Pieniä on murheet, mutta kuitenkin.

Xantia (2.0i 16V SX -96)kulkee mukavasti, mutta
pikku murheet vaivaa.

Onko muilla ollut vastaavia murheita?
- Air bag valo palaa satunnaisesti
- kierroslukumittari villiintyy (jos on kaikki
valot päällä tai painaa tööttiä)
- vaihteiston päässä oleva peltikuppi ruostui
puhki
- lampunpesimet ei pelaa
- toinen penkinlämmitin on mykkä ja toinen poltti
reiän verhoiluun
- mittarivalopolttimot palaa usein

Muut on maalaisjärjellä korjattavissa, mutta Air
bag valon kanssa meinaa sormi mennä suuhun.
Polttimon pois otto on tietysti helppo
vaihtoehto, mutta ajattelin etsiä mahdollisen
kosketushäiriön aiheuttajan. Onko vinkkejä?
112317
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Airbagin valon palamisen voisi selittää
etupenkkien alla olevian johtojen (turvavyön
kiristimet?) huono liitos.
Kun sinne katselet, löydät varmaan ruskean
johdon, joka menee muoviliittimeen. Heiluttele
johtoja niin saat helpotuksen vähäksi aikaa.
Jotain kontaktia parantavaa ainettakin voi
kokeilla, samoin uusia liittimiä tai johtojen
juottamista yhteen.
Jos olis täällä viestihakusysteemi, löytäisit
helposti monta juttua tästä murheesta.

Äänestä

Vaivaako tuo ongelmallinen persauksen lämmitin
kaikkia vuosimalleja? Saako Xantian omistaja
korvauksen, jos lämppäri polttaa verhoiluun
rei'iän takuuajan ulkopuolella?

Äänestä
  • Xantia World tiesi kertoa, että sitikka antoi 3
    vuoden takuun penkinlämmittimille. Uudemmissa ei
    ongelma ole niin havaittava kuin vanhoissa
    Xantioissa.

    Äänestä

  • Casso kirjoitti:

    Xantia World tiesi kertoa, että sitikka antoi 3
    vuoden takuun penkinlämmittimille. Uudemmissa ei
    ongelma ole niin havaittava kuin vanhoissa
    Xantioissa.

    Minulle on maahantuoja kertonut sähköpostin
    välityksellä että penkinlämmittimillä on
    5v/100000km,omassa xantiassa tuli 100000 täyteen
    niin lämmittimiä ei korjattu takuuseen!

    Äänestä

  • mä vaan kirjoitti:

    Minulle on maahantuoja kertonut sähköpostin
    välityksellä että penkinlämmittimillä on
    5v/100000km,omassa xantiassa tuli 100000 täyteen
    niin lämmittimiä ei korjattu takuuseen!

    Itselläni lienee sitten vanhaa tietoa. Hyvä että
    korjasit!

    Äänestä

  • Moi

    Ihan huumorimielellä vastailen, että tuskin saat,
    sillä ZX:n käyttöohjekirjassa oli erikseen
    maininta, että liiallinen penkinlämmittimen
    käyttö voi aiheuttaa palovammoja.

    Ei tässä muuten mitään huumoria ollutkaan. Ihan
    tosi juttu. En ole muissa merkeissä moiseen
    törmännyt.

    Äänestä

Toi vaihteiston koppa tosiaan ruostuu herkästi,
sama koskee apurunkoja. Nykyisten PSA autojen
tapaan Xantian pellit kestävät hyvin ruostumatta,
mutta kaikki sinkitön rauta ruostuu. Kannattaa
siis suojata nuo kohteet hyvin, mutta ei sitten
paksulla mömmöllä.

Äänestä

Lampunpesimet yleensä jumittuu talvella
suolan ja jään yhteisvaikutuksesta.
Xantiassa lampunpesin ensin nousee ylös ja
sitten "pruutaa" pesunestettä lampulle.
Kikkailin hieman pesimien kytkentöjen kanssa ja
nyt minun Xantiani vaan "pruutaa".
Mittarivaloja ei ole suunniteltu pidettäväksi
päällä koko ajan niinkuin täällä Skandinaviassa
tehdään. (Myös muissa automerkeissä sama ongelma)
Penkinlämmittimet toimittava alihankkija
laittaa niihin halvimmat termostaatit mitä
löytyy ja kun ne jumittuu niin lämmitin vaan
lämmittää ja lämmittää...
(Tämäkin on ongelma myös muissa automerkeissä
joille tämä alihankkija toimittaa lämmittimiä)
Mikään auto ei ole täydellinen, vaikka
joskus niin toivoisi...

Äänestä

Aika tuttu ilmiö. Syynä on mitä todennäköisimmin
jälleen huono kontakti jossain sähköliittimessä,
oireista päätellen tällä kertaa jännitepuolella.
Myös virtalukko tai valokatkaisin voi olla
syypää.
Sähkökaavion avulla voi jäljittää virran kulun
jos ei muu auta.

Äänestä

Ellei pesimen moottori toimi, vika voipi olla sen
releessä, joka on ystävällisesti sijoitettu
kuskinpuoleisen lokasuojan sisään mustaan
muovirasiaan. Irrota lokari ja mustan rasian pari
ruuvia. Rasia halkeaa korvakkeista.

Äänestä

sinun kannattais mennä lähinpään merkki
korjaamoon korjauttaa tuo vika, yleensä menee
takuuseen jos ei mene työnä noin tunti jos ei ole
sivu turvatyynyjä.. olen itse henk.koht korjannu
kyseisiä vaivoja aika paljon...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Xantiaman kirjoitti:

Xantia (2.0i 16V SX -96)kulkee mukavasti, mutta
pikku murheet vaivaa.

Onko muilla ollut vastaavia murheita?
- Air bag valo palaa satunnaisesti
- kierroslukumittari villiintyy (jos on kaikki
valot päällä tai painaa tööttiä)
- vaihteiston päässä oleva peltikuppi ruostui
puhki
- lampunpesimet ei pelaa
- toinen penkinlämmitin on mykkä ja toinen poltti
reiän verhoiluun
- mittarivalopolttimot palaa usein

Muut on maalaisjärjellä korjattavissa, mutta Air
bag valon kanssa meinaa sormi mennä suuhun.
Polttimon pois otto on tietysti helppo
vaihtoehto, mutta ajattelin etsiä mahdollisen
kosketushäiriön aiheuttajan. Onko vinkkejä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu