Ajotaito

se on taitoajoa. Auton kiistämätöntä hallintaa kaikissa tilanteissa. Sitä se on sitä! Jos ajat vaikka 700km/h, niin sun täytyy saada auto pysäytettyä kaikissa ennalta-aavistettavissa tilanteissa. SIINÄ SE SIIS ON?-joku lisätköön jotain... 700km/h : 3.6 = metriä sekunnissa.

Kun lähtökohdaksi otetaan nuorten kuljettajien ajamat vakavat kolarit, niin oleellisimmat ongelmat liittyvät puutteelliseen oman tilan (= oman itsensä) hallintaaan! Tutkijalautakuntienkin mukaan kolarin aiheuttajalla on usein ollut keskimääräistä paljon parempi auton tekninen käsittelytaito, samoin liikennetilanteet hallitaan jos halutaan mutta ongelmat liittyvät juuri oman tilan hallintaan.
Matkustajien vaikutus ajoon on näissä tapauksissa melkoinen. Piittaamattomuus ja päihteet ovat usein kuvassa mukana.
Siis kuljettajan on hallittava oma tilansa (itsensä), toiminta eri liikennetilanteissa ja auton käsittely!

kysymys!

"Mitä ajotaito on?
Auton käsittelyä/liikennetilanteiden hallintaa... "

-Jep, sekä että. Sanonta menee että taitava kuljettaja selviää tilanteesta minkä hyvä kuski välttää kokonaan. Kyse on mielestäni siitä että otetaan vastuu kokonaisuudesta, alkaen auton kunnosta ja matkustajien huomioimisesta sekä tietenkin auton käsittelystä sekä ajon että apulaitteiden osalta. Vaikein osa on kuitenkin juuri se liikennetilanteiden hoitaminen.

Tekniikan oppii yleensä helpommin mutta pelisilmä tulee vasta aidon kokemuksen myötä eri tilanteista. Nopeuksien arviointi -oman tilannenopeuden lisäksi- esim. kiittymissä ja risteyksissä on ehkä vaikeinta.

Sitten on nämä yleiset seikat että kuski on ajokunnossa eikä humalassa, lääkkeissä tai väsynyt. Auto on kunnossa, renkaat, öljyt, jne.

"Mikä on kaikkein olennaisinta hyvässä ajotaidossa?"

-Mielestäni ehdottomasti se että myöntää virheensä ja ottaa opikseen. Kaikki tekevät virheitä eikä siinä ole sinänsä mitään hävettävää mutta opiksi pitää ottaa eikä se onnistu kuin olemalla rehellinen itselleen. Muille voi sitten retostella jos siltä tuntuu. Toinen oleellinen asia on oppia ennakoimaan muiden virhitä ja vaaratilanteita.

Ei voi luottaa sokeasti että muut ajaa virheettömästi. Esim. tasa-arvoinen risteys: Monet ajavat läpi katsoen vain oikealle. Teknisesti ottaen ihan oikein mutta itse en ikinä uskalla tehdä niin. Katson aina vasemmalle ja seuraan ympäristöä myös valoissa kaiken varalle.

Tarkkana pitää olla...

Ite olin Ajotaito-autokoulussa.

Mulle sanottiin, että ajotaitoon sisältyy:

-Auton käsittely ja hallinta
-Eri liikennetilanteiden hallitseminen
-Turvallisuus
-Huomiointi

(Taloudellinen ajaminen, sujuvuus, kevyen liikenteen huomiointi, ajaminen nopeusrajoitusten mukaisesti, osaat keskittyä ja hallita erilaisia liikennetilanteita, turha hätiköidä. osaat käsitellä autoa sujuvasti, niin ettei liikennetilanteissa ajatus mene siihen auton käsittelyyn, että voit keskittyä vain ja ainoastaan siihen tilanteeseen.)

Ajotaidossa tuntuu todellakin olevan monia puolia. Ei ole ihme, että liikenneturvallisuuteen on hankala vaikuttaa niin yksilön kuin yhteiskunnankin tasolla.

1. Auton hallinta kelillä kuin kelillä. (esim Liukas keli renkaat ei sudi yhtään missään tilanteessa lähtiessä yms...)

2. Hätätilanteiden hallinta ja niiden ennalta ehkäisy. (turvavälit yms)

3. Liikennesääntöjen osaaminen ja noudattaminen.

4. Oman ajokunnon määrittely. (Väsymys, Päihteet yms)

5. Taloudellinen ajotapa. (sisältyy kyllä edellä oleviin mut yksinäänkin hyvä)

6. Auton äärirajojen tunteminen. (osaa parkkeerata oikeeseen rakoon eikä kolhi muita)