Jumalauta mikä pas...
Ei usko ellei ole itse joutunut kokeen maanpäällistä helvettiä.
Ihanuudessa autossa vuodessa kahdeksan takuukorjauskeikkaa ja kolme niistä hinaamalla. Arvo putosi vuodessa 6500 euroa, mutta pääsin edes eroon.
Eikö EU:lla ole mitään direktiiviä jonkaperusteella paskanmyynti kielletään muuten kun lannoitteeksi.
Arvatkaa vieläkö joskus ostan lada 110:n?
Ei usko ellei ole itse joutunut kokeen maanpäällistä helvettiä.
Ihanuudessa autossa vuodessa kahdeksan takuukorjauskeikkaa ja kolme niistä hinaamalla. Arvo putosi vuodessa 6500 euroa, mutta pääsin edes eroon.
Eikö EU:lla ole mitään direktiiviä jonkaperusteella paskanmyynti kielletään muuten kun lannoitteeksi.
Arvatkaa vieläkö joskus ostan lada 110:n?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kerropa yksityiskohdat, ajat ja paikat, niin tarkistetaan asia.
"Tarina" ei nimittäin vaikuta kovinkaan uskottavalta...
Kerro meille mitä tietoja tarvitset, että saat selville jonkun tietyn auton vikahistorian ja mistä sen selvität.
Taas topi on epäilemässä uskottavuutta. Jos topi ja viljamikin jo myöntäisivät satakymppiladojen surkean laadun. Ei oikein tunnu "uskottavalta" kun maahantuojakin jo lopetti satakympin tuonnin huonon laadun/menekin takia. Vanhat takavetoiset olivat kestäviä, mutta satakymppi kaikkea muuta. Kirjoitan muuten parinkymmenen vuoden Lada-kokemuksella. Minun ladailuni loppuivat nimenomaan tuon satakympin ja sen heikon laadun takia. Hermot eivät kestäneet jatkuvaa korjaamokierrettä.
ÄLÄ VÄLITÄ ÄITINI 206 VM 2003 PÖSÖ OLLUT
KORJAAMOLLA PITKÄLTI TOISTAKYMMENTÄ KERTAA.
YRITETTIIN KAUPAN PURKUA. MUTTA EI ONNISTUNUT.
SIIN SE RANSKALAINEN LAATU.!!!
Kumma juttu ettei lada-kostaja ole vieläkään iskenyt tähän juttuun. Mutta iski sentään vara-kostaja topi.
Vain 12 min Vara-arskan kirjoituksen jälkeen lada-kostaja iski ja julisti tarinan valeeksi. Sehän on varma merkki tarinan todenperäisyydestä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=590&posting=22000000007291681
Kerta se olisi ensimmäinenkin Ladan hankinnassa.
Näkee ettei asianomaisella ole ollut vielä niin minkäänlaista Ladaa.
Nuo jutut tunnetaan jo. On tainnut olla asianomaisella huono päivä; siksi purkaa nyt pahaa tuultaan Ladaan, mutta Ladahan kestää, tuollaisetkin. Me Ladalla liikkuvat emme erehdy siinä.
Kyseisen kirjoituksen syynä ei varmasti ole kirjoittajalla ollut huono päivä. Jokainen lukutaitoinen varmasti ymmärtää, että kirjoituksen syynä on ollut huono lada.
Jokainen jossakin määrin lukutaitoinen - ja niitä on paljon - ymmärtää, että kirjoittaa kertoo Ladasta.
Sitä vastoin joltisenkin harkintakyvyn ja suhteellisuudentajun omaava - ja niitä on jo kovin paljon vähemmän - ymmärtää, että kirjoittajan tarina on täysin tuulesta temmattu.
Siis viljamin mielestä tarina ei voi olla totta, koska hän ei itse halua uskoa ladasta mitään negatiivistä?
Hänen harkintakykynsä ja suhteellisuudentajunsa sanoo, ettei ladaan voi tulla vikoja, sehän on suorastaan mahdotonta.
Montakohan Ladaa ja nimenomaan satakymppi-Ladaa viljami on omistanut, kun hän niin sitkeästi väittää niiden olevan hyvälaatuisia. Minä omistin satakymppi-Ladan muutaman vuoden ajan ja sain siitä aivan tarpeekseni. Mikään kohta siinä ei tahtonut kestää. Sitä vastoin omistamani takaveto-Ladat palvelivat melko hyvin. Niissä ei ollut kestävyysongelmia. Olivat muuten vain viimeistelemättömiä ja kankeita. Kiinnitäpä viljami muuten huomiota oikeinkirjoitukseen teksteissäsi! Kun itsekin toisten tekstejä arvostelet.
Meidän Ladaa 1200L piti korjauttaa takuussa 15 kertaa mutta ei tarvinnut hinata. Onneksi olin tuolloin opiskelija ja oli aikaa.
Kaikki murheet uudessa autossa harmittavat.
110 ei voi perustella järkisyillä.
Olenkin aina ostanut Ladani käytettyina puoli-ilmaisina luotettavista lähteistä kun ne on joku aina ensin laittanut kuntoon. Sitten ne on toimineet. Tuliko 110 kuntoon? Saattaa joku saada siitä kulkupelin.
Viimeisen takuukorjauksen jälkeen työnjohtaja väitti auton olevan kunnossa. Vein sen siitäpaikasta vaihtoautopuolelle ja vaihdoin merkkiä.
Ladan uusi omistaja on parikertaa soitellutperään kysellen vioista, ei tunnuolevan kunnossa vieläkään.
Eiole minun huolenani enää, onneksi.