikä välttämättä kaikkea tiedä kuten myös minä. Menin itse kalliimman kautta ja otin yritykseeni kirjanpitäjän "valvomaan" että kaikki menee oikein. On ollut todellakin palkkionsa arvoinen.

    Oikeastaan uberissä ainoa "huijaamisen" mahdollisuus lienee että kuski ei ole se joka pitäis olla. jos esim autoani ajaa työssäkäyvä veljeni iltaisin ja minä ajan päätoimisena päivisin. Tällä pystyy vähän kiertämään veroja. Mutta hyöty tässäkin on kuitenkin melko pieni. Riippuu tietysti henkilöiden tulovero prosentista ja YEL jää maksamatta. Jos matkustajat huomaatte tällaista ei muuta kun ilmoitusta Uberille. Kuskin kuva joka näkyy tilattaessa pitää olla sama kuljettaja joka tulee teitä hakemaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Whim+tekee+tappiota+sillä,+että+hinta+asiakkaalle+on+se+kun+se+on.+Kuitenkin+th/lt+yrittäjä+saa+maksun+taksamittarin+mukaan.++Ei+tartte+maksaa+yyberille+25%+provikkaa.

    Kuullostaa aika lyhytaikaiselta yritysidealta. Maksaa asiakaan puolesta palvelusta???
    SDP:n yritys?

    Äänestä

Sipila lupa talo jos suku tula suome valehteli nu aja taxi huono palka kela anta parempiraha

Äänestä
  • Ajakaa hyvät ihmiset vain taksamittarilla varustetulla taksilla. Mikä järki on koittaa säästää rahaa muutama ege. Th/Lt autoista ne löytyy ja ajetaan mittarin mukaan tai sopimushinnalla. Ok, onhan ne muutamat kuljettajat maahanmuuttajia, mutta jos haluatte suomalaisen kuljettajan, muistakaa, että teillä on vapaus valita mikä tahansa taksi.

    Äänestä

Se+et+haetaan+viinnat+ulkomailta+on+aika+reilua+peliä.+Työllistää+monta+ihmistä+osa+ulkomailla.+Mut+et+joku+ajaa+pörssiyhtiölle+rahaa,+et+jotku+voi+pelata.+Nythän+esim+uperin+rahoittajat+eli+suurimmat+sijoittajat+vaatii+et+kuljettajalta+perittävää+%+pitäis+nostaa.+Monissa+maissa+ollaan+uber+kyydin+hintaa+pystytty+nostaa+kokonaisuudessa,+monissa+ei.++Sit+pitää+muistaa+että+esim+jenkeissä++alustataloudesta+on+tullut+jo+työ+ja+se+ei+muuta+kuin+köyhdyttää+ihmiset.+Esim+tuhannet++uper+kuskit+nukkuvat+ja+asuvat+autoissaan.+Sieltä+juontaa+esim+surge+herätykset-+nouse+ajamaan+rakas+kumppanimme

Äänestä
  • Uber sulkee välityksen kun tietty ajoaika ylittyy toisin kin TH tai Lähitaksi.

    Äänestä

  • Juu no maassa maan tavalla. Tähänkin sopii vanha sananlasku - jos annat pirulle pikkusormen... en uskalla sanoa enempää hui

    Äänestä

Tulee+voittaja+fiilis+ku+on+niin+haluttu,+moni+klikkaa+ja+raha+juoksee+niin+et+perässä+ei+pysy.Mä+ehkä+voisin+laittaa+sen+27%+eurosta+vaiks+meseen+ni+ei+tartte+antaa+verottajalle+nii+paljoo.++Ihan+vaan+sen+takia+vaik.

Äänestä
  • Tulee voittajan fiilis kun kestät pari vuotta ja kun kaikki veromaksut pärähtää-jälkikäteiset ja etukäteiset päälle yhtaikaa- ja autorahoittaja hakee sun luottomersun pois kun ei raha riitä maksaa sitä velkaa...

    Äänestä

  • Tarkoitin,+että+minä,+en+uber+kuski,+voin+laittaa+osan+siitä+rahasta+jonka+uber+keräisi,+vaikka+mersuun+että+verottaja+ei+veisi+liikaa.+Uber+kuskilla+ei+tuota+ongelmaa+koska+antaa+27%++sijoittajille.++Siinä+prosenti+määrässä+menee+jo+muutakin+kuin+auto.++Uberin+koukuttavuus+on+että+tunnet+voittajafiilistä+kun+olet+niin+haluttu.+Tunnet++tekeväsi+jotain+todella+modernia.+Me+jotka+muistamme+70+luvun+katurallin+ja++pikkurahaa+vastaan+pikku+heitot.+Tiedämme+että+uutta+ei+tulutkaan.+Taas+tarvitaan+auto,+oma+työpanos..+Joku+keksi+vain+rahastaa+sillä.+Hyvin+kyllä+brändätty+sanoisin.

    Äänestä

  • Sitä kutsuttiin pilluralliks. Mutta pimeää kyytiä heitettiin todella paljon. Nyt maailma muuttunut nuorten osalta ainakin. Ei enää haluta ajella koko iltaa, ja harva haluaa tulla kyytiin. -Hyvin brändätty sanoisin.
    - tule ajamaan, kaupunki kuhisee elämää. Tule kumppaniksi. Modernein innovaatio pitkään aikaam mullistaa maailman. Politikot herätkää, ala menee vauhdilla eteenpäin. Ynm

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tarkoitin,+että+minä,+en+uber+kuski,+voin+laittaa+osan+siitä+rahasta+jonka+uber+keräisi,+vaikka+mersuun+että+verottaja+ei+veisi+liikaa.+Uber+kuskilla+ei+tuota+ongelmaa+koska+antaa+27%++sijoittajille.++Siinä+prosenti+määrässä+menee+jo+muutakin+kuin+auto.++Uberin+koukuttavuus+on+että+tunnet+voittajafiilistä+kun+olet+niin+haluttu.+Tunnet++tekeväsi+jotain+todella+modernia.+Me+jotka+muistamme+70+luvun+katurallin+ja++pikkurahaa+vastaan+pikku+heitot.+Tiedämme+että+uutta+ei+tulutkaan.+Taas+tarvitaan+auto,+oma+työpanos..+Joku+keksi+vain+rahastaa+sillä.+Hyvin+kyllä+brändätty+sanoisin.

    Mikä+ihmeen+27+%.+Se+on+25+%+ensimmäiset+40+kyytiä+ja+sen+jälkeen+3+%+/+viikko.+Jos+ajat+vaikka+70+kyytiä+viikossa,+niin+viimeiset+30+mennään+jo+ihan+hyvällä+taksalla.+Ja+keikkaa+riittää+ahkeralle+ja+hyvälle+kuskille/autolle.+Välillä+keikka+on+niin,+että+pitää+kieltäytyä,+jos+haluaa+pitää+edes+pienen+"pakollisen"+tauon+(eli+käydä+kusella).

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä+ihmeen+27+%.+Se+on+25+%+ensimmäiset+40+kyytiä+ja+sen+jälkeen+3+%+/+viikko.+Jos+ajat+vaikka+70+kyytiä+viikossa,+niin+viimeiset+30+mennään+jo+ihan+hyvällä+taksalla.+Ja+keikkaa+riittää+ahkeralle+ja+hyvälle+kuskille/autolle.+Välillä+keikka+on+niin,+että+pitää+kieltäytyä,+jos+haluaa+pitää+edes+pienen+"pakollisen"+tauon+(eli+käydä+kusella).

    Uber+kyydeistä+ei+voi+kieltäytyä+vaan+kaikki+tulee+ajaa.+Tässä+nyt+nähtiin+kuinka+uber+uskovainen+toimistovirkailija+kirjoitti+tietämättömyydessään+valetta.+Uber+ottaa+25+%+kyydistä+ja+uberin+kuiteissa+ei+näy+alvia.+Uber+on+kusetusta.+Piste.

    Äänestä

  • Uber+kyydeistä+voi+kieltäytyä+ja+40+keikan+jälkeen+provisio+on+vain+3%.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uber+kyydeistä+voi+kieltäytyä+ja+40+keikan+jälkeen+provisio+on+vain+3%.

