...
Laittakaa Stilon vikalistaa, kokemuksia ?
StiloMW
234269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Omasta stilostani hajosi etu pyyhkiät jäävät keskelle tuulilasia,luulisin etu takuu hommia.Stiloni on 80 3d actual vuosimalli 03.18000 kilometriä on menny ilman vikoja.
etupenkeistä kaikki ei kyllä tykkää, itse kylläkin. Ohjaus tunnoton mutta kevyt, vakaa auto maantiellä l. ei ole vaikeuksia ajaa suoraan kuen joidenkin autolehtien 'testiajajilla'... Lämppärikin on parempi kuin edellisissä Fiiateissa. Kaikki namiskuukkelit toimivat jämäkästi ja ovat isoja verrattuna moniin muihin merkkeihin, joten myös 'laatuvaikutelma' on mielestäni kohdallaan.
Viaton auto kaiken kaikkiaan. Yksi sähkövika on ollut: sisäflektin moottori kärähti. Meni toki vaihtoautotakuuseen.
Täällä on joku valittanut sähköikkunoiden aukeamisesta, kun aukeavat itsekseen. Kannattaisi lukea käyttöohjekirjaa tarkemmin. Kun avainta pitää ovessa käännettynä hetken, molemmat ikkunat aukeavat. (Italiassa tykätään ajaa ikkunat auki)Eli tarkoituksellinen ominaisuus, ei vika.
Omani ostin 07/04 ja 16 tkm takana; erittäin tyytyväinen! Lisävarusteina sadetunnistin ja parkkitutka, joita voin suositella.
niin nuo ikkunat aukeavat myös kaukosäätimestä kun painaa lukituksen avauspainiketta yli sekunnin, ja sulkeutuu taas lukituspainikkeesta. Joillain on ehkä jäänyt taskunpohjalla nappi paineluksiin ja ikkunat ovat avautuneet. Itse olen manuskan lukenut ja näihin ominaisuuksin pystyn myös varautumaan. Sinänsä mahdollista myös elektroniikan omatoimisuus, ja onhan tuota lekendaa noista avautuvista ikkunoista kyllä heitetty aika monen merkin palstalla, taitaa nuo keskuslukotkin tulla käytönnössä yhdeltä alihankkijalta täällä Euroopassa.
Ongelmani on toisaalla, telkkari on alkanut sammuilemaan ihan itsekseen ja kuvakin on nykyään kuperaa mallia. Prkl sentäs tätä nyky elektroniikkaa.
Stilo 80 -03, ajettu 35tkm. Kojelaudan sisällä resonoinut johto korjattu takuuna, muuten auto toiminut täysin moitteitta. Todella laadukas ja hyvä peli.
MW 95 pelannut moitteettomasti,ajettu 10000 km.
Moottori/vaihteisto,jousitus,tilat,kulutus;siinä parhaita puolia.
Viimeistely:
kylmälokeron sisuskalut peittivät avaus/sulkemisvivun
tuhkis aukesi itsekseen
Tekniikka:
kierrokset seilasivat 800:n ja 1500:n väliä, lämpömittarin neula C:n ja normaalilämpötilan väliä -> ilmeisesti tulpanjohtojen painelu poisti ongelman
n. vuosi ajettu, 16000 km.
- Stilon Akhilleen kantapää: toimitettu vakioakku saattaa olla huono, ja kun jännitteet laskee, auton elektroniikka alkaa temppuilla. Talvea varten akun on oltava hyvässä kunnossa. Ajotietokone herjailee ABS Failure tai Airbag failure ilmoituksia tms., mutta herja lähtee yhtä nopeasti kuin tulikin.
- Yllä mainittuja herjoja voi tulla myös löysästi kiinnitetyn sulakkeen tai johtojen hapettumisen takia.
- Ajovalopolttimot palavat suht nopeasti ainakin vanhemmissa malleissa. Kuumenevat liikaa ja elinikä lyhenee.
- Vanhemmissa malleissa (1.8 moottorilla erityisesti) etuiskarin kiinnityksessä ongelmia, joka ilmenee kolinana.
- vuoden 2003 jälkeen lastentauteja vähemmän (95 mallista en ole kuullut paljoakaan valituksia). Sellaisella myös itse ajelen, joten saapa nähdä. =)
1200km takana, ja hienosti toimii ja vie tosi vähän bensaa. Moottorin resurssit riittävät mainiosti normaaliin ajoon. Mukava auto.
on tää Viiatti. Ajoin sen Deltasta kotiin, eli mittarissa jo 14km ja vain käsijarru tuntui pihaan päästyä hieman löysältä. Aikaisemmassa taksikäytössä olleessa C-sarjaisessa Mersussa oli vasta 642000km mittarissa ja piti vaihtaa palloniveliä, jarrupaloja, takatukivarret ja piti laturikin korjauttaa pariin kertaan. On se laatuero vaan aikamoinen tän nykyisen fiatin hyväksi.
Vielä tuosta Mersusta että se piti viedä paalaamoon, kun ei mennyt enää katsastuksesta läpi ruostevaurioiden takia ja inssi sanoi että ei kannata käydä enää hitsaamaan, koska olis remontti olis maksanut enemmän kuin tää uusi Viiattini. Ja meinaan ajaa tällä Viiatilla vielä sen 700 000 km rikki.
Että on näillä Viat kuskeilla kyllä kunnioitettavia kilometrimääriä takanaan kun, jo ruvetaan pohtimaan että, millaisilla vioilla ollaan tähän asti selvitty. Oikein on jopa kaksi vuotta vanhoja / 10-50tkm ajettuja kulkupelejä.
Mersun sähköongelmat. Kerropa niistäkin. Mersun maahantuoja on kieltänyt sähköisten lisävarusteiden asennuksen toiminnan epävarmuuden vuoksi.
No, on mulla kakkosautona 370 000 km ajettu Tempra, joka naapurin samanikäisen ruostemersun vierellä näyttää ihan uudelta.
vai onko siihen Italian elektroniikan riemuvoitto digimittaristoon ilmestynytkin itsestään ylimääräisiä numeroita, taitaa olla sama mittaristo käytössä näiden Pendoliinojunien nopeusnäytöissä
Ootko joskus jäänyt junan alle ja telonut pääsi?
alkaa olla vissiin aika tyhjä sieltä korvien välistä kun, vastine vastaukset putoaa tällaiselle tasolle. Good bye "Viat`it
sitten jos sinulla on joskus ihan jotain järkevää sanomistakin!
Viikko siten matkanteko loppu.Hinurilla Deltaan,tutkittu ehkä keskusyksikkö sökö noin 830 euroo
tai/ja kaasuläpän kotelonkansi 500 euroo siinähän rahareikää hetkeksiaikaa.Vm-2002 kilometrejä takana 47000 km !!!!!
Missä kuussa ostit autosi?
...laskuttavat iloisesti ja vaihtavat varmasti turhaankin osia. Olisit vienyt johonkin muualle, em. pk-seudulla Automilanoon tai Espoonlahden autohuoltoon niin pääsisit vähemmälle. Jos et siis ole provo :D
Vaihtoautona heinäkuu 2004 jonka jälkeen 40000km
huolto lokakuussa.
Soitto kierroksen jälkeen ei muuta vaihtoehtoa.