Olen harkinnut "kesäautoksi" vanhempaa (1988-1990)750iA mallia mutta hieman arveluttaa tuollaisen vanhan V12-koneen ja automaatin huolto- ja korjauskustannukset. Lisäksi autossa on varsin paljon elektroniikkaa ikäisekseen. Onko kokemuksia luotettavuudesta ja kustannuksista?
BMW 750 ylläpitokustannukset?
Saab 900 S
103665
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei sulla ole varaa bemariin, kun täytyy heti kustannuksia miettiä.
Osta kunnon corolla, se on paras!
Mikäli joku pohtii V12 moottorin / auton käyttökuluja niin ei todellakaan ole varaa.
Vakuutusmaksut - renkaat - polttoaine - varaosat - huolto ja jne.
Tähän yhtälöön ei sovi kulujen miettiminen, sillä
ne on + 100 % johon perus 2.0 - litraseen verrattuna.
Tästä oletuksesta on hyvä lähteä eteenpäin.
...lukutaidottomat. Odotin asiallisia kommentteja ja löysinkin niitä kun kahlasin tarpeeksi kauas taaksepäin. Rahaa on kyllä riittävästi tojotaan mutta kuka niin tylsää autoa haluaisi paitsi joku Tojo-kulli. Eikä näillä BMW-sivuilla näytä keskustelu kovin korkealla tasolla olevan.
Kyllä vähän mietin, ennen ostopäätöstä noita kuluja. Harraste tai kesäautoksi hieno valinta. Meillä piti tulla harrasteautoksi. Mutta tulikin kiva käyttöauto. Ei kaduta tippaakaan. Suosittelen
Itselläni on -90. Ei se mitään ihan hullun halpaa touhua ole, mutta vastapainoksi saat upean auton ja hienon kyydin. Kerran jättänyt "tielle" kun hydraulipumppu petti (Saksasta käytetty 75 euroa). Mihin haluat verrata ylläpitokustannuksia? Itselläni polttoaineen kulutus keskimäärin 16l/100km, kaupungissa jopa 20l, tulppia 12, öljyä n.8litraa, i.suotimia X 2, lähes kaikkea kaksi jos vertaa 735:een. Alustan osat kulutustavaraa tosin ei ihan älyttömän kalliita ja osia saa muualtakin kuin Suomesta. Jos kiinnostaa omani on myynnissä.
niin, varaa saattaa olla jollakulla juuri sen vuoksi että on tullut kustannuksia mietittyä enemmänkin...
Kulut hiemen isommat kuin perus autossa, paitsi vakuutukset.... Bensaa menee keskimäärin 11,6l. Osat ihan sopu hinnoissa, ei valittamista meinasin vaihtaa A6, mut sit sit loppu mielenkiinto, ei raha
VM97 728iA:n käyttökustannukset ovat hieman suuremmat kuin tavallisen "perus" perheauton mutta nautintoon ja kyytiin verratuna mielestäni ajaminen on halpaa. BMW:n huollot ovat siedettävissä hinnoissa (Tapiolan Essolla joka on entinen merkkikorjaamo). Laakkosella hinnat ovat luonnolisesti korkeammat.
Bensankulutus ei merkittävästi eroa näköjään 730:n kulutuksesta mutta ison auton vakuutukset ovat kyllä isoja. Entiseen 2-litraiseen verrattuna vakuutukset 1200€/vuosi on tuplahinta.
http://kotisivu.mtv3.fi/e32/
tuolta löytyy tietoja 750 kustannuksista ym.
Toki vakuutuksessa on bonuksia ja huollot osaa tehdä itse (Bentleyn E32-manuaali auttaa ellei ole ihan peukalo keskellä kämmentä, ~100e mutta säästää hintansa parissa remontissa).
Tuo otsikossa mainittu kustannus on siis kulut yhteensä jaettuna km-luvulla, 2v ja 28 000km.
Lukua nostaa uudet talvirillat, ajovaloumpiot (kaikki 4) ja kesäpyörät, noilla kun ajelee vielä monta vuotta niin kulutkin tasaantuvat.
Perusluotettavuus on aika hyvä, harva tuollaisella tielle jää, sensijaan pientä (ja usein varsin harmitonta) vikaa on varsin usein.
(Ajotietokone joka piipittää jarruvaloista/parkeista vaikka ne ovat ehjät, esimerkkinä. ;) )