Missäköhän sijaitsee paljonmainostettu vetokoukun
valosarjan liitin? Takana molemmista sivuista
löytyy yhteensä neljä liitintä muttei näistä saa
vetokoukun valopistokkeelle sähköjä, ties mihin
toimintoihin liittyvät (paitsi kylläkin yksi
josta nyt menee valot luukun valoihin). Onko tuo
liitin piilotettu puskurin sisään vai minne.
Englanninkielisessä Xantian huolto kirjassa on
sähkökuvat merkitty "typical sitä ja typical
tätä" eikä siellä ole Xantian sähkökuvia vaan
miten yleensä on autoihin sähköt laitettu. Elikkä
tätä kirjaa manuaaliksi tai avuksi on turha
ehdottaa.
valosarjan liitin? Takana molemmista sivuista
löytyy yhteensä neljä liitintä muttei näistä saa
vetokoukun valopistokkeelle sähköjä, ties mihin
toimintoihin liittyvät (paitsi kylläkin yksi
josta nyt menee valot luukun valoihin). Onko tuo
liitin piilotettu puskurin sisään vai minne.
Englanninkielisessä Xantian huolto kirjassa on
sähkökuvat merkitty "typical sitä ja typical
tätä" eikä siellä ole Xantian sähkökuvia vaan
miten yleensä on autoihin sähköt laitettu. Elikkä
tätä kirjaa manuaaliksi tai avuksi on turha
ehdottaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos sinulla on liittimillä varustettu johtosarjan
väliin tuleva paketti, niin sinun pitää irrottaa
kummankin takavalon sähköliitin ja sarja tulee
kiinni takavalon ja alkuperäisen johtosarjan
väliin. Jos asennussarjassa on myös valkoinen
liitin lisäksi niin sen kaverin löydät apukuskin
puolelta läheltä takavalon liitintä teiipattuna
johtosarjan kylkeen.
Jos kyseessä on halpissarja villeillä päillä niin
sitten vain abikoliittimillä johtosarjaan lähelle
takavaloja.
Kiitos nopeasta vastauksestasi. Mitä kautta
johdot saa sinne oikealle "poskeen". Alhaalla
oikealla näkyy läpivientikumi joka johtanee
koteloon joka menee sivuttain auton takana. Siinä
taas on muistaakseni neljä läpivientikumia
alaspäin ja näistä pääsisikin helposti koukulle.
Saako sen asennettua työntämällä johtoa koteloon
ja toivomalla että se ilmestyy näkyviin,
helpottaako puskurin irroitus? Minun autossa on
tuo valkoinen nelinapainen lisäliitin mutta
sieltä en pikaisella mittauksella löytänyt kuin
jatkuvan 12V, ei vilkkuja eikä ajovaloja.
Sarjaksi ostin ei-alkuperäisen sarjan,
alkuperäistä kun saa pelkästään Vehosta, muut
näemmä varastoivat nihkeämmin (ja hintakin on
korkeahko n.240mk Motonetissa, Vehossa tosin
lähes samanhintainen). Ilmeisesti vasen vilkku
täytyy tuoda poikittain tuonne oikeaan "poskeen",
sitä ei siellä missään johdossa ole?
Mitä signaaleja näissä kytketyissä liittimissä
mahtaa olla, ne ovat hämäävästi takavalojen
lähellä mutta valoihin ne eivät liity (takalasin
pyyhin?). Olisiko vihjettä mikä korjausopas olisi
hyvä elikkä sähkökuvat olisivat tarkkoja Xantian
sähkökuvia.
auton alla molemmilla puolilla on reiät
takahelman sisälle,se on sellainen peltinen
tulppa joka otetaan pois ja läpivientikumi
tilalle.olisi kannattanut ostaa alkuperäinen
sarja,se on helppo asentaa ja siinä on
takasumuvalon vaihto kytkentä valmiiksi.jos sulla
on tarvike yhdellä kaapelilla kannattee vetää
johdot oikealle puolelle ja tuoda sisä kautta
vasen vilkku oikealle.sähkö kytkennät toimii ihan
normaalisti kyseisessä autossa,ota vaan kunnon
koestus lamppu jolla etit oikeat johdot(ei
yleismittaria tai ledi-koestinta).äläkä käytä
niitä rosvoliittimiä vaan kunnon ampeilla
liitokset.
nyt ei aivan selvinnyt onko hankkimasi
johtosarja yleis malli vai alkuperäis tyyppinen.
alkuperäinen asennetaan molempien takavalojen
valiin tulevaksi. ts. johto kaksi osainen.
alkuperäisen mukana olisi tullut aika selkeä
kuvitettu ohje.
kattavaa xsantian kytkentäkaaviota ei ole tullut
vastaa. kannattaa kysyä alfameristä tai sitten
auto-artikkelista