Onko tähän menty, että Tampere on vetovoimaisin ja vain rippeitä jää Nokialle, Pirkkalaan, Ylöjärven keskustaajaman asti samoin Kangasalan kylille?
Pirkanmaan kehitys!?
Anonyymi
12
131
Vastaukset
- Anonyymi
Vesilahti ainakin mainostaa kuntaansa vetovoimaisena pirkanmaan kuntana,mutta tosiasiassa imua ei ole .
- Anonyymi
Nokia ainakin junavuorojen mukaan tulee olemaan kehityksessä, ja Pirkkala tietty muuten
- Anonyymi
Tampereen nukkumalähiöitä ympäristökunnat tutuvat olevan Tampereen päättäjien mielestä. Kuntien asukkaat ovat varmasti eri mieltä ja haluavat palvelut lähelle. Vaikeaa on kutenkin toteuttaa kaikkia palveluja, kun Tampereen iso tarjonta on kivenheiton päässä.
- Anonyymi
Mikä tarjonta kaiken saman roinan saa Ideaparkin alueelta ja enemmänkin kuin näivettyvistä tampereen kauppapalveluista. En koske tikullakaan tampereen palveluihin jos ne helpommin samat saa motarin vierestä ilman pelkoa että parkkiPirkko sakottaa jos jätän ns "erikoisliikkeessä" käynnin ajaksi autoni ansaksi naamioituun lailliseen parkkiin näiden poikkeuksellisten ja jatkuvien liikennejärjestelyjen takia.Pitäkää puljunne ja tehkää tiliä kaupunkilaiset huijarit.
- Anonyymi
Automarketit ovat syrjäyttäneet keskustan liikkeet. Monet palvelut löytyvät jonkun ison automarketin läheisyydestä. Ihmiset joilla ei ole autoa, kärsivät myös hivenen tästä ilmiöstä.
- Anonyymi
Tampere on natsimielinen kaupunki .
- Anonyymi
Mihin kuntaan tai kaupunkiin vesilahti liitetään pakkoliitoksella kun se ei selviä veloistaan ?.
- Anonyymi
Paikkakunnan kehitys riippuu liikennesyhteyksistä.
Kuka haluaa Parkanon pimeälle, kapealle, mutkaiselle valtatielle,
jos Nokialla liikenne pelittää ?
Koko Pohjois-Pirkanmaa on kylätasoisen valtatien liikennemotissa .
Mieluummin leveää nelostietä Jyväskylään, kuin kapeaa kolmostietä Pohjanmaalle päin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paikkakunnan kehitys riippuu liikennesyhteyksistä.
Kuka haluaa Parkanon pimeälle, kapealle, mutkaiselle valtatielle,
jos Nokialla liikenne pelittää ?
Koko Pohjois-Pirkanmaa on kylätasoisen valtatien liikennemotissa .
Mieluummin leveää nelostietä Jyväskylään, kuin kapeaa kolmostietä Pohjanmaalle päin.Kyllä se kolmonen taitaa olla isompi tie, ainakin jos vertaa kun Tampere -Jyväskylä ;)... mikä ei ole nelostie vaan 9tie.
Kolmostie on Tampereen valtatie, joka myötäilee päärataa Jalasjärvellä asti. - Anonyymi
Hesalaiset ja firmat menevät nelostietä Lahteen Jyväskylään Ouluun ja Lappiin.
Tampere jää paitsioon huonon jatkoyhteytensä vuoksi.
Parkanontie on kylätietasoinen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hesalaiset ja firmat menevät nelostietä Lahteen Jyväskylään Ouluun ja Lappiin.
Tampere jää paitsioon huonon jatkoyhteytensä vuoksi.
Parkanontie on kylätietasoinen.Se vaan on pojjaat niin, että nykysuomi sijoittuu kolmioon missä PK seutu -Tampere-Turku, valitettavasti. Sillä tuo Pääratakin on Suomen tärkein liikenne hanke, vaikka mulle se on yks hailee
- Anonyymi
Raideliikenteeseen näkyy satsausta. Siellä missä on asema hyvässä käytössä, on tulevaisuutta, kuten esim. Nokia ja Lempäälä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 741044
- 65913
Miltä se tuntuu
Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s104898- 47882
- 49811
- 49684
- 31649
- 50580
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?34577- 38526