Ruotsalainen testi lyttäsi Skoda Octavian tylysti ja armotta testin viimeiseksi toteamalla täysin päinvastaista ja lopuvetona vielä (anteeksi, että ruosinkielinen copy/paste):
Pannkaka. Upp som en sol (förra generationen), ner som en pannkaka (nykomlingen). Det finns en hel hög med bilar som ger bättre värde för pengarna.
Lisää puoluettomasta Skoda arviosta löytyy linkistä:
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,609622,0 0.html#imorgon
Pannkaka. Upp som en sol (förra generationen), ner som en pannkaka (nykomlingen). Det finns en hel hög med bilar som ger bättre värde för pengarna.
Lisää puoluettomasta Skoda arviosta löytyy linkistä:
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,609622,0 0.html#imorgon
Vastaukset 27
Vanhimmat
.................
Tuota, miksi korostat "puolueeton".. Onko ruotsalainen arvio jotenkin "puolueettomampi kuin esimerkiksi suomalainen? Kiinnostaisi kuulla. Muuten Car-magazine ei myöskään langennut loveen Octavian edessä, mutta perustelut olivat vähän outoja. Muistuttaa kuulemma liikaa edellistä mallia! No ei esteettinen näkökulma riitä perusteluksi.. Octavia, myös tämä uusi, on minusta vaikuttanut ihan fiksulta autolta. Ottaisin, jos olisi varaa. Sanoivat eri autolehdet mitä tahansa. Olen nimittäin ajanut eritttäin monia merkkejä, vertaillut ja tutkinut omien tarpeitteni pohjalta. Skoda on saanut minun papereissani monta plussaa. Mutta se hinta..
"Opel och Skoda halkar efter. De har visserligen de allra tryggaste köregenskaperna men dåligt baksäte (båda), dålig sikt (Opel), dåligt bagagerum och i konkurrensen högt pris (Skoda) gör dem chanslösa i den knivskarpa konkurrensen."
Tuossa luokassa tosiaan Skoda on kallein, lisäksi takapenkit on "kovat kuin kirkonpenkit". Tavaratilan nostokorkeuskaan ei saa kehuja, mutta lohdutus pitää hakea ajo-ominaisuuksista, joita sentään kehutaan.
Mulla ei tuosta jutusta osunut silmään Ocun mallia, olisko lähinnä 2.0FSI Elegance(?) - mutta silti moititaan huonoa varustusta...?
...koska Ruotsalaiset auto ovat perseestä. Miksi kukaaan haluaa omistaa muuttolaatikon näköisen auton? Ruotsalaiset autot on niin onnettomia, että mustalaisillakin on varaa ajaa nillä. Jopa 4-vuotiaat osaavat pirtää volvoja ja saabeja, on ne sellaisia muotoilun kukkasia. Miksi kukaan haluaisi käännellä ruotsalaista autoa, kun puimurikin kääntyy näppärämmin. Maanteiden resiina joka syö bensaa, siihen malliin, että kun vähän polkasee, niin jo on pyörre bensatankissa. Volvo on yhtä urheilullinen ja virtaviivainen kuin ruotsinlautta. Volvo on ainoa auto jonka näköismallin voit rakentaa kolmella lego-palikalla. :)
totuus paljastuu, kun lukee vertailutestin yhtenvetoartikkelin, siinä kannetaan huolta Volvo V70 ja Saab 9-5 kombin menestyksestä "kun ne ovat oikeita autoja ja vain 75 000–100 000 kruunua kalliimpia".
Ja sen kummemmasta testistähän ei ole kysymys kuin yhden miehen koeajosta. Mielipiteethän on sallittuja. En tiedä minkälaisen tuomion HB-version koeajo Aftonbladetilla sai, ja vanhoihin artikkeleihin pääsee näemmä vain rekisteröitymällä...
Oletko käynyt viimeisen 10 vuoden aikana autokaupassa? Nykyään Volvot ovat kauniita autoja.
140,240,440,740,940 olivat kieltämättä hieman laatikkomaisia.
Volvojen muotoilussa on palattu PV-mallien ja Amazonien sämpylämäisille linjoille, mutta pakko se on myöntää, että näissä kulmikkaissa välimalleissa oli kyllä tyyliä niissäkin. Minkähän muotoisia Lego-palikat ovat nykyisin? Ovaaleja?
viime vuonna.Ja kyllähän se kauneus(kauheus) on katsojan silmissä. :)
Se näyttää ottavan että Skodalla? joudut ajamaan. Jos minä kirjoittaisn samanlaisen kirjoituksen Skodasta niin johan huudettaisiin SamuSirkkaa hätiin.
Ja tuosta kauneudesta. Eipähän tuota Fabiaakaan voi kovib kauniiksi sanoa ja Superb ei ole kuin jatkettu Passat jota ei siis passatista tai A6:sta erota kuin logosta. Pirun persoonalista...
Skodalla ajaminen on ihan vapaaehtoinen valinta. Jos rahasta ottaa kiinni, niin sitten on tyydyttävä Octavian sijasta vaikka Golfiin, Stiloon tai Nubiraan. Eli ei hinnan takia Skodalla enää ajella, jos sitä meinasit.
Mutta rekisteröintitilastot lähikuukausina paljastaa aika hyvin sen, että varsin moni haluaa joutua ajamaan Skodalla, mieluummin kuin esimerkiksi Mazdalla! Golfin asemakin alkaa olla uhattuna.
