NIMITTÄIN ITSE OMISTAN KYSEISEN KÄRRYN ELI S60 2.4 VM.2004.VIKOJA ON MEINAA RUVENNUT TULEMAAN IHAN URAKALLA. AUTOLLA AJETTU N.15TKM EDESTÄ KUULUU KOLINAA ( ILMEISESTI KOIRANLUUT RIKKI )
KYTKIN ANTAA ÄÄNTÄ TYHJÄKÄYNNILLÄ, PAKKASELLA ÄÄNTÄ KUULUU KUSKIN YLÄPUOLELTA KUULEMMA JOKIN JOHTO ANTAA ÄÄNTÄ KORJATTU JO 2 KERTAA MUTTEI MUUTTUNUT MIKSIKÄÄN.TAKAJOUSI ANTOI NARINAA TOLPPA OTETTIIN JA PURETTIIN SAATIIN JOPA PELAAMAAN (EKAKERRALLA JES ).
IHMETYTTÄÄ KUINKA TÄMÄN HINTALUOKAN AUTOSSA TÄLLÄISIÄ VIKOJA ?ONNI ON SIINÄ ETTÄ AUTOSSA ON VILÄ TAKUITA JÄLJELLÄ MUTTA MITÄS SITTEN KUN TAKUUT LOPPUU? HEITTÄKÄÄHÄN OMIA KOKEMUKSIA TÄSTÄ "RUOTSIN YLPEYDESTÄ" ?
KYTKIN ANTAA ÄÄNTÄ TYHJÄKÄYNNILLÄ, PAKKASELLA ÄÄNTÄ KUULUU KUSKIN YLÄPUOLELTA KUULEMMA JOKIN JOHTO ANTAA ÄÄNTÄ KORJATTU JO 2 KERTAA MUTTEI MUUTTUNUT MIKSIKÄÄN.TAKAJOUSI ANTOI NARINAA TOLPPA OTETTIIN JA PURETTIIN SAATIIN JOPA PELAAMAAN (EKAKERRALLA JES ).
IHMETYTTÄÄ KUINKA TÄMÄN HINTALUOKAN AUTOSSA TÄLLÄISIÄ VIKOJA ?ONNI ON SIINÄ ETTÄ AUTOSSA ON VILÄ TAKUITA JÄLJELLÄ MUTTA MITÄS SITTEN KUN TAKUUT LOPPUU? HEITTÄKÄÄHÄN OMIA KOKEMUKSIA TÄSTÄ "RUOTSIN YLPEYDESTÄ" ?
Vastaukset 12
Vanhimmat
1.Vie autosi huoltoon merkkiliikkeeseen!
2.Älä kirjoita Caps Lock-päällä. Mikäli yhtään tunnet internet-etikettiä, isot kirjaimet tarkoittavat huutamista.
3.Tsemppiä! ;)
Mene sää poika kotiis viisasteleen ! VITUN JUNTTI ! Työnnä ne nettietiketit vaikka sinne missei valo paista.
Pöyristyttävää kielenkäyttöä. Tokihan netissäkin pitää tavat osata. Itsestäänselvyys!
EI MITÄÄ KUMMEMPIA ONGELMIA. Ja koita ottaa iisisti, menee palsta pilalle.
Ja pidot paranee.
EN VOI VAIHTAA SAABIA, KUN MULLA ON VOLVO!
Pikkuviat, nitinät ja natinat, vinkumiset ja kolinat kuuluvat nykyisiin uusiin autoihin näissä hintaluokissa merkistä riippumatta - ei muuta kuin kovaa ajoa ja radio isommalle. Jos päättäjillä olisi näköalaa, niin Suomessa pitäisi saada nopeasti autovero alas. Nämä autoiksi verhotut muovikuoriset tietokoneet kun vanhenevat, niin tarvitaan korjaamolaskujen setvintään hyvät hermot ja hiukka maksukykyäkin.
-kytkin rallatti tyhjäkäynnillä: vaihdettiin uuteen 40 000 huollossa => vika korjaantui
-takapään kolinat: pakkasella 2002 tammikussa kallistuksenvakaimen vulganoinnit irtosi =>nitinää ja natinaa vaihdettiin kevään aikana 3 satsia takaiskareita...viimeiset oli jo "Nivomatit" maahantuojan puolelta.
- kolina kuului takaa etenkin apukuskin puolelta, pansatankin täyttöputken kiinnitystä korjattiin Nivomat-iskarien yhteydessä
YHTEENVETO: 40-huollon jälkeen auto pelasi 1½ vuoden ajan moitteettomsti ja vaihdoin sen uuteen 65 000 kohdalla.
ai niin..unohtui mainita.. Kyllä ne etuiskaritkin ehdittiin kertaaleen vaihtaa, samoin raidetanko (huollon oma huomio)
Taitaa olla sutta ja sekundaa!
Itselläni on vm.2004 titanium, otettu käyttöön 9/2003, ajettu 63 tkm. Huoltosopimus. Ei mitään vikoja, paitsi ajovalon polttimo sekä 2krt.takavalon polttimo vaihdettu. Ovat ilmeisesti yksilöitä.
Tuli vaan mieleen, että on sillä vissiin merkitystä auton kestävyyteen, millainen "vatanen" siellä ratin ja penkin välissä istuu. Kestää jos ei aina tarvitse painaa tukka putkella ENSIMMÄISENÄ!!...Hyvää kesää kaikille autoilijoille!