Xantia -99:ni mittariston valot taitavat kaivata
pientä fiksaamista. Ajovalojen vihreä
merkkivalosymboli syttyy useimmiten kun kämmenellä
hieman tömäyttää kojelautaa. Myös bensamittarin
asteikko ja viisari näyttävät paljon himmeämmiltä
kuin sen toisen pikkumittarin (mittariston
toisessa reunassa).
Onkos näiden mittariston merkkivalojen
polttimoiden räplääminen ja vaihto mahdollista
itse ilman sen kummempaa kokemusta ja työkaluja?
Mistä noihin pieniin polttimoihin pääsee käsiksi?
Mittariston suojapleksin yläreunassa näkyy yksi
ruuvi. Siitäkö homma hoituu vai mistä?
Neuvoja, kiitos.
pientä fiksaamista. Ajovalojen vihreä
merkkivalosymboli syttyy useimmiten kun kämmenellä
hieman tömäyttää kojelautaa. Myös bensamittarin
asteikko ja viisari näyttävät paljon himmeämmiltä
kuin sen toisen pikkumittarin (mittariston
toisessa reunassa).
Onkos näiden mittariston merkkivalojen
polttimoiden räplääminen ja vaihto mahdollista
itse ilman sen kummempaa kokemusta ja työkaluja?
Mistä noihin pieniin polttimoihin pääsee käsiksi?
Mittariston suojapleksin yläreunassa näkyy yksi
ruuvi. Siitäkö homma hoituu vai mistä?
Neuvoja, kiitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lamppujen vaihto ei kuulema suju kovin
helposti,pitää purkaa koko kojetaulu,ratti irti
ym ym,,.Niin ainaki mulle kerrotiin
huollossa,kannattaa vaihtaa kaikki lamput
kerralla!
En tiedä xantiasta mutta ainakin zx,mittarivalot
vaihdetaan,irrotamalla mittariston lasi,joka on
torx ruuveilla kiinni.Koko mittariston saa
vedettyä uos yhtenä kappaleena -johtoja
irrottamatta. Lamput on lasikantaisia
n~~18kpl.Vaihdoin vain taustavalot.
VEHON PORVOON varaosamyyjä einiistä osannut saoa
muunta kuin tyypin.Eikä niistä mikrofilmeistä
saanut mitään selvää.
EI PAHA homma.
Eivät muistaakseni veloita hirveitä tosta
vaihdosta. Operaatio vaatii kyllä osien
irroittelua ja purkamista jonkun verran.
Eli se lista mikä menee vasemmalta mittariston
alla keskikonsolin yli pitää irroittaa/raottaa ja
ratin ympäriltä myös ne muovi heebelit. Jos
autossa on alkup. radio joutuu senkin irroittamaan
jotta pääsee käsiksi em. listan ruuveihin. Listan
vasemmanpuoleinen kiinnitys on
insinööritaidonnäyte ja vaatii hieman
vekslaamista ennen kuin irtoaa. Kun kaikki on
irti mittaristo on muistaakseni juuri sillä
yläpuolisella ja kahdella alapuolisella
torxilla kiinni hellästi yläosaa kampeamalla
pitäisi pullahtaa syliin. Johdot ovat
mittaristossa kiinni eikä niitä tarvitse
irroittaa lamppujen vaihdon ajaksi ja ainakaan 98
mallissa ei ole mitään nop.mittarin vaijereita
helpottamassa vaihto-operaatiota. Lamput kandee
vaihtaa kaikki kerrallaan. Kysy ensin se hinta
ennen kuin aloitat ellet halua ajankuluksi purkaa
autoa ;)
-a