Eli huomenna olisi tv2:lla Puskurissa klo 19.30 ja lauantaiaamuna nelosella Koeajo.tv:ssä klo 09.30. Saas nähä minkälaisia arvosanoja koeajajat antavat...
Sportage televisiossa
Mie vaan
235461
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ja seuraavassa tekniikan maailmassa parivertailussa Kia sportage vastaan mitsubishi outlander.
Paljonkohan Delta-auto on maksanut jotta auto on otettu koeajoon ja paljohkohan on maksanut tulokset?
Näin tietämättä vielä tuloksista.
Sportage EX oli koeajossa tammikuussa ja se tuntui erittäin hyvältä ajaa sekä tyylikkäältä autolta, joten tilasin sen heti. Pitäisi tulla maaliskuun lopulla. Lueskelin huvikseni täällä näitä kirjoituksia, ja ajattelin, että mitä helvetin vähämielisiä Suomessa suntyykään. Onko nämä lahjoiltaan vähäjärkiset jotain kilpailevien automerkkien myyjiä? Vai mitä helvettiä se teitä liikuttaa, jos joku ostaa Kian? Painukaan sinne käytettyjen mersujen, volvojen tai bm kaksois v:n sivuille kehumaan romujanne.
Tuo oli asiaa.
Sinulla on erikoinen käsitys länsimaisten tiedotusvälineiden toimintatavasta.
Eiköhän tämä selvinnyt kun kyseinen autolehti jäi kiinni rengestestien manipuloinnista. Samoin Saksassa johtava autolehti jäi kiinni tulosten manipuloinnista viime syksynä.
Minusta kylläkin tuntuu että täällä kirjoittelevat kilpaa KIA kauppiaat ja kehuvat KIAn eri malleja.
näin on, niin kirjoittelu on ainakin tehnyt tehtävänsä, mielenkiintosi on herännyt Kian suhteen. Joku asiassa taitaa vaivata, vai tekisikö mielesi kuitenkin ostaa Kia? Et kai vain mennyt ostamaan voyageria? Siitä jos mistään on ainakin minua varoiteltu. No oma asiasi, aja millä lystäät ja anna muiden ostaa Kia.
Edelleenkään en ymmärrä, miksi joku jaksaa täällä paasata omia ennakkoluulojaan Kian suhteen. Joku motiivi täytyy olla, ehkä se on kuitenkin kiinnostus uutta(Suomessa) autoa kohtaan. Sportage on kuitenkin myyty elokuun loppuun asti, kiintiöistä en tiedä ja ensimmäiset tulevat katukuvaan maaliskuun aikana.
Näin se vaan on ja näin se tulee olemaan, siihen ei joku vääräleuka paljon pysty epätoivoissaan vaikuttamaan.
"näin on, niin kirjoittelu on ainakin tehnyt tehtävänsä, mielenkiintosi on herännyt Kian suhteen. Joku asiassa taitaa vaivata, vai tekisikö mielesi kuitenkin ostaa Kia?"
Mieli vaan muuttui kun Teltta-auto julkaisi niiden hinnat,muualla tuo Kia on kilpailijoitaan huomattavasti halvempi,täällä vain hieman,ero ei selity verotuksella.
Voi voi, kyllä maailma nyt riepoo, kun hinnat olivatkin liian korkeat. Ja kun ´´teltta-auton'' myyjätkin ovat ilmeisesti olleet epäystävällsiä.
Mutta nyt ei auta muu kuin olla sitten ilman Kiaa. Tai täytyy harkita jotain käytettyä ruppanaa. On se maailma tosiaan kova paikka, kun täytyy netissä nimimerkillä parkua näitä ''epäoikeudenmukaisuuksia''.
Muuten olet kyllä oikeassa, mitä olen katsonut muiden maiden hintoja. Ero kilpailijoihin on suurempi Kiian eduksi. Mutta ei auta.. Sportage on tilattu ja sillä ajetaan seuraavat pari vuotta.
Mikä olikaan tämä "kyseinen autolehti"? Enpä ole kuullut, että joku lehti olisi manipuloinut testituloksia. Sen sijaan rengasvalmistaja Continentalia on syytetty hiljattain siitä, että se lähetti autolehtien rengastestiin tuotantorenkaista poikkeavaa tavaraa.
Miksi Kia on sinulle kirosana? Kai siihen joku syy on. Näin sivullisena sitä ei vain voi ymmärtää.
kiassa, todella kehno ajella sivuteillä, tasaisella baanalla ilo ajella!
"Voi voi, kyllä maailma nyt riepoo, kun hinnat olivatkin liian korkeat."
Niinpä,miksi maksaa "halpa-autosta"oikean auton hintaa?
"Sportage on tilattu ja sillä ajetaan seuraavat pari vuotta."
Ja sitten palataan tänne parkumaan huonoja hyvityksiä;)
Tarkoitatko jousituksen kovuutta?
En tiedä, mutta sinä poika näytät parkuvan pahasti:
''Niinpä,miksi maksaa "halpa-autosta"oikean auton hintaa?''
