Muutamme ensi kesänä Lappeenrantaan ja etsimme sukumme vanhalle laivalle laituripaikkaa. Kaupungin satamassa ilmeisesti olisi vapaata, mutta onko muita? Sähkö ja vartiointi olisi vakuutuksien takia hyvä olla.
laituripaikka
Anonyymi
421515
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Soitapa kaupungin keskukseen ja pyydä yhdistämään ko.asioita hoitavalle henkilölle. Kaupungin puh. on 05 6161 ma-pe 8-16
Soita vaan kaupungille joo. Jos tarvitset tulevaisuudessa pohjan, tai muun hiekkapuhallusta, niin lähin hommassa pakollinen ympäristölupa on Puumalassa.
Puumalassa ei ole enää..
Kanavansuun telakalta ei ympäristölupaa ole jostain syystä vaadittu. Outoa, koska hiekkapuhallusta on todella paljon. Onkohan ko. telakalla mahdollisesti ympäristöviraston työntekijöiden veneitä myös?
Joo samat säännöt pitäisi olla kaikille! Kaupungin suunnalta luvattiin jo vuosia sitten, että julkisista palveluista hyvä-veli tulaan lopettamaan.
Onkohan sama telakka, jossa seuran hallituksen jäsen venettä (omalla traktorilla) hinatessaan rikkoi tuhansien arvoiset kauko-ohjattavien porttien osat. Ei myöntänyt mitään, vaikka teko tallentui selvästi porttikameroihin. Muutamien kokousten ja sähköpostien jälkeen, seuran hallitus teki päätöksen: Vahinko päätettiin siirtää seuraavan (siinä kohtaa tuntemattoman) tulijan (naispuolinen tunnettu lakimies 16 vuotiaan lapsensa kanssa) syyksi! Vahvarakenteinen 16 vuotias lapsi oli porttia käsin (portti jo rikki) avatessaan aiheuttanut vahingon ja oli syyllinen! Melkoista hyväveli-menoa ja mielivaltaa! Puheenjohtaja kyllä vaihtui, mutta uusi ei ottanut kantaa aikaisemman puheenjohtajan aikaisiin tapahtumiin ja asia jäi ratkaisematta. Lienee tuttua muistakin kerhoista, kun omistusta tulee jollekin aina liikaa ja hallituksen jäsenet (taustakuoro) pysyvät vuosikausia samoina.
Milloin tuo on tapahtunut? Joutuiko nainen korvaamaan portin?
Tilannetta on yritetty selvittää, mutta ovat jo vuosia sitten hallituksessa sopineet, että pöytäkirjoja ei näytetä kerhon jäsenille.
Tuskin joutui maksamaan, koska nainen olikin maanomistajan lakimies ja alueen vuokrasopimuksen allekirjoittaja..Sotku oli valmis.
Ei liene mitään ihmeellistä, että Kanavansuun perinnealustelakan seuran hallituksen yes-jäsenille seuraavaksi annettu tehtävä onkin yrittää saada tämä entinen jäsen tiputettua kaikista sosiaalisista rappusista. Jäsen on kokenut kaikki vainoamisen ja henkisen painostuksen tasot. Joillain hallituksen jäsenillä on ilmeisesti ollut myös ollut siinä määrin aikaa, että ovat joutaneet selvittelemään tämän entisen jäsenen kaikki kaverit ja ystävät. Telakkamestarin rötökset hoidetaan nyt tätä jäsentä vainoamalla.
Et voi mitään, ne tuntee kaikki!
Onkohan meno korjaantunut, vai entisellään?
Yrityksestä ottaa vastuuuta tuli tietenkin seuraamuksia ja veneen omistaja palkittiin siirtomääräyksellä: Hänen veneensä haittaa näkyvyyttä Saimaalta telakan suuntaan ja telakalta Saimaan suuntaan ja on siirrettävä!
Onko oikeasti aktiivinen kerho, jossa kaikki hommat tehdään talkoilla? huh Kerhon suojissa puuhastellaan taas kaikenlaista.
Niimpä
Sillä lailla Lappeenrannassa.
Poraan reijän purkkinne pohjaa! Vittuako tulette tänne Elvistelemään? Pysykää perintörahoillanne sielle jossain. Ette ole tervetulleita perintörahoinenne Elvistelemään.!
Lasten, tai pöytälaatikkofirman nimissä ne kalleimmat veneet yleensä, ettei vouti vie
Vaikkapa Joutsenon Veneseuran laitureihin. Pääset sieltä nopeammin Suur-Saimaalle, kuin kaupungin paikoista.
Joutsenossa veneesi kelluu joko lipeässä tai öljyssä kun paikalliset teollisuulaitokset ruikkii alvariinsa Saimaaseen paskansa!
Joissakin vanhoissa työajan laivoissa saattaa olla asialliset paskatankin imu-systeemit, mutta eihän näitä laivoja ole juurikaan paskatankin imu-asemilla nähty, eikä niin muodoin kyllä kaupungin pienempiä taksiveneitäkään! Pumppaavatko paskansa oikeasti suoraan Saimaaseen?
Melkein kaikki seudun vanhemmat laivat ovat Upm:n omistamalla, mutta Kaukaan eläkeläisten hallitsemalla telakalla. Olisiko päästöt ja Saimaan vesiensuojelu ihan ensimmäisenä mielessä? Saimaan vene ja laivaliikenne kuntoon ja laittomista ohitusputkista sakkoa!
Onko kukaan nähnyt pelastus-alus Willimiestä septin tyhjennyksessä? Jos tämä pumppaa paskansa saimaaseen, niin varmaan kaikki muutkin.
Milloin olet nähnyt Lappeenrannan taksiveneen liikenteessä sillai et ois jotain maksavia asiakkaita kyydissä?
Lähinnä omia ajoja taitaapi olla....
Joutseno on kyllä paras, eikä kulkuyhteydetkään ole sen hitaammat.
Joutsenosta on nopea väylä Saimaalle ja tie sinne hyvä.
Ja paikka on idyllinen, eli hieno.
Joko hesalaisia on paljon laitureilla?
Onhan tämä Lauritsalan Maarasten telakka Isä ja poika. Vanhempia purjeveneitä nostettuna ylös rinteeseen ja vuokraa myös vanhoja aika huonokuntoisia laitureita. Aika paljon venäläisiä.
Laiturivuokran tänne maksamalla varmistat katkeilevat sähköt ja aalloissa keikkuvat lahot laiturit.
Kysy valtion venepaikkaa kanavasta. Minulla siellä 2
Vapon/Lauritsalan telakalla oltiin pari vuotta ja melkein tonni laiturista vuodessa maksettiin, mutta laituripaikkaa kutistettiin siten, että keula olisi pitänyt lopulta olla pitkälti laiturin ulkopuolella ja perästä vielä lipputanko poistaa. Yritä siihen sitten tuulella ilman naapurilaivojen kolhimisia.
Kaupungin turisteille varatut kylkipaikat 4€ metri, mutta aina vähintään 50€. Muissa kaupungeissa yöpyminen noin puolet halvempaa. Eikös kaupungin satamakapteenilla ollut joku hieman alle 100metrin valtameri-ökypaatti itsellään?
Päättää laituripaikoista yksin. Ei toimisi meillä
Onko joku oikeesti jaellu laituripaikkoja ohi jonon sukullaisilleen?
Jos päähenkilön etunimi on Paavo niin voisin kirjoittaa muutaman muunkin jutun.
Joutseno on ollut monille hyvä. Selkeät ja ryhdikkäät säännöt kaikille, eikä kielen värin mukaan.
Ehkä ne menee pois jos niille ei vastata.
Kun viralliset tai sovitut neuvottelut eivät etene valtaa pitävän osapuolen passiivisuuden tai reagoinnin puutteen vuoksi, tilannetta voidaan lähteä viemään eteenpäin muilla vaikuttamisen keinoilla.Keskeiset toimintamallit voidaan ryhmitellä seuraavasti:1. Painostuskeinot ja julkisuusMedia ja julkinen paine: Vie asia tiedotusvälineiden tietoon tai hyödynnä sosiaalista mediaa. Avoin kritiikki ja yleisen mielipiteen kääntyminen pakottavat usein päättäjät reagoimaan.
Vanha aloitus ja sen tiimoilta olisi kiva kuulla monta kertaa on V;tanut kun tuli tänne muutettua vai olisiko aloittaja jo pois muuttanut jonnekkin iloisten ihmisten pariin.
Tämä on viihdesivusto, ja se on lainausmerkeissä "ikuinen liekki". Joten älä anna huumorin, jota et ymmärrä, lannistaa sinua.
Suursaimaalta löytyy jopa 40 metrin syväyksiä. Tulppa irti niin ei tarvii etsii suvun laivalle laituripaikkaa. 🤠