uusi potkuri olisi nyt paikoillaan viime syksyisen pohjakosketuksen takia mutta en kuollaksenikaan muista pitikö mutteria kiristää kuinka paljon. nyt jos laittaa sokan paikoilleen niin jää välystä ja jos yrittää kiristää seuraavaan niin vaatii paljon voimaa..
mikä on oikea ohje.. välystä vai hulluna kiristää muoviprikka kasaan????
mikä on oikea ohje.. välystä vai hulluna kiristää muoviprikka kasaan????
Vastaukset 9
Vanhimmat
Miun konneen jamppa 30hp potkuriakselin mutteri pitää kiristää 35nm eli aika reippaasti.
Ja jos ei osu sokka paikallen pitää kiristä lisää jotta reiät osuu kohalleen. Näin ohjekirjassa.
Mainitussa koneessa ei ole muoviprikkaa.
Kannattaa kysyä vähintään kolmesta eri huollosta momentti (vaihtelua), jos ei ole huoltomanuaalia.
35 newtonmetriä ei todellakaan ole reippaasti! 3,5 kilon puntti metrisessä varressa.
Esim aluvanteilla oikea kiristysmomentti on noin 100-110 Nm, pyöränlaakereissa saattaa olla 450 Nm.
Kannattaa katsoa ettei ole kökköä välissä, sitten maltilla kiristää kunnes potkuri ei pääse liikkumaan akselilla pituusuunnassa, sitten vaan sokka kiinni
Joo eihän 35 nm ole mitään
Täysillä pitää vääntää
Tiedot moottorista saattaa auttaa oikean tiedon etsimistä ja jakamista.
https://moottoriveneily.foorumi.eu/
Laita hyvä mies sopivan paksuinen prikka. Ei sitä mutteria tartte hirveästi kiristää, kunhan välyksen saat pois.
Mulla oli ennen evari 35 hv ja en kiristänyt koskaan mutteria kuin siihen, mihin se käsin sai menemään ja sokka siihen. Etupään kartio keskittää potkurin vetopäällä ja ei koskaan ongelmia.
Juu. Näinseon sormilla kiristys riittää ja sokka.
Yammun mutteri mitälie messinkä eipä siihen mitään momentteja kannata vääntää.
Paitsi jos sokan reikä on ihan vieressä, niin pikkukiristys on hyvä. Ei kulu paikat niin paljon.