Olen rikas ja tahtoisin ostaa purjeveneen

Osta sen kokoinen johon mäkin mahdun...

Ai meinaat että rikkaat kysyy tuollaisia täällä, S24 palstoilla vai...

Jos veneessä on hytit miehistölle, on se tarkoitettu ammattimiehistön purjehdittavaksi. Yli 60-jalkaiset taitaa jo olla tällaisia, 50-jalkaiset harvemmin.

Mitä välii

Rikkaat ajaa moottoripaateilla!

PutPut

On suomen lain mukainen raja huviveneen ja huvialuksen välillä. Jälkimmäinen on yli 24 m pitkä, ja tarvitsee miehitystodistuksen. Siinä viranomainen päättää aluksessa tarvittavan minimimiehityksen ja heiltä vaadittavan osaamisen (=muodollisen pätevyyden). Se voi olla yksi henkilö ilman muita vaatimuksia, tai sitten enemmänkin miehistöä ja joillain pätevyyksillä. Riippuu alksesta ja sen varustuksesta, eli automaation tasosta, luotettavuudesta, jne.

Hallittavuudessa ei nykyään ole sellaista teknistä rajaa, mitä ei toimivalla automatiikalla voisi hoitaa. Siis ruoripotkurilla keulapotkurilla hoituu liikehdinnän hallinta kaikissa olosuhteissa, jos propulsojärjestelmän luotettavuus vaan on riittävä. Ankkurointi hoituu myös tarvittaessa täysin vaikka kaukosäätimen avulla isommassakin aluksessa. Jos järjestelmät varmistetaan kuten siviili-ilmailun lentokoneissa, voidaan saavutrettua luotettavuustasoa pitää riittävänä. Esim kolme hyrräkompassia ja tarkoitukseen sopiva autopilotti pitää kyllä varmasti keulan suunnan haluttuna, jos sähkönsaantikin on varmistettu vaikkapa satamaliikkumisen tarpeisiin. Eli siksi aikaa kun ainoa miehistön jäsen laittaa köydet kiinni, pysyy alus suunnassaan. Paikallaan pysyminen on jo hieman vaikeampaa, GPS sisältää aina jonkinlaisen virhemarginaalin, joten etäisyyttä laituriin ei kannata jättää sen varaan lähikontaktissa. Mutta jos keulalla nojaa laituriin, niin suunnanpitämällä ja sopivalla propulsiolla laituria kohti pysyy vene täysin paikallaan ilman ihmisen puuttumista asiaan. Ja varmistuksena voi aina olla se kaukosäädin, jolla kaikkia aluksen liikehtimistoimintoja voidaan ohjailla. Kylkikiinnitys on tietysti helpompi tapaus, ja mainituilla varusteilla aluksen saa liikkumaan vaikka poikittain sille riittävään rakoon.

"Minkä kokoinen vene minun kannattaa ostaa? "

Jaa tähän jäi vielä vastaamatta, joten jatketaan.
Riippuu siitä mihin venettäsi käytät. Liikutko sillä päiväreissuja , viikonloppuja, viikon reissuja ... vai kierrätkö sillä pallon ympäri useamman vuoden aikana.
Lisäksi vaikuttaa sekin, monelleko ihmiselle haluat tilojen riittävän, ja heidän tavoitetasostaan, jos veneessa asutaan vuosia, tarvitaan tilaakin henkeä kohti varmaankin enemmän kuin päiväreissuihin.
Osta siis sen kokoinen kuin tarvit, ja huomioi koon vaikutus myös liikkumisalueeseen. Suuren jahdin suurella syväyksellä et pääse kaikkiin niihin saariston mataliin osiin millä pienellä päiväpurrella pääsisi helposti. On toki olemassa myös nostokölisiä veneitä, joilla syväyttä saa tarvittaessa pienennettyä, sekä yksi- että monirunkoisissa purjeveneissä.

Rahalla kun ei saa purjehdusoppia ja nöyryyttä tarvitaan merellä niin mitä jos ensin gastiksi tai kimppaan? Mikään ei opeta niin kuin kokeneempi kippari. Ja olishan se noloa mankeloida joku kallis iso vene betonilaiturin kylkeen. Ihmiset on aina valmiita nauramaan tyhmille rikkaille. Nöyryyttä.

Jos haluat purjehtia Suomen saaristossa ja rantautua välillä luonnonsatamiinkin niin suosittelen 37-40 jalkaista venettä 1,90-2,00 metrin syväyksellä. Ei ylirikattuja kisaveneitä vaan joku cruising.

Älä usko näitä, jotka väittävät, että täytyy aloittaa pienellä ja lässyn lässyn.

Minäkin aloitin suurella (45-jalkaisella) köliveneellä ja hyvin meni. Myöhemmin olen alkanut purjehtia kilpaa kevytveneillä. Se oli taas oma asiansa oppia.

Pääasia on, että on nöyrä eikä ylpeä. Kun menee vain olosuhteisiin, joissa varmasti pärjää, kyselee neuvoja, ottaa niitä vastaan, kokeilee ja yrittää, niin siitä ne taidot kehittyvät.

Vakavia onnettomuukisia lajissa kuin lajissa sattuu hyvin paljon kokeneille. Heiltä on kadonnut nöyryys.

Jos nyt aloittaisin niin ostaisin varmaan 52 jalkaisen. Ihan vain siksi että mahtuu suihkuun ja perähyttiin suorana seisomaan. Toinen juttu on se että nuorena piilottelin varallisuuttani ja ostelin duunaripaatteja. Nykyään ei ole tuota vaivaa enää.

Suosittelisin aloittamaan edullisella purjejollalla, jolla oppii hyvin purjeiden käytön perusteet. Tunnen tosin purjehtijoita, jotka ovat valinneet siirtyä suurista veneistä purjejolliin, koska tykkääväät eloisammasta ja helpommin siirreltävästä menopelistä.