Olisiko Bilteman aurinkokennotuuletin hyvä ja entä mihen?
t. hv.
t. hv.
Paras tapa parantaa h-veneen tuuletusta?
h-venonen
3720
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hyvin on Bilteman tuuletin toiminut, pyörii pilvisenäkin päivänä. Mulla on ruffin katossa, mutta monilla olen nähnyt keulaluukussa.
Veneessäni on tuuletusaukot oven kummallakin puolella, ja tulevaksi kesäksi aion laittaa myös oveen ison venttiilin. Ovi kiinni nukkuessa kertyy aika paljon kosteutta, tiedä sitten kuinka suuri osa on lähtöisin ihmisistä ja kuinka suuri kaasujääkaapista, mutta lisää tuuletusta tarvitaan.
Ite ostin pienemmän muovisen joutsenkaulan ja viritn sen kolmella kumilenkillä tuuöetusventtiilin päälle tuulta keräämään.
Jos nyt mennään siihen miten talojen savupiipput toimivat niin koska ilmavirta tuli se mistä suunnasta tahansa on kohtisuorassa piippua kohtaan aiheutuu siitä piipun suulle sitä suurempi alipaine mitä kovempi tuuli on ja korvausilma tulee ovista ja ikkunoista
Noin nopeasti ajateltuna. Jos jousenkaula olisi suunnattu menosuuntaan se mahdollisesti muodostaisi veneen liikkuessa ylipaineen joka ohjaisi ilman veneeseen.
Vastaavasti suunnattuna tulosuuntaan syntyisi alipaine joka imisi ilmaa veneestä.
Ja kun vene ei liiku silloin tuuletus ominaisuudet riippuisivat tuulen suunnasta. Jolloin joutsenkaula ei toimisi yöllä ankkurissa nukuttaessa.
Jutsenkaulatonhan aiheuttaa pienen alipaineen kaikiissa tilanteissa.
Itse lähtisin ratkaisemaan ongelmaa siten että korvausilma ei ole ongelma vaan mekaanisella poistolla saadaan ilmavaihtumaan.
Mihinkä sitten laittaisin poistopuhaltimet. Näin nenän perusteella pahin haju on omassa venessäni ei ole suinkaan keulassa vaan pentterin tienoilla.
Joten pitänee kokeilla laittaa puhaltimet pistopunkkien pohjan alle päätyyn imemään ilmaa perälaatikkoon ja tuoda niiden pienet aurinkopaneelit peräkannelle. Näin samalla ratkeaa akun tuuletus joka on toisen pistopunkan alla.
Jos kytkee puhaltimet akkuun sopivalla säätövastuksella voi niitä hyödyntää myös yöllä. Ja kun ne ovat takana piilossa kaukana korvista ei niiden käyntikään häiritse.
Kyseinen punkkien alustila on pienin järjestelyin saatavissa avoimeksi keulaan saakka joten voi laittaa rejän keulapunkan alle niin kenties saa jonkin verran poistoimua niistä suoraan keulaan.