Toinen hyvä lakiuudistus. Tuleva tieliikennelaki muuttaa tilannetta ja velvoittaa jopa pysähtymään myös silloin, kun vastaantulija/kohdattavat peittää näkyvyyden suojatielle.
27 § lukee mm. seuraavaa: "Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä."
Aiemmin vastaantulijoihin nähden ei ole ollut pysähtymisvelvoitetta. Jatkossa siis on.
27 § lukee mm. seuraavaa: "Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä."
Aiemmin vastaantulijoihin nähden ei ole ollut pysähtymisvelvoitetta. Jatkossa siis on.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Se on todellakin hyvä uudistus, samaa mieltä.
Se olisi vielä mielenkiintoista tietää, että jos viereisen kaistan auto on pysähtynyt suojatien/pyörätien jatkeen eteen antaakseen minulle pyöräilevälle tietä. Samasta syystä hänen viereensä ajava auto joutuu pysähtymään. Saako se myöhemmin tullut jatkaa heti pysähtymisen jälkeen ajoa kun on nähnyt että ketään ei suojatiellä liiku johonnähden hän olisi väistövelvollinen eli joudunko varautumaan siihen että hänellä on oikeus jatkaa ajoaan ennen minua?
Kyse siis suorasta tiestä, ei edes risteysalueesta jossa autoilijoille ei ole kärkikolmiota eikä stop-merkkiä suoja/pyörätien kohdalla.
Tietenkin se myöhemmin tullut saa pysähtymisen jälkeen jatkaa ajoaan.
Ei siihen viereen tarvitse parkkiin jäädä, eikä pysähtyminen muuta väistämisvelvollisuuksia.
Kenenkään päälle ei saa kuitenkaan ajaa. Tieliikennelaissa on vain väistämisvelvollisuuksia, ei päälleajo-oikeutta. Vaikka suojatiellä pyöräilevällä ei ole etuajo-oikeutta, hänellä on edelleen oikeus pysyä terveenä ja hengissä.
Tieliikennelaki 3§ (ensimmäinen määritelmien jälkeen)
Myöskään se pyöräilijä ei saa ajaa autoa päin.
Pyöräilijät ovat siinä mielessä omituinen ryhmä, että he hyvin mielellään muistuttavat toisten velvollisuuksista, jotta itse voisivat rikkoa lakia.
Ehkä satulan aiheuttama impotenssi saa narsistiset luonteenpiirteet esille.
Usein autoilijat eivät osaa tieliikennelakia ja painostavat pyöräilijää lainrikkomiseen. Monesti pysähtyvät suojatien eteen viittelöimään vaikka pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Autoilijat ovat ihan samanlaisia. Lisäksi osa autoilijoista näyttää ajattelevan muilla tavoin liikkuvien peniksiä melko paljon.
Käsi ylös se, joka ei ole ikinä tehnyt pientäkään virhettä liikenteessä.
Homman pitäisi olla yhteispeliä, jossa tavoitteena on kaikkien pääseminen perille ehjänä, lasti mukana ja ennakoidussa ajassa. Jos joku sattuu tekemään virheen, hänen ei pidä sen vuoksi kuolla tai joutua pois liikenteestä. Suomessa kaikki saavat liikkua teillä ja kaduilla. Kaikkien valmiudet siihen eivät ole ihan yhtä hyvät kuin näillä täällä kirjoittavilla erehtymättömillä yksilöillä.
Erittäin hyvä kommentti. Opetan juuri ajoluvalla nuorelle B-lupaa varten ja tämäkin on pitänyt käydä läpi.
Väistämisvelvollisuudet kun sisältävät aina ne mahdollisuudet että joku ei noudata liikennesääntöjä tai tulee se yllättävä hälytysajoneuvo vasemmalta katveesta.
Myös etuajo-oikeuden käyttämättä jättäminen vaarantaa liikennettä, koska silloin moni joutuu ajattelemaan asian aivan uudella tavalla ja ajatusvirheitähän tunnetusti sattuu...
Ei ole pysähtymisvelvoitetta, pysähtymisvelvoite TARVITTAESSA.
Totta turiset, noin laissa sanotaan;
Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla tarvittaessa pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Lue uudelleen.
Tieliikennelaki (729/2018) 27§2 sisältää ihan tasan nykyisen vaatimuksen. Jos suojatien eteen on pysähtynyt ajoneuvo tai raitiovaunu, sitä EI SAA ohittaa pysähtymättä (jos välissä ei ole koroketta tai tyhjää kaistaa.
Ota selvää asioista ennen kuin levittelet vääriä uskomuksiasi.
Erityisen hyvän tästä tekee se, että jatkossa pysähtyminen ei ole enää pakollista, silloin kun sille ei ole tarvetta.
Tota noin....
- 5372 -
Jahas, aloittaja näemmä huijasi ja minä menin retkuun.
Sääli. Ei siis parannusta tuohon kohtaan.
Onhan laki parantunut. Alla pari kohtaa tulevasta laista.
Suunnilleen sama kuin tälläkin hetkellä: "Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."
Tässä on se parannus: "Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä. "
Kyllähän nykylainkin mukaan on noin toimittava. Se vain on ollut yleisellä tasolla...
Hyvä jos on näin. Kovin moni ei ilmeisesti kuitenkaan sitä tiedä/tunnista ja usein näkee keskusteluissa väitteen, että vastaantuleviin nähden ei olisi mitään velvoitteita, jos nämä peittävät näkyvyyden suojatielle. Nyt kun tuo lisäys on suoraan pykälässä, eikä "yleisellä tasolla", niin tämä on mielestäni selvä parannus.
> usein näkee keskusteluissa väitteen, että vastaantuleviin nähden
> ei olisi mitään velvoitteita, jos nämä peittävät näkyvyyden suojatielle
Ei ehkä vastaantuleviin nähden, mutta suojatietä (mahdollisesti) käyttäviin kyllä on... TLL:
> 3 §
> Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
>
> Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä
> muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja
> varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Kun uudessa laissa vaaditaan tarvittaessa pysähtymään, niin siihenhän tuokin velvoittaa. Jos vaaran ja vahingon välttämiseksi on pysähdyttävä, niin sitten on!
Laitetan nyt koko pykälä tähän jotta kaikki voivat sitä ihailla, eikä tule mitään epäselvyyksiä.
27 §
Ajoneuvon ajaminen suojatien yli
Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.
Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä.
Tämä video sopii tähän keskusteluun kuin nenä päähän. Asiasta on kohdasta 4:02 eteenpäin.
Suojatiesäännöt
https://youtu.be/Z_qtFEXHcOg