    Höpö+höpö.+25+%+on+prpvikka+ja+kyydeistä+ei+voi+kieltäytyä.+Minä+tiedän,+sinä+et.UberKuskips.+kuiteissa+ei+ole+alvia

    Äänestä

Ei olla eikä myöskään alvi erittelyä Uberin kuitissa puhumattakaan ammattitaitoisesta Uber kuskista tai Suomea puhuvasta. Paksuja uber kuskeja on nähty kyllä.

Äänestä

”Verohallinnon käsityksen mukaan matkalaskuun voi liittää Uberin kuitin. Koska kyseessä on tositteellinen matkakulu, työnantaja ja työntekijä voivat keskenään sopia, onko taksin tai Uberin käyttö ylipäänsä sallittua”, verohallinnon johtava asiantuntija Pirjo Mäkynen kertoo Helsingin Sanomille.

Äänestä
  • Kuitissa ei ole alvia. Meidän firmassa ei mene läpi tuollaiset kuitit mitä uberilta saa. Huijausta koko firma.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuitissa ei ole alvia. Meidän firmassa ei mene läpi tuollaiset kuitit mitä uberilta saa. Huijausta koko firma.

    Tuo on firman sisäinen ongelma.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuo on firman sisäinen ongelma.

    Ei ole kuitissa tulee näkyä alvi. Kysy vaikka äidiltäsi.

    Äänestä

  • Jos et maksa ALVia, sitä ei myöskään ole kuitissa. Yritätkö huijata verottajaa? Tai siis firmasi.

    Äänestä

  • Mulla+on+yksi+auto+pyörimässä+villinä+ja+Uber+ajoissa+ja+kyllä+Uberin+kautta+tulevasta+liikevaihdosta+ALV+maksetaan.+Semelin+mittarilla+on+huomattavasti+pienempi+riski+jäädä+kiinni+pimeänä+ajosta+kuin+Uberin+ajoissa.+Semeliin+vaan+jätetään+lyömättä+summa,+mutta+Uberilla+kaikesta+jää+digitaalinen+jälki.Viimeaikoina+kuljettajat+on+ajellu+Uberia+3%+provisiolla+viikonloppusin+niin+sieltä+on+tullut+ihan+kivasti+liikevaihtoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mulla+on+yksi+auto+pyörimässä+villinä+ja+Uber+ajoissa+ja+kyllä+Uberin+kautta+tulevasta+liikevaihdosta+ALV+maksetaan.+Semelin+mittarilla+on+huomattavasti+pienempi+riski+jäädä+kiinni+pimeänä+ajosta+kuin+Uberin+ajoissa.+Semeliin+vaan+jätetään+lyömättä+summa,+mutta+Uberilla+kaikesta+jää+digitaalinen+jälki.Viimeaikoina+kuljettajat+on+ajellu+Uberia+3%+provisiolla+viikonloppusin+niin+sieltä+on+tullut+ihan+kivasti+liikevaihtoa.

    Asiakas maksaa sovelluksella Uberkyytinsä. Soveluksen toimittamassa kuitissa ei ole alvia. Joten pelkkää huijausta.

    Äänestä

  • Ja+kun+Uberin+tilitys+viedään+yrittäjän+kirjanpitoon+niin+siitä+otetaan+10%+alv.

    Äänestä

Ei olla eikä myöskään laihaa uber kuskia.

Äänestä

Tänään tuli Taksi Helsingin auto.

Annoin kolme tähteä.

Yleensä ovat laadukkaampia.

Äänestä

Uber tolpalla oli ennen hyviä autoja. Näin niitä paljon kun kävin moikkaamassa uber frendejä siinä sivussa kun kuljetin ulkkis liikemiehiä.

ViidenTähdenAI

Äänestä
  • Ai, niinkuin 1000,- euron Fiat joka vaihdettiin 1000,- euron Korean Chervolettiin? Kerro mikä tekee noista hienoja?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ai, niinkuin 1000,- euron Fiat joka vaihdettiin 1000,- euron Korean Chervolettiin? Kerro mikä tekee noista hienoja?

    Minusta nuo kumpikin on hienoja autoja. Alakerran Ramin Corolla vm. 1988 on myös. Olen päässyt sen kyytiin ja muutaman kerran alakerran Rami on antanut minun pestä hänen autonsa.

    ViidenTähdenAI

    Äänestä

Hauskaa, että perinteiset taksarit kuvittelee, että asiakas haluaa maksaa ekstraa mersusta. Uberilla on 2 hintaluokkaa ja lähes kaikki valitsevat halvemman eivätkä maksa lisää siitä, että saisivat premium auton. Onko taksi-isännät todella niin idiootteja, että he kuvittelevat auton hinnan olevan asiakkaalle tärkein valintakriteeri? Flown aikaan asiakkaat maksoivat Uber kyydeistä reilusti enemmän kuin taksin hinta olisi ollut ihan vain sen takia, että ei tarvitse istua perinteisen taksin kyytiin. Taksiala on maineensa pilannut ja asiakkaat mielummin valitsevat Uberin kaltaisia palveluita, että ei tule kusetetuksi perinteisessä epäluotettavassa taksissa.

Ja tiedoksi, että asiakasta eikä myöskään verottajaa kiinnosta onko kuitissa ALV näkyvillä vai ei. Pitääkin mennä ajelemaan keikkoja taas hyvillä kertoimilla ja AVLittomilla kuitella ja samalla nauraa kun premium autot on tyhjäkäynnillä tolpalla.

Mutta kun kuiteissa ei ole alv näkyvillä, nyyh nyyh. Saas nähdä kuinka paljon Uber maksaa tänä viikonloppuna pelkkiä bonuksia ajojen päälle. Vai saiskohan Yangolta paremmat bonukset nyt? Kuljettajana on kivaa kun alustat kilpailevat kuskeista keskenään.

Äänestä
  • Uber Black maailman suurin kusetus, ikivanha kusen raiskaama bemari ammattitaidottomalla kuskilla joka tuijottaa navia kuin ihmeen nähnyt ja meinaa samalla ajaa useita kolareita. Ei enään koskaan kyytiin.

    Uber on maineensa pilannut hinnankorotuksillaan ja laaduttomine kuskeineen ja surkeine autoineen. Asiakkaita varsinkin yritysasiakkaita kiinnostaa kuiteissa oleva alv sekä se että kyyti on turvallista. Sitä uberilla ei saa vaikka tilaa uber blackin.

    Yritysasiakas joka ei enään koskaan käytä uberia

    Äänestä

Ei olla eikä kukaan muukaan ole. Kohta niitä ei näe edes näitä romuka millä ajavat nykyisin. Uberin toiminta tullaan ajamaan varmasti alas raskaiden tappioiden ja magdottomuutensa takia.

Äänestä

En ole nähnyt koskaan. En edes silloin kun itse ajoin. Nyt kerään pulloja ja makselen sakkoja.

Entinen Uber kuski

Äänestä
  • Samat kokemukset kuin sinulla Uber frendi.

    ViidenTähdenAI

    Äänestä

Ei näillä tuloilla mitä uber ajosta saa pysty hommaan asiallista kalustoa.

Hiljaista on, ei tule tilauksia. Nytkin odottanut keikkaa jo 4 tuntia ja mitään ei tule. Uber lupasi muuta mutta totuus on toinen.

Äänestä
  • Hei kun kerta ajat Uberia niin kerroppa kaikille mikä on viimeisin tiedote mitä Uber lähetti sovelluksen kautta partnereille?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hei kun kerta ajat Uberia niin kerroppa kaikille mikä on viimeisin tiedote mitä Uber lähetti sovelluksen kautta partnereille?

    Viimeisin tiedote oli että Uber pohtii jatkaako Suomessa tai missään muualla enään pitkään. Miljarditappiot sekä sijoittajien uskon loppuminen on ajanut Uberin pahaan ahdinkoon. Suosittelevat hankkimaan muun tulonlähteen. Ajomäärät rohmataneet kaikkialla.

    Äänestä

Hullu tuohon alkaa yhtiö vie kaikki fyrkkat.

