Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    ZX:n pyöränlaakerit

    Onko kukaan päässyt ZX:llä yli 150 tkm ilman että
    pyöränlaakereita eteen olisi tarvinnut vaihtaa.
    Minulla on juuri tuo lukema mittarissa ja
    laakerit juristelevat vaihtoa vailla.
    Mikähän ZX:n ja Peugeot 306:n etupyörien
    laakereita yleensä vaivaa, kun eivät ota
    kestääkseen. Kaverilla on 306 ja siinä oli myös
    150 tkn kun piti uusia. Teknisesti nämä ovat
    samoja autoja. Ei sillä, että menee niitä
    muistakin, naapurin Astraan piti vaihtaa koko
    napa 70 tkm kohdalla.
    5857
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Mittarissa 240 000 ja alkuperäiset laakerit.

    Äänestä

    Onko sulla 1,4:n koneella varustettu zetaäxä?
    Nimittäin kokemuksia on kyseisellä koneella
    varustetusta breikistä...

    Vasen laakeri meni 150 tonnin kohdalla ja oikea
    vaihdettiin 170:n paikkeilla. On kuulemma
    kevyemmästä tavarasta tehty kuin 1,8:n laakerit.
    ilmeisesti asiassa perää koska nykyinen 1,8 ZX BR
    on kulkenut 210 tuhatta ilman murheita.

    Äänestä

    • Ei ne kestä 1,8:ssakaan sen enempää. Xantiasta
      meni 120 tuhannessa sekä etu- että takalaakerit

      Äänestä

    • urbo kirjoitti:

      Ei ne kestä 1,8:ssakaan sen enempää. Xantiasta
      meni 120 tuhannessa sekä etu- että takalaakerit

      Kuluvia osiahan ne laakerit on... Liekkö sitten
      alkuperäis / tarvikelaaduissa huikeita eroja?

      Silloin kun yksnelosen zx:n laakeri vaihdettiin,
      niin asentaja höpötti jostakin laakerin koko
      erosta 1,8:n verrattuna?

      No, joka tapauksessa kyllä ne laakerit joskus
      vaihtoon menee ennemmin tai myöhemmin...

      Äänestä

    • Minulla on ZX TD Break. Olisiko dieselin
      painavemmalla keulalla osuutta laakereiden
      kulumiseen.
      Sinällänhä ei ole kyse isosta ongelmasta, noin
      tonnilla vaihdattaa molemmat laakerit. Muutoin
      auto on pelannut virheettä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Uki kirjoitti:

    Onko kukaan päässyt ZX:llä yli 150 tkm ilman että
    pyöränlaakereita eteen olisi tarvinnut vaihtaa.
    Minulla on juuri tuo lukema mittarissa ja
    laakerit juristelevat vaihtoa vailla.
    Mikähän ZX:n ja Peugeot 306:n etupyörien
    laakereita yleensä vaivaa, kun eivät ota
    kestääkseen. Kaverilla on 306 ja siinä oli myös
    150 tkn kun piti uusia. Teknisesti nämä ovat
    samoja autoja. Ei sillä, että menee niitä
    muistakin, naapurin Astraan piti vaihtaa koko
    napa 70 tkm kohdalla.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu