Siis ei uutta vaan käytetty. Ajo on maaseutukaupungissa ja pitkiä ajomatkoja ei moottoritiellä.
Järkevin prius ostoikä? Versio?
Anonyymi
2074
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Aivan sellainen Prius johon rahat riittävät. Kaikki Priukset ovat jumalattoman kestäviä. Olen ajanut 15 vuotta kolmella käytetyllä Priuksella ja mitään moitteen sanaa minulla ei ole. Priuksen kohdalla nuo Autotalli.comin haut eivät oikein toimi. Aionakaan uuden ladattavan Priuksen osalta.
Hyvin kestäviä autoja ovat, eli yleensä normaalihuolloilla ovat menneet ainakin sinne 15v ikään tai 300tkm asti. Tuon vanhempiahan ei vielä Suomessa ole. Eli osta vaan budjetin mukaan.
Itse ehkä etsisin nyt 2008 tai 2009 eli viimeisiä vanhaa mallia, noin 200tkm ajettua, niillä ajelee varmasti vielä monta vuotta ongelmitta eikä ole enää kalliita. Mutta hyvin voisin hankkia seuraavan mallin, mallin, tai vaikka uusimmankin mallin.
Alkutuotannon Priukset tehtiin paremmin, koska teknisenä uutuutena ja ufon näköisenä siitä olisi tullut täydellinen floppi, mutta nyt kun uskoa on kasvatettu niin laatu on laskettu perus Toyotan tasolle, eli kuraa ja onnetonta laatua a. Vaikea sanoa tarkasti missä kohtaa se romahdus on tapahtunut, mutta uskoisin noin 10 vuotta sitten. Sitä vanhemmissa alkaa taas akut olla riski ja muutkin korkeajänniteosat ja niitä ei enää kannata korjata hintansa takia.
Perusteetonta Toyotan pilkkaamista. Toyotat ovat erittäin kestäviä sekä uusina että käytettyinä. Akut eivät ole missään vaiheesssa ongelma. Tutkimuksen mukaan uusimmat Toyotat ovat kaikkein kestävimmät vaikka laatu on ollut aina automaailman korkeinta.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uutinen/KWcwWNem
Ja kaikki muut tutkimukset kertovat karua kieltä Toyotan laadun romahtamisesta. Eikä julkisuutta kaihtavan pääjohtajan ulostulo ja anteeksipyyntö laadun romahtamisesta ainakaan tue sinun uskoasi lainkaan. Mr. Toyoda pyysi anteeksi ylimitoitettuja säästöjä jotka söivät laadun ala-arvoiseksi ja siitä on jo vuosia, mutta mitään parannusta ei asioihin ole tullut, päin vastoin he palkkasivat ne kuuluiset "seitsemän samuraita" (johtajaa) keksimään lisäsäästöjä.
Mitä höpö tähän faktaan?
Annapa linkkejä noihin tutkimuksiin kun niitä ei ole.
Prius oli jo tuolloin markkinoille tullessaan vuonna 1997 muotoilun edelläkävijä, jota sitten muut automerkit ovat muotoilussaan matkineet. Silloin se ehkä joidenkin vanhoillisten ja kaikkea kehitystä vihaavien ihmisten silmään näytti oudolta. Kaikki muut automerkit olivat tuolloin muotoilultaan kantikkaita möhkäleitä. Prius muutti kuitenkin autojen muotoilua ratkaisevasti moderniin suuntaan.
Priusksen upet modernit muodot vuodelta 1998:
https://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2015/02/Prius-1-02.jpg
Priussiahan on haukuttu kautta aikojen rumaksi ja älyttömän näköiseksi. Melko onneton vääntö jälleen hörhöltä.
Jaaa...... yksi maailman ostetuimmista autoista ja ruma. Ai, jaha. Aika onneton vääntö.
Tässä on aitoa ja oikeaa tietoa Priuksen kestävyydestä:
Toyota Priuksen lähes kaksikymmentä vuotta kestänyt historia on nostanut sen ykdeksi kaikkein kestävimmistä autoista.
"Valmistaja saa hybridin pysymään kunnossa iäkkäänäkin. Esim. 8-9 vuotiaassa Priuksessa on vain 22,45 vikaa sataa autoa kohti, kun kokoluokan heikoimmassa Fiat Bravossa on 106,32 vikaa sataa autoa kohti. Ero on yli nelinkertainen."
http://www.hs.fi/autot/a1382678837713
"Hybridiauto Toyota Prius puolestaan oli paras 4–5-vuotiaiden sekä 6–7-vuotiaitten ryhmässä. Prius pärjäsi erinomaisesti myös aiemmin tänä syksynä julkaistussa GTÜ-raportissa. GTÜ on Saksan kolmanneksi suurin katsastusyritys, joka katsastaa vuosittain noin viisi miljoonaa autoa."
http://www.hs.fi/autot/a1305759120732
http://www.hs.fi/autot/a1305759125432
"Saksalaisen DEKRA:n vuodelle 2011 julkaisema lista luokkiensa parhaiten kestävistä automalleista paljastaa, ajatko kestotähdellä. Raportin luomisessa on hyödynnetty noin 15 miljoonan auton vikojen testiotosta"
Luokka: kompaktit autot
1) Toyota Prius
2) VW Golf VI
3) Volvo C30
"Alle kolmevuotiaiden Priuksien katsastuksissa löytyi keskimäärin noin neljä vikaa sataa autoa kohti. Samankokoisissa ja -ikäisissä autoissa vähemmän vikoja oli vain toisessa Toyotassa, Auriksessa. Ikääntyessään Auriskaan ei enää pärjää Priukselle. Yli nelivuotiassa Priuksissa oli vähemmän vikoja kuin missään muissa saman kokoluokan autoissa. Esimerkiksi 6–7-vuotiaasta Priuksesta löytyi keskimäärin 13 vikaa ja 8–9-vuotiaista 14 vikaa sataa autoa kohti."
http://www.hs.fi/autot/a1305737583600
"Kun ensimmäiset hybridit tulivat myyntiin, kukaan ei epäillyt niiden pientä kulutusta tai vähäisiä päästöjä, mutta kestävyyden suhteen oltiin epäileväisiä. Etenkin akkujen arvioitiin menettävän puhtinsa ajan mittaan. Mutta ainakin Wienissä toimivan taksiyhtiön mielestä epäröintiin ei ole syytä."
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/miljoona-kilometria-hybridilla
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/74127-taksiyrittajat-hybridilla-ajaminen-on-jopa-halvempaa-kuin-dieselautolla
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14348241/uutta-ja-8-vuotta-vanhaa-priusta-kehutaan
Tuo sinun linkki ei toiminut, mutta löysin tuon miljoona kilometriä hybridillä täältä:
https://tekniikanmaailma.fi/miljoona-kilometria-hybridilla/
Kun oikein hakee ja valitsee linkkinsä, niin saa ihan minkä auton tahansa näyttämään hyvältä. Tuo on tyypillistä nettiajan hölmön hommaa kun tiedot perustuu siihen mitä netistä löytyy ja luonne on mikä on.
Muutamaan otteeseen olen ollut ulkomailla taksi Priuksen kyydissä ja täytyy sanoa, että olipa surkea kokemus. Melua ja suhinaa riittää, jousitus lyö läpi, penkit surkeat muutenkin auto on sisältä aneemisen näköinen. Ei kelpaa minulle.
Sinä et ole käynyt laitostasi pitemmällä.
Väite ettei hybridistä ole mitään hyötyä muulla kuin kaupunkiajossa.
Tuo väite on täyttä puppua.
Itse ajan maaseudulla 2016 Priuksella, kulutus 3.5-38 kesällä ja talvella 4.0-4.5 litraa satasella.
Auto on laadukkaasti valmistettu, ei kitise eikä natise mistään.
Rumaksi mainittu muotoilu, ilmavastus on pieni moniin muihin autoihin verrattuna, se on yksi asia mikä vaikuttaa polttoaineen kulutukseen.
Pilkkuvirhepaholainen.
Kesäkulutus 3.5-3.8.
Uudella TOYOTA COROLLA HYBRIDILLÄ pääsee samoihin lukemiin. Eikä tarvii ladata muuta kuin bensaa 1000 km välein.
Kohtuu hinnalla eli noin 24 000 € saa uusimman sukupolven priuksen.
https://m.nettiauto.com/toyota/prius/10554144?vifAdCount=22&vifNav=Y
https://m.nettiauto.com/toyota/prius/10109179?vifAdCount=25&vifNav=Y
Jos halvempaa etsii, kannattaa ainakin facelift versio ostaa edellisestä sukupolvesta, saa noin 12 000 €.
https://m.nettiauto.com/toyota/prius/10658143?vifAdCount=17&vifNav=Y
https://m.nettiauto.com/toyota/prius/10502089?vifAdCount=25&vifNav=Y
Ei ole mitään järkeä ostaa minkäänlaista tai ikäistä Priusta. Surkea auto kaikessa.
Skoda-hönön mielestä ainaskii niii.