ajonvakaussysteemit c5:een

Onkos teistä kellään tietoa, onko C5:een tulossa
jossain vaiheessa näitä ajonvakaussysteemejä (ESP
jne.). C5 break kiinnostaisi kovasti, mutta olisi
mukava saada siihen tommonen systeemi kun en
nastoja alle halua.
7807
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Näyttäisi olevan C5:n Tekniset Tiedot / Varusteet
esitteessä (kesäkuu 2001) maininta asiasta.

ESP-ajovakauden hallintajärjestelmä on tuon
mukaan vakiona Exclusive-varustelutasolla eli
käytännössä siinä kolmelitraisessa veekutosessa
tavallisena tai breakina, sekä myös 2.2 HDi:n
molemmissa korimalleissa.

ASR luistonestojärjestelmä löytyy myös edellä
mainituista malleista, ja lisähintaan sen saa
myös 2.0 HDi malleihin.

Äänestä

On sitä tähänkin asti kitkarenkailla pärjätty
ilman mitään ABS:iä ja ajonvakautuksia ym.
ylimääräisiä hilavitkuttimia.

Ainoa "lisävaruste" mitä auton ratissa tarvitsee,
on terve järki ja oikea asenne. Tähän kun
lisätään vielä ajoneuvonsa hallitseminen, on
liikenteessämme turvallinen kuljettaja.

Itse en edes huolisi autoa jossa on nykyiset
järjettömät määrät elektroniikkaa. Autosta on
tehty kertakäyttötuote, joka heitetään roskiin
muutaman vuoden ajon jälkeen.

Äänestä
  • No, minusta vanhassa ei ole vara parempi. Minusta
    kaikki seikat, jotka lisäävät turvallisuutta ovat
    plussaa kotiinpäin. Olen kyllä kanssasi samaa
    mieltä, että kuski on tärkein turvallisuuden
    tekijä, mutta vahinkojakin sattuu ja jos silloin
    elektroniikka voi auttaa... plussaa minusta.

    Äänestä

  • jukka kirjoitti:

    No, minusta vanhassa ei ole vara parempi. Minusta
    kaikki seikat, jotka lisäävät turvallisuutta ovat
    plussaa kotiinpäin. Olen kyllä kanssasi samaa
    mieltä, että kuski on tärkein turvallisuuden
    tekijä, mutta vahinkojakin sattuu ja jos silloin
    elektroniikka voi auttaa... plussaa minusta.

    Elektroniikan tuomat edut autoihin ovat
    ajatuksena hyviä. Käytäntö on kuitenkin toinen.

    Ihmiset tuudittautuvat ajatukseen, että kun
    autossa on ABS, airbagit luistonesto,
    ajonvakautusjärjestelmät ym. se on turvallinen.
    Käytännössä se tarkoittaa ajatusta että autolla
    voi tällöin ajaa kovempaa ja varsinkin kovempaa
    huonommissa olosuhteissa. Ajatellaan, että kyllä
    se elektroniikka hoitaa.

    Seurauksena kasa pahoja kolareita ja iso kasa
    ruumiita.

    Äänestä

  • ei hyvä kirjoitti:

    Elektroniikan tuomat edut autoihin ovat
    ajatuksena hyviä. Käytäntö on kuitenkin toinen.

    Ihmiset tuudittautuvat ajatukseen, että kun
    autossa on ABS, airbagit luistonesto,
    ajonvakautusjärjestelmät ym. se on turvallinen.
    Käytännössä se tarkoittaa ajatusta että autolla
    voi tällöin ajaa kovempaa ja varsinkin kovempaa
    huonommissa olosuhteissa. Ajatellaan, että kyllä
    se elektroniikka hoitaa.

    Seurauksena kasa pahoja kolareita ja iso kasa
    ruumiita.

    Mainitsemallasi tavalla kyllä käy jos ulosmittaa
    vempeleiden tuomon hyödyn, mutta jos ajelee
    edelleen samalla tavalla kuin vanhalla
    varusteettomalla kärryllä niin kyllä siinä
    silloin mielestäni turvallisuus vähän parantuu.
    Vai mitä?

    Äänestä

mutta hyvä arvaus, että varmaan hyvinkin pian
(2002/2003) ko. järjestelmät tulevat
vakiovarusteeksi. Ilmastointi on jo vakiona lähes
kaikissa tuon luokan autoissa ja
ajovakautusjärjestelmät ovat varmasti seuraava
askel vakiovarustelukilvassa.

Äänestä
  • Ei mikään huono ennustus. Noinhan ne
    ensin lisähintaiset varusteet ovat vähitellen
    yleistyneet.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jukka kirjoitti:

Onkos teistä kellään tietoa, onko C5:een tulossa
jossain vaiheessa näitä ajonvakaussysteemejä (ESP
jne.). C5 break kiinnostaisi kovasti, mutta olisi
mukava saada siihen tommonen systeemi kun en
nastoja alle halua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu