turbo vaihtoon ?

Sattui tuossa, että A6 1,9 tdistä hävisi vajaa pari litraa öljyä parin sadan km:n matkalla. Pakoputken pää oli selvästi öljyssä eli turbon kautta kai ne hävisi. Ajossa ei huomannut kyllä mitään. Onkohan nyt koko turbo menossa vaihtoon vai onko jotkut stefat rikki. Paljonkohan uusi turbo maksaa ja kärsisköhän ajaa korjaaamolle?
3754
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

varma että ne öljyt meni turbosta? Kovia pakkasia on ollut ja yleensä noin isot öljymäärät häviää jostain huohottimen tai öljytikun kautta. Voihan se turbokin olla mutta ne yleensä alkaa hitaammin viemään sitä öljyä ja sitten vie sitä jatkuvasti. Tolla kulutuksella ei voi olla huomaamatta ankaraa savupilveä takana.

Veisin sen kuitenkin pian huoltoon tutkittavaksi ennenkuin murehtisin turboa. Ajaa ei kannata ainakaan pitkää matkaa kun katti ei ilahdu siitä öljystä.

Äänestä
  • Juu, olen kuulut turbon öljyn kulutuksesta. Mulla vie normaalisti 3-4 dl/10 000 km eli kone on iskussa niin kuin pitää ollakin noin 50 000 km sitten tehdyn konerempan jälkeen. Eli ihmejuttuhan tuo olis siinä mielessä. Konetila oli kuitenkin puhdas eikä savuakaan näkynyt, mutta "peräpeili" oli kyllä öljypilkkuja täynnä. Viimeinen 20 km ajettiin moottoritiellä, jolloin öljy rupes isommassa määrin lentämään. Aikaisemmin parin päivän aikana haistoin kyllä palaneen käryä ajon jälkeen ja muutama kuukausi sitten mietin magneettiventtiilin vaihtoa, kun tehot hävisi ajoittain 3000 rpm kohdalla. Ongelma kuitenkin häviää usein pois, joten se on jäänyt. Liekö syy-yhteyttä? Ihmettelem kuitenkin tuota huohotin juttua - ei kai se voisi ajautua pakosarjaan, jos olisi sillä puolella vika.

    Äänestä

Olisit kyllä varmasti huomannut jos turbo olisi viallinen,esim katsomalla taustapeiliin!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hepe kirjoitti:

Sattui tuossa, että A6 1,9 tdistä hävisi vajaa pari litraa öljyä parin sadan km:n matkalla. Pakoputken pää oli selvästi öljyssä eli turbon kautta kai ne hävisi. Ajossa ei huomannut kyllä mitään. Onkohan nyt koko turbo menossa vaihtoon vai onko jotkut stefat rikki. Paljonkohan uusi turbo maksaa ja kärsisköhän ajaa korjaaamolle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu