Tervehdys citikka-asiantuntijat!!
Jälleen olisin apua vailla, koska en itse pysty päättelemään autossa olevan ongelman alkuperää.
Minulla on siis Citroen Xsara Break Exclusive 2,0i 16V vuosimallia 2001 ja ajettu 98tkm.
Ongelmana on siis outo haju, joka tuli tänään kun autolla oli ajettu noin 40km ja risteyksestä käännyttäessä normaali jarrutuksen jälkeen kyseinen haju "pöllähti" sisään. Haju on vastaanlainen kuin on kun ns. sähkö palaa (toivottavasti pystytte tuosta päättelemään minkälaista hajua tarkoitan). No joka tapauksessa tämän jälkeen n. 1,5h autolla oltiin jälleen lähdössä ja huomasin jo auton viereen tullessa, että tämän kyseinen haju tulee vieläkin jostakin. Lähdin autolla liikenteeseen ja jonkin aikaa ajettuani haju katosi. Käytyäni asioilla menin autoon ja käynnistin ja taas kyseinen haju tuli ilmastointikanavia pitkin.
Kotiin päästyäni tarkistin öljyt, jota oli ja oli vielä erittäin hyvän näköiset ainakin mittatikusta katsoen, ja auton käydessä paikalla mitään hajua ei tullut vaikka konepellin alla koitin haistella. Tämän jälkeen ajoin autoni pienen matkaa eteenpäin, jotta se oli omassa ruudussaan parkkipaikalla ja jälleen kyseinen haju tuli.
Onko kenelläkään tietoa kyseisestä hajusta? Voiko olla tuulettimen moottori tai jokin muu vastaava, joka voi aiheuttaa todella auton palamisen?? Vai onko kyseessä, jokin laakerien rikkoutumisen aiheuttama haju??
Auttakaa miestä hädässä!!!
Jälleen olisin apua vailla, koska en itse pysty päättelemään autossa olevan ongelman alkuperää.
Minulla on siis Citroen Xsara Break Exclusive 2,0i 16V vuosimallia 2001 ja ajettu 98tkm.
Ongelmana on siis outo haju, joka tuli tänään kun autolla oli ajettu noin 40km ja risteyksestä käännyttäessä normaali jarrutuksen jälkeen kyseinen haju "pöllähti" sisään. Haju on vastaanlainen kuin on kun ns. sähkö palaa (toivottavasti pystytte tuosta päättelemään minkälaista hajua tarkoitan). No joka tapauksessa tämän jälkeen n. 1,5h autolla oltiin jälleen lähdössä ja huomasin jo auton viereen tullessa, että tämän kyseinen haju tulee vieläkin jostakin. Lähdin autolla liikenteeseen ja jonkin aikaa ajettuani haju katosi. Käytyäni asioilla menin autoon ja käynnistin ja taas kyseinen haju tuli ilmastointikanavia pitkin.
Kotiin päästyäni tarkistin öljyt, jota oli ja oli vielä erittäin hyvän näköiset ainakin mittatikusta katsoen, ja auton käydessä paikalla mitään hajua ei tullut vaikka konepellin alla koitin haistella. Tämän jälkeen ajoin autoni pienen matkaa eteenpäin, jotta se oli omassa ruudussaan parkkipaikalla ja jälleen kyseinen haju tuli.
Onko kenelläkään tietoa kyseisestä hajusta? Voiko olla tuulettimen moottori tai jokin muu vastaava, joka voi aiheuttaa todella auton palamisen?? Vai onko kyseessä, jokin laakerien rikkoutumisen aiheuttama haju??
Auttakaa miestä hädässä!!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minulla on 2002 Xsara VTS ja tuossa alkutalvesta alkoi tulla samanlaisia oireita. En löytäny niille mitään selitystä, mutta haju tosiaan oli ikävä ja muistutti jotakin sähköpaloa tms. Soittelin Citroen huoltoja läpi ja paras veikkaus oli että jäähdytysnestettä on tipahtanut (joitakin pisaroita) johonkin kuuman päälle ja hajuu tulee sieltä sisälle. Oireet ovat sittemmin kadonneet.. Tosin hieman tuon jälkeen huomasin että etupyörän laakerit olivat menneet ja ne uusittiin (alkoivat pitää outoa rahinaa ja ääni katosi oikealle käännettäessä).
Nyt auton päästöt ovat liian suuret ja se ei mennyt katsastuksesta läpi - selitystä ei löytynyt ja maanantaina auto menee huoltoon jossa vika etsitään. Auto toimii moitteettomasti, mutta tietokone kertoo vikakoodiksi kampiakselin asentoanturin piirin toimintahäiriötä.. Tiedä sitten mikä autoa vaivaa.
xantiaan puskee kostea haju lämmityslaitteesta. Haiskahtaa ihan jäähdytysnesteeltä... ettei tavitsisi alkaa purkamaan ja etsimään vuotoa
Muistaakseni xantiassa voi ongelmana lämppärin kenno joka vuotaa.. ja ei oo kiva homma sitten vaihtaa.. Samaa vikaa ei pahemmin xsarassa esiinny.