Eli ehkä kirjoittajan oma ajatusmaailma kaipaa tuuletusta sen sijaan, että vikaa etsitään yhä kasvavan skodaporukan sielunelämästä. Se joukko tiesi nimittäin jo ennen Ocu II:n voittokulkua ajavansa hintaluokassaan hyvällä autolla ja sehän näkyi tyytyväisyystutkimuksissa.
Ja jos pänäkkää on enemmän niin ainahan voi ostaa vaikka E-Mersun. Silläkin pääsee tyytyväisyystilastoon. Jumbosijalle, kuten jokunen päivä sitten nähtiin.
... eikä se kai muuksi ole tarkoitettukaan, sen verran roisi ylilyönti. Mutta jos kuitenkin oltais siistimpiä suustamme..
Kävi AutoBildin asiakastyytyväisyys testissä? Että se siitä...
Aivan yhtä luotettava tutkimus kuin suomalaisten ja englantilaisten tekemät, joissa Skoda on säännöllisesti kärkisijoilla.
Asiakastyytyväisyys oli AutoBildin testissä hyvä. Itse raportin päätelmä oli kuitenkin vain subjektiivinen arviointi tulevasta. Näkee hyvin, ettei lukijat perehdy lukemansa sisältöön.
tms olivat VAGgilaisia eli häntäpää...Vaan se lienee VAGgilaisittain hyvä sijoitus vai?
Luitko todella koko raportin? Puhu sitten kun luet sen!
Loistava sijoitus enlantilaisessa tutkimuksessa viime vuonna. Octavian sijoitus perheautoista paras, tyytyväisyysindeksi 85,4%. Kokonaisuutena englantilaisten mielestä kaikkien luokkien 4. paras auto. Yli 30 tuhatta Skodaa kävi kaupaksi viime vuonnakin kyseisessä maassa.
http://www.whatcar.co.uk/News_SpecialReport.asp?NA_ID=207800&EL_ID=3060983&ST=fromcurrentresults
Kaikkien luokkien tulokset samassa:
http://www.whatcar.co.uk/News_SpecialReport.asp?NA_ID=207800&EL_ID=3061018&ST=search&C_EL_ID=3060983
Skodalla kelpaa ajella; sama tyytyväisyys tutkitusti myös Suomessa.
Sama lehtihän teki aikoinaan myös vertailun Octavia II vastaan Volvo S40. HB-mallinen Skoda pärjäsi hyvin Volvoa vastaan. Olihan se myös huomattavasti edullisempi.
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,539600,00.html#imorgon
Täysin eri maailmasta nuo arvostelut.
Tuossahan HB Skodaa melkein kehuttiin. Ohjausta sanottiin HB:ssa hyväksi, Combissa se olikin tunnoton. Vanhaa Octaviaa moitittiin laadultaan muoviseksi, uusi HB on hyvälaatuinen ja "miltei golf-luokkaa", Combissa kuitenkin "aivan liian matala laadun tunne".
Tavaratilan koteloista olen samaa mieltä kuin tuossa toisessa kirjoituksessa.
Ilmeisesti Combi on Ruotsissakin hinnoiteltu vähän liian korkealle, siitä kiitokseksi tuo pannukakun arvosana.
Skodan tavaratilan kynnykset eivät kyllä oikein sovi farkkukorin ideaan. Varustetason olisi voinut mainita. Ehkä Robert "Volvo" Colin pelkää näiden autojen vievän rakkaan Volvon markkinaosuutta.
Onneksi suomalaiset autotestit ovat yleensä asiallisia eikä asiattomaan räyhäämiseen alennuta.
Ai että sokodaa kehuvat artikkelit ovat asiallisia ja kriittiset ois asiattomia? :DD
Tyypillistä heikon itsetunnon trollausta.
Itäeuroppalaiset pyrkivät kiihkeästi länsimaisiksi ja identiteetti on kovasti hakusessa vielä...
Eihän nuo Aftonbladetin artikkelit ole mitään testejä! Hintatietojen lisäksi muutama auton ilmeisesti valmistajan antama kulutustieto. Lastauskorkeuden erot senttimetreissä. Siinä data. Lähinnä voi verrata Iltalehden "testeihin". TM:n analyysit nippelitietoineen ja mittauksineen on aivan eri maailmasta, ei mutu-tietoa. Enpä menisi Pösöä vielä tuon koeajon perusteella valkkaamaan.
14 cm lastaukynnyksestä ttavaratilaan pisti silmään maininta " En billig lösning i linje med Skodas lågpris-image"! Ihan kuin suoraan tämän palstan provoilijan tekstiä ;-)
eikös täällä joskus sovittu, että puhutaan autoista eikä niiden ajajista...
Ja mitä Aftonbladetin "testeihin" tulee, näyttää olevan ihan perseestä. kuten tuolle toisessa kohtaa kirjoitin, Hatchbackia kehuttiin ja nyt Combia haukutaan pannukakuksi. Ihan linjatonta touhua ja perustuu näemmä yhden ihmisen mielipiteeseen.
http://www.skoda.fi/showroom/uusioctavia_vertailut.php
Onks viel joku joka epäilee auton laatua? Jos on, niin kannattaa varmaan itse käytä toteamassa jossakin liikkeessä. Itsekin olen käynyt ja ei se niin huono kärry oo, ettei sitä vakavasti voisi harkita uudeksi autoksi, mikäli tätä kokoluokkaa katselee ja on tarpeeksi rahaa. Nuo ruotsalaiset testit taitavat olla hieman puolueellisia.
Samaa mieltä itseä kiinnostaa tuleva 4x4! Mielestäni hinta ja laatu on kohdallaan. Tosin en odotakkaan mitään urheiluauton ominaisuuksia vaan tavallisen auton.