Äänestä

Uber ei kannata. Heinä-/Elokuu meni ja turistis väheni. Suomalaiset ovat kuin se ukko siinä Lidl:n mainoksessa. Mikään ei saa muutua. Halvalla ei voi saada hyvää. ??? Ulkomaalaiset käyttävat Uberia ja ovat tyytyväisiä. Suomalainen menee bussilla.

Äänestä

Uber autot ja niin uber black autot ovat todellakin romuja.

Äänestä

Laatu kieltämättä tippunut viime aikoina kun välillä sieltä tulee niitä Taksi Helsingin autoja. Kuskien mukaan Taksi Helsingin keikkamäärät tippuneet niin, että saadakseen leivän pöytään pitää ajella keikkaa Uberilla.

Äänestä

Itse+olen+ainakin+ladannut+netistä+Uber-matkoistani+kuitin+PDF:nä+,+jossa+on+ALV+10%+selkeästi+näkyvissä+kuten+kuuluukin.+Appissa+sitä+ei+näy,+mutta+ei+ongelmaa+koska+kuitti+löytyy,+jossa+ALV.+Ihmettelen+tätä+valitusta,+joka+on+täysin+tietämättömyyttä/osaamattomuutta.

Äänestä
  • Ei niissä näy joten ole valehtelematta. Ei näy PDF kuitissakaan. Käytä kerran niin tiedät.

    Ps. Kaikkien Uber uskovaisten esikuva ja fanituksen kohde, Uber Timo, myönsi maanantaina telvisiossa ettei hänellä ole tarvittavaa liikennelupaa eikä ole koskaan ollutkaan. Upeaa...

    Äänestä

  • Viimeksi kun osui Timppa kuljettajaksi niin hänellä oli arviona 4,99/5. Ei taida perinteisiltä takseilta samoja lukemia löytyä. Keskiarvona se meinaa yhtä 4 tähden ja 99 kpl 5 tähden arvosteluja jokaista 100 kyytiä kohden. Se vaatii jo ammattitaitoa ja palvelualttiutta mitä ei taida Uberin lisäksi muualta löytyä. Onneksi kuluttajalla on vaihtoehtoja.

    Jos itse käyttäisit enemmän aikaa palvelutasosi parantamiseen niin ehkä asiakkaat eivät karkaisi Uberille ja kela-kyydit villeille.

    Äänestä

Ajan uberin keikkoja silloin ku ei omia ole.
Sossu ja kela maksaa kämpän työikäistä korvaukset.
Tyttöystävän autolla ajelen joku väitti ettei onnistu, mutta ootte väärässä onnistuu.
Minulla on paljon vakkareita jotka maksavat käteisellä.
Ei paluuta th rattiin. Nyt jää elämiseen mukavasti eikä tarvitse rehkiä joka päivä.

Äänestä
  • Ole ylpeä itsestäsi sosiaalipummi!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ole ylpeä itsestäsi sosiaalipummi!

    Joo Timohan se ton itse oikeesti kirjoitti. Ihan kaikki ei ole totta mitä internetissä lukee. Mutta mene nyt kertomaan tolpalle asiat tämäkin asia varmana tietona, että apinat voi taas juoruilla keskenään. Taksin rattiin ei vissiin oikeasti tarvita montaa aivosolua.

    Äänestä

Ei olla, ei edes unessa.

Äänestä

Kaiden Datsun on kyllä hyvä.

Äänestä

Tesla tuli viimeksi vaikka tilasin ihan UberX:n. Siinä kuskin kanssa naureskeltiin kun valoissa tuli viereen Taksi Helsingin teipeissä oleva tumma Ford. Fordeja ei ihan hirveästi taida olla taksina muutenkaan? Oli sentään Vignale varustetasolla. Antoihan Tesla ihan mukavan kyydin vaikka mielestäni se on yliarvostettu merkkinä.

Äänestä

Suurin osa hyviä, joskus sattuu eteen joku taksihelsinkiromu.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Minä en, kaikki ikivanhoja pommikoneita ammattitaidottomilla kuskeilla,

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu