Renkaiden talvivarastointi

Moi,

Onko renkaiden oltava talvivarastoinnin aikana vaaka-asennossa (ikään kuin "maaten") vai saako ne varastoida pystyasennossa? Mikä ero noissa on, onko väliä?

Kiitoksia.
8917
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Renkaita ei kannata säilyttää pystyasennossa, ellei sitten vaihda niiden asentoa säännöllisesti (näin ei jaksa erkkikään tehdä). Rengas on joustavaa materiaalia, joka saattaa jäädä kuopalle, jos paino kohdistuu koko ajan samaan kohtaan.

Säilytä renkaat ennemmin kyljelleen pinottuna, oletan että ne ovat vanteellaan. Muista pestä renkaat ja vanteet huolellisesti ennen varastointia. Säilytä renkaat valolta suojattuna tasaisen viileässä paikassa, ei kovin lämpimässä.

Paras tapa säilyttää renkaita olisi ripustaa erillisiin vannekoukkuihin, mutta niitä ei kovin monella ole.

Äänestä
  • näin. Tarkennetaan vielä että ilman vannetta olevat renkaat säilötään pystyasennossa ja välillä on hyvä pyöräyttää että ne saa liikuntaa:)

    Äänestä

  • Tota jos mä nyt olen säilyttänyt renkaita pystyasennos ja huomaan niis jotain erilaista kun laitan ne alle niin voiko asialle tehdä jotain?

    Auttaako esim renkaiden uusiksi tasapainottaminen jotain?

    Kiitos jos osaat vastata. :)

    Äänestä

  • eki kirjoitti:

    Tota jos mä nyt olen säilyttänyt renkaita pystyasennos ja huomaan niis jotain erilaista kun laitan ne alle niin voiko asialle tehdä jotain?

    Auttaako esim renkaiden uusiksi tasapainottaminen jotain?

    Kiitos jos osaat vastata. :)

    Se mitä siinä voi tapahtua, on se, että rengas menee lyttyyn siitä kohdalta josta se on vastannut maahan. Sitä ei ehkä silmämääräisesti huomaa, muttta kun renkaat laittaa alle ja autolla lähtee liikkeelle, renkaat alkavat "jumpsuttamaan".

    Tasapainotus ei juurikaan auta soikeaan renkaaseen. Voit vain varovasti ajella renkaalla, ja toivoa että se lämpenee ja oikenee. Yleensä renkaat oikenevat kyllä itsestään kun niillä ajaa, mutta älä nyt heti lähde motarille revittämään.

    Äänestä

  • ole hyvä kirjoitti:

    Se mitä siinä voi tapahtua, on se, että rengas menee lyttyyn siitä kohdalta josta se on vastannut maahan. Sitä ei ehkä silmämääräisesti huomaa, muttta kun renkaat laittaa alle ja autolla lähtee liikkeelle, renkaat alkavat "jumpsuttamaan".

    Tasapainotus ei juurikaan auta soikeaan renkaaseen. Voit vain varovasti ajella renkaalla, ja toivoa että se lämpenee ja oikenee. Yleensä renkaat oikenevat kyllä itsestään kun niillä ajaa, mutta älä nyt heti lähde motarille revittämään.

    Kiitoksia kaikille, jotka viitsivät vastata kysymykseeni. Taas olen hiukan viisaampi :-)

    Äänestä

Missä edullinen rengashotelli eli talvi-ja kesärenkaiden säilytys- ja vaihtopaikka? Vianor aina varattu, vaikka muuten hyvä.mut ajat kortilla....
Kuusijjärven lähellä oli joskus liike, onko vielä?

Äänestä

"Renkaita ei kannata säilyttää pystyasennossa, ellei sitten vaihda niiden asentoa säännöllisesti (näin ei jaksa erkkikään tehdä). Rengas on joustavaa materiaalia, joka saattaa jäädä kuopalle, jos paino kohdistuu koko ajan samaan kohtaan."

Ei kannata laskea ilmoja pois renkaasta..
Jos vanteella oleva rengas on irrallaan, niin eipä se todellakaan painu..

Äänestä

Ei asennolla ole mitään väliä, jos niissä on ajopaineet sisällä ja pesaiset enimmät kurat pois ennen kun laitat lämpimään varastoon, niin suurella todennäköisyydellä ovat kunnossa seuraavana keväänä. Näin se homma on toiminut täällä viimeiset 20 vuotta ja toimii jatkossakin.

Vaihtoehtoinen vastaus:

Ps. Parhaiten säilyvät lukkojen takana ja näkymättömissä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jaana kirjoitti:

Moi,

Onko renkaiden oltava talvivarastoinnin aikana vaaka-asennossa (ikään kuin "maaten") vai saako ne varastoida pystyasennossa? Mikä ero noissa on, onko väliä?

Kiitoksia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu