onks kellään kokemuksia turbodiesel audin "tuningboxittamisesta"?
1,9 litrasen TDI-Audin "lastuttaminen"
japi
41196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ChipPower tai PowerChip nimisen lastun tilasin edelliseen autooni joskus 1,5 vuotta sitten JM-Tech firmasta. Auto oli -00 vuoden 1.9 TDi punaisella I:llä.
Asennus kävi helposti paikallisen dieselhuollon avustuksella. Lähinnä itse kerroin mihin pitää boxi asentaa.
Tuo boxi on varmaan äärimmäisen simppeli tekniikaltaan ja joku hieman elektroniikaa osaava tekee tuollaisen itse. Itse kuitenkin käytin 400 euroa ja ostin valmiin. Boxi tulee dieselpumpulle meneviin johtoihin liitimen väliin. Sitten boxille otetaan vaan virta dieselpumpulta.
Asennus onnistuu helposti kun vaan löytää dieselpumpun ja johdon/liittimen. Jos tuon virtapihan vetää autoon sisälle ja laittaa katkaisijan niin sitten tehoboxin saa halutessaan päälle/pois.
81 kW;n koneeseen asennettaessa lastusta oli selvää apua. Luulen että tehonlisäys on luokkaa 20-25 hp. Boxissa on pieni ruuvi josta voi säätää polttoaineen syöttöä. Ruuvia käännetään käytännössä niin kauan myötäpäivään että tyhjäkäynti alkaa horjua, siitä sitten puolisen kierrosta taakse päin turvalliselle alueelle. Liian tiukalle ruuvattaessa tyhkäkäynti horjuu ja auto pölläyttelee savua.
Ei kait tuo boksin toiminta ole sen ihmeellisempi kuin että se antaa auton "tietokoneelle" virheellistä tietoa siitä paljonko pumppu pumppaa.
Tehon nousu perustuu pelkästään suurempaan syöttöön, ei turbon ahtopaineisiin.
Vielä tehoboxia merkittävämpi tehonlisäys tuli kun tarkistutin ja korjautin ilmamassamittarin.
Viallisella ilmamassamittarilla ja lastulla auto otti huippuja n. 150 km/h ja ilman lastua juuri ja juuri 120 km/h. (koe suoritettiin suljetulla alueella stuntajajan toimesta :-))
Kerroppa herra asiantuntija miten saat lisää tehoa, kun rikastat pelkää seosta ilman että lisäät ilmaa???
Kaikki nuo höpö höpö boxit nostaa ahtoja ja huonoja ratkaisuja auton virittämistä ajatellen. No markalla saa markan tavaran. Tehoa 25hp ja mitään asiaa ei ole konttorille sen kanssa.
Kerroppa mulle rouva asiantuntija sitten mistä se turbo/hukkaportti tietää nostaa ahtopaineita kun "tehoboksi" asennetaan dieselpumpulle menevään johtosarjaan?
En itse ole mikään dieseltekniikan asiantuntija, vaan kerroin aivan omista kokemuksistani.
Tuolla http://www.jmtech.fi/kueberl/hloautot/audi.htm on jotain tehoja, joihin kannattaa suhtautua hieman varauksella kun ovat markkinointi materiaalia.
Eipä ollut auton nykyisellä omistajalla katsastuskonttorilla ongelmia vaikka oli boksi ollut kiinni.
Nykyiseen autoon olis kyllä tarkoitus jossain vaiheessa tehdä ohjausyksikön APR uudelleen ohjelmointi. Tuo vaikuttaa sitten jo ahtoihinkin.
Tarkoitus olis kuitenkin laitattaa 57HV ns. napin taakse. Olen lueskellut sen verran kauhutarinoita siitä miten automekaanikot käyvät kengittämässä asiakkaidensa autoja.
Tässä on nyt kyselijälle hieman lisää selvitystä:
"3.1 Lisäboksit TDI-moottoreihin
Lisäboksit, lisämuistit, tehoyksiköt ym.. ovat moottorin ohjauksen johtosarjaan lisättäviä yksinkertaisia nopeasti asennettavia komponentteja joiden tarkoituksena on muuttaa ja välittää ohjainlaiteelle virheellistä tietoa moottorin kuormitustilasta. Esimerkki: EDC-jakajapumpun syöttömäärää säädellään ohjainlaitteelta tulevalla virtamäärällä. Jotta ohjainlaite voi hallita syöttömäärää tulee ohjainlaitteen saada tieto jakajapumpun antamasta syöttömäärästä. Syöttömäärään suhteessa olevaa ja takaisin kytkettyä jännitetasoa muuntamalla voidaan lisätä syöttömäärää ja sitä kautta moottoritehoa. Lisäbokseilla voidaan lisätä karkeasti syöttömäärää koko kierroslukualueella, mutta ei ahtopainetta EGR-ventiilin toimintaa, ruiskutusennakkoa ym. ohjainlaitteen hienosäätämiä toimintoja. "
http://www.turbotec.com/tuning/index.html
Ja alkuperäiselle kysyjälle parempi linkki boksivirittämisen kommentteihin:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000157&posting=22000000007068826
Nuo Rouva/Herra Mittasitko ahtopaineen enne...
tiedot olivat aivan yhtä asiantuntevia kuin dieselhuollon kaverin joka taivasteli lastun asennusta ja sanoi että kone sanoo kohta varmasti poks :-) Yli 200 tkm on Audin mittarissa eikä ole ollut mitään ongelmia.