Meni uusiksi mazda 626 vm 93 takaiskarit ja jouset. Ostin monroen reflex iskarit ja löfsjöes tms. vakio jouset. Auton perä on nyt kuin jostain korotetusta teini vemputtimesta. Osien pitäisi olla vakio korkuiset (jousen pituus 342mm) ja kirjojen mukaan juuri oikeat. Onko muilla käynyt samoin ja mistä löyty ratkaisu asiaan vai tekeytyykö nuo osat pikkasen aikaa ja tipahtavat normaalille tasolle? Nyt on noin 3-4 cm korkeampi kun etupää. Enkä ole ennen muilla samanlaista viritystä. (luojan kiitos)
Onko muilla 626 omistjailla kokemuksia?
Kekkuli
2687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jeps. Mulle kävi aivan samoin ku vaihdoin kuukausi sitten taakse iskarit ja jouset. Iskarit on Boget, jousia en muista. Perä on nyt 2-3cm normia ylempänä ja valokeilakin pimeällä tulee liian lähelle prkl!(auto 323 familia) Päätin vain odottaa ja jos ei tasoitu vaihdan eteenkin..
Toistaiseksi ei voi ku odotella ja katsoa kuin käy.
Totta kai se on korkeammalla kun sulla on uudet jouset, vaikka vakiot. Onhan ne iskareiden kanssa paljon jäykemmät joustoissa ja seisoessaankin kuin vanhat lötköt vastaavat.
Ota kyytiin kavereita ja kamat paksiin ja ajalemaan kuhmuraisia teitä niin kyllä ne asettuvat, vaikka jäävätkin vielä korkeammalle kuin vanhat. Yli 10-vuotiaaseen suositan myös etujousien ja iskareiden vaihtoa, niin auto on sen jälkeen jämäkkä koko alustaltaan.
Omassa (-89) vaihdettiin eteen uudet tavalliset ja taakse kaasut erikoisjäykät jouset, niin perä jäi ylös ja on siellä vielä nytkin eli 4 vuoden kuluttua vaihdosta. Alusta on siis kova, mutta se on juuri sitä mitä halusinkin, syynä vaunun veto.