''Ja sitten palataan tänne parkumaan huonoja hyvityksiä;)''
Riepooko se maailma vieläkin?
Kiitos vinkistä! Enpä ollut lehdestä huomannutkaan. Juuri ja juuri ennätän katsomaan Puskuria. Olen tilannut itselleni Sportagen, joten aihe kiinnostaa.
Onpas ruma auto auto tuo Sportage. Jos olisi koreampi auto niin voisin ostaakin.
Siellähän oli, aika lyhyt pätkä vaan. Ja ei tuo kyllä kovin syväluotaava testi ollut. Itselle jäi positiivinen kuva autosta. Kulutus ja tavaratilan koko eivät mielestäni olleet kovin isoja miinuksia. Mutta tuo ESP:n ärhäkkyys jäi mietityttämään, paljonkohan se vaikuttaa normaalissa ajossa? Pitänee käydä testaamassa.
Saa nähä minkälaisen arvostelun huomenaamulla saa...
Juu tuli kans katottua toi puskuri ja siinä oli vielä ne kamalat jalomuovisomisteet jotka siis vaihtuvat tulevissa autoissa alumiinisiin...olisi se pitänyt jo toimittajankin tietää!
Se ESP:n ärhäkkyys on kyllä puppua...ite olen ajanut sekä bensa että diesel mallia ja en kummassakaan kyllä huomannut sen ärhäkkyyttä...sit vasta jos tosissaan yritti saada perän sivulle tai keulan puskemaan niin se puuttui peliin ja otti auton hallintaan eli toimi juuri niin kuin sen pitääkin, sehän sen tehtävä juuri on!! Ja voihan sen ottaa toki pois päältä jos on itse niin hyvä kuski ettei sitä tarvi.
Näkemyksiä ESP:n toiminnasta tuntuu olevan monenlaisia. Taloussanomien toimittaja oli tässä samoilla linjoilla kuin Puskuri. Uusi AutoBild taas kirjoittaa näin (lyhyessä vertailussa Sportage, Tucson ja Subaru Forester):
"Pienemmillä teillä Kian vakiovarusteena oleva ajonhallintajärjestelmä osoittaa toimivuutensa. Alustaratkaisu tuntuisi sallivan takapyörien luiston, mutta ESP pitää auton kurssissa. Hyundaissa on vakiona vetoluistonrajoitin mutta ei ESP:tä, ja siinä perä tuntuu kevyemmältä. Nelivedon mukaantulo vakauttaa molempien käytöstä selvästi. Veto ei tosin kytkeydy aivan salamannopeasti".
eihän toi kerro mitään siitä millälailla espi toimii? itse olen samaa mieltä puskurin kanssa, itse kokeilin. hyvä auto sportage muuten!
AutoBild testasi autoja talvikeleillä, eikä esittänyt kritiikkiä ESP:n ärhäkkyydestä. Oman mielipiteen muodostuminen tapahtunee vasta ensi talvena. Sattui sen verran pitävät koeajokelit, eikä tilattu auto enää näille lumille kerkeä. Toisaalta minulla ei ole ESP:stä aiempaa kokemusta, eikä siis vertailupohjaa.
ESP:nhän saa kytkettyä myös pois, mikä tietenkin tuntuu tyhmältä.
Juu niin tuntuu olevan toi ESP vähän semmonen ON/OFF asia ,toiset tykkää toiset ei. Mutta jos totta puhutaan niin kyllä se turvallisuutta lisää se on varma ja jos autoa koeajaa joku toimittaja joka on tottunut 100t€ auton ESP:hen niin kyllä niissä vrmasti eroja löytyy...kaikki täytyy suhteuttaa...se vaan on selvä että ESP:llä auto pysyy paremmin käsissä myös totumattomilla ja jopa talviautoilua pelkäävillä kuskeilla kuin ilman ESP:tä.
Noi testien erilaisuudet juuri tuon ESP:n toiminnassa johtuvat varmasti paljon myös renkaista...joissain Sportage malleissa oli kitkat ja toisissa taas nastat..eli kuten myös tuossa Autobildin testissä jossa verrattiin sisaruksia Tucson vs. Sportage...eli nyt kiinnostaisikin tietää että millä renkailla tuo Sportage/Tucson toimii paraiten?
Minulla on ollut aiemmassa ja nyt tuli myös tähän uuteen kun ei saa autoa ilman sitä. Pääasiassa ajan ESP pois päältä, koska vaikutus on suoraan verrannollinen tehoon. Dieselissä vaikutus pumppuun jolloin syöttö vähenee ja tehot laskee. Useammin kuin kerran on auto talvella pysähtynyt (sammunut) liikennevaloissa kun auto alkanut sutimaan, sekä ollut eturenkaat jossakin montussa. Tällöin ESP vähentää ruiskutustehoa ja jos auto ei liiku vaan sutii niin melko nopeasti tehot poissa kokonaan. Sanoisin että normaalille kuljettajalle tulee yllätyksenä, kun painaa kaasua ja auto senkun hyytyy.