Nyt on veronmaksajien piikkiin pidettiin ratikkauskovaisille juhlat Hämeenkadulla. Joukkoon ei ollut eksynyt yhtään kriittistä ajattelijaa. Kovin vähän vaan näyttää porukkaa olevan paikanpäällä.
https://www.aamulehti.fi/a/dfda8aec-cb0d-4fb2-a594-7a77e2cb67bb?c=1522737894164
https://www.aamulehti.fi/a/dfda8aec-cb0d-4fb2-a594-7a77e2cb67bb?c=1522737894164
Vastaukset 90
Vanhimmat
Muuten oikein,mutta ratikka ei ole enää usko asia.Se on konkretisoitumassa ajokuntoon. Mutu kertoimen uskovaiset on vajonneet syntisen panetteluun.
1 1=2 * mutu=🤭
Totta. Keskustorilla on ratikka. Se vain ei liiku mutun perusteella
Muuten oikein mutta kyseessä onkin uskontoon liittyvä palvonta. Ratikan alle jääviä ihmisiä tullaan pitämään uhrilahjoina.
Ette siis pysty parempaan,oletinkin näin.
Konkretia ei pure eli ateismi elää ja voi hyvin.
Kyllä ottaa päähän ja harmittaa!
Kerro toki äidille
Itse lyöty ratikkakolikko jäi muistoksi!
Musiikki kyllä keräsi penkeille reilusti yleisöä. Aikanaan Tampereen Raitiotie tulee olemaan kansan pysyvä kestosuosikki.
Niin tulee olemaan, kun lipunhinta tulee olemaan 5-6 euroa, niin sillä rahat tlee takaisin ja taas kansa maksaa pormestarien ja yit:n ahneuden. Kansa pysyy tyytyväisenä, kun vähän järjestetään juhlia ratikan kunniaksi, mutta autoliikenne ei toimi yhtään. Ruuhka on ratinassa, satakunnankadulla,hämeenpuistossa, ym. Kun keskustan liikenne ei toimi. Ennen oli Laiho, joka sai liikenteen käännettyä väärinpäin, viistokatu veti hyvin liikennettä kauppakadun kautta pirkankadulle, mutta miten pääset puutarhakatua pirkankadulle suoraan???Keskusta ei vedä, kuin juoppoja koko kesän, kaupunki järjestää kulttuurikaupungille lisää juopottelujuhlia, niinkuin täällä ei kansa osaisi muutenkin juoda. Sekö on kulttuurin mitta , juopottelujuhlat ja ratikka? JK-TRE
Lippu tulee maksamaan 24€ ensin ja sitten sen hinta nousee puolen vuoden välein. Viistokatu poistaisi ruuhkat Ratinassa ja Lielahdessa.
Ei, kun ratikalla ajelu on ilmaista niin kuin Tallinnassa. Myös laatikkoa Sakua maksaa 13,90.
Väärin meni. Ratikassa jaetaan rahaa tamperelaisille matkustajille. Näin luvattu rahat tuplana takisin toteutuu tamperelaisten hyväksi. Jos jokaiselle matkustajalle annetaan 1 € niin aika kauan menee, että rakentamiseen käytetty raha palautuu tuplana asukkaille.
Pojan kanssa katseltiin valmiita raiteita ja kahdesta kohtaa olivat jo tuostuneet poikki.
Eikö raiteet tarvitsisi ruostesuojata?
Ruostuneet.
Ei tarvitse.
https://www.aamulehti.fi/a/b6b97079-1ef6-484e-85de-8b5f75631bea
Nämä oli jo poikki ruostuneet.
Eiköhän uskovaisten joukosta löydy joku hitsaustaitoinen.
Tolla nyt ei oo mitään tekemistä uskonnon kanssa, kun ratikka on tosiasia. Se on kumma, mistä teitä änkyrävastustajia vielä riittää, kun toi kitinä alkoi jo kolme vuotta sitten.
Höpöhöpö, ratikkaan liittyy vielä paljon uskontoon verrattavia uskomuksia senkin jälkeen kun sen olemassaolo on tullut todistetuksi.
Tosiaan kylmii jo etukäteen, kun valeet alkaa paljastua 😑
Esimerkiksi väitteet budjetin ja aikataulun ylittämisestä ovat osoittautumassa palturiksi, mikä luonnollisesti harmittaa, koska jotenkin se olisi lohdullista, jos tällainen iso hanke epäonnistuisi. No, toivottavasti kansi romahtaa ratakiskoille ja areena menee pieleen, että tulee hyvä mieli.
Ratikka valmistuu keskelle suurta lamaa. Ei ole tarvetta matkustaa työpaikalle jota ei ole, harrastuksiin joihin ei ole varaa jne. Tämä ei tietenkään sisälly uskovaisten laskelmiin, tulee ihan hirmuisena yllätyksenä, alkaa höpötys mustasta joutsenesta.
Ehdit vielä opetella jotain uutta, jotta et olekaan työtön ratikan valmistuessa.
Jälleen oman tasoisesi vastaus. Asiaan henkilöhyökkäyksellä. Näin meillä "keskustellaan"
Idiootin vastaus
Tuo oli kannustava viesti, joten on kummallista, jos sen haluaa vääntää joksikin hyökkäykseksi.
Tuliko tämän korttelin kohdalle Hämpin ylityspaikka jalankulkijoille?
Se unohdettiin, täytyy kaivaa ali tunneli, jossa jokin räjähtää ja kaikki kuolevat jne.
Kaivuuhommiin sitten. Niitä tarvitaan Hämpille n. viisi
Kyllä alkaa olemaan rukoilun paikka. Koko keskusta romahtaa kohta johonkin parki kaivantoon.
On mukavaa olla uskossa,varsinkin kun se on totta eikä kuvitelmaa. Ratikka tulee,oletko valmis.
Ratikka on jo K-torilla. Nähty on. Ei se siellä pahasti haittaa eikä kitise. Ei liikaa maksanutkaan. Hyvä ratikka
Hämeenkatu olisi voitava ylittää kävellen, ilman että ratikka jyrää päälle
Ei tule onnistumaan. Kuolonuhreja tulee valtavasti.
Katsotaan, mitä nerot aikanaan esittävät. Ainakaan itseluottamusta ei puutu 👏
Ratikan raiteet jakavat Tampereen keskustan pohjoiseen ja etelään. Näiden välille tulee yhteenottoja, jotka alkavat kivien heittelyillä raiteiden ylitse ja jatkuvat myöhemmin ammuskeluna. Myös öisiä naisenryöstöjä vihollisen puolelta tapahtuu
Kiistan osapuolet alkavat käyttää omia univormujaan ja keksiä toisistaan halventavia nimityksiä
Niin, kyllähän tuosta kolikosta tulee ihan ensimmäisenä mieleen ehtoollisleipä. Ratikkaöylättejä hihhuleille.
Kuvaa omaa ajatuksetonta asennettasi. Siitä suoltaa mitä pääkoppa sisältää.
Modernienkin maksuvälineiden aikakaudella kolikkoa tarvitaan marketissa ostoskärryn panttina!
kyllä on hölmöjä ihmisiä, jonottaa keskustassa jonkin turhakkeen muistokolikkoa,
minä menin täällä Teiskossa metsään ampumaan sorsia ja keitin kunnon nokipannukahvit, olen taatusti onnellisempi kuin betonislummeissa asuvat
Millä perusteella? Istut,tapat luontoa,saastutat ilmaa.
Noki on ympäristömyrkky!! Eikö sinua yhtään hävetä tuhota luontoa?
Miljoona suomalaista ampuu sorsan,keittää kahvit nuotiolla. Ajavat autolla kymmeniä kilometrejä päästäkseen metsään. Pahempaa luonnonkatastrofia ei olekaan. Voiko ihminen olla onnellinen tuollaisen luonnontuhoamisen jälkeen. Varmaan voi,mutta ei siinä järki päätä pakota.
Koska juhlitaan ensimmäistä valmista vaihtopysäkkiä?
Tossa Hervannan Duon edessä on toi vaihtopysäkki ollut valmiina jo jotain vuoden verran.
Mihin olet siinä vaihtanut?
En mihinkään. Edellinen kommentoija kysyi, milloin vaihtopysäkki valmistuu. Jaa niin, mutta siinä ei tainnut mitään juhlaa olla.
Asiallinen kysymys, odotetaan asiallista vastausta, kiitos, en jaksa kaivaa tulevia linjoja:
Mihin siinä tulevaisuudessa on tarkoitus vaihtaa?
Siis Hervannassa vaihto kun nyt pääsee nyssellä suoraan talon eteen ilman vaihtoa?
Halooo??
Haloo Haloo,mikä mättää.Älä vaihda.
Siinä vaihdetaan liityntäbussista ratikkaan ja päinvastoin. Liityntäbussi kerää ja vie matkustajia Länsi-Hervannasta/-taan. En osaa tämän asiallisemmin vastata.
Siis todella typerää!!
Niin on siis todella typerää kun nyt pääsee ilman vaihtoja mutta eihän tulevissa linjastoissa ole mitään liityntäbusseja.
Ainoa linja joka jää on 5 Hervannasta kaupungille, muita ei ole, ei liityntääkään.
Just noin! Nyt vielä pääsee bussilla mistä tahansa minne tahansa suoraan ilman odotusta milloin vaan, mutta jatkossa pitää aina odottaa monta tuntia lumisateessa yöllä kun on kova kakkahätä.
Onko Hervannan liitäntäbussireitit jo julkaistu? Jos on niin mikä niiden vuoroväli on?
Teiskon suunnasta tulee bussi. Muista ei tietoa.
Ei tule mitään liityntäbusseja.
Nähtävästi kaikki hervantalaiset asuvat 800 m etäisyydellä ratikkapysäkistä.
Muista ei ole lukua
Linjasto2021 on asiasta ihan eri mieltä, mutta kyllä sinä varmasti tiedät paremmin.
Mihin tarvitaan koko ratikkaa koska ihmiset menevät ( oletetulla ) syöttöbussilla ratikkapysäkille, miksei sillä samalla bussilla voi mennä keskustaan kuten tähänkin asti?
Ja paljon nopeammin koska ei tarvii odottaa vaihtoja sekä paljon halvemmalla.
Toivottavasti kaikki nyt ymmärtävät että kuinka täysin järjetön hanke koko ratikka on.
Onko se jo jaettu koteihin? Muuten hörönlörön
Löytyy Tampereen seudun joukkoliikenteen nettisivuilta.
Vaatii 10 tuuman näytön. Kosketusnäytöllä pyörii miten sattuu. Ei hyötykäyttöön tarkoitettu
Kyllä sinäkin joskus vielä osaat.
Mitä uutta pitäisi osata? Mahdatko tietää?
Taisi olla sinun kohdallasi liian optimistinen oletus. Sori.
Kuinkas tänne nyt tuollainen pikkuinen valhe pääsi lipsahtamaan.
Lienee paremminkin valistunut arvaus tai ennustus. Kysymys on tulevaisuudesta, joten ei ole vale. Tulevaisuudestahan emme varmuudella tiedä
Tietoinen valhe. Joillain ratikan vastustajilla on tapana esittää ratikasta ja siihen liittyvistä asioista järjettömiä valheita, jotka eivät perustu mihinkään. Ilmeisesti sillä haetaan lohtua siihen katkeraan tappion tunteeseen, joka heidät valtasi kun ratikka päätettiin rakentaa.
Ratikka tulee,autoilua vaikutetaan.Se on Enää väline paikasta toiseen . Ei ajeluun.
Valhe on väittämä vastoin parempaa tietoa. Tulevaisuudesta emme tiedä
Eihän tuolla linjasto 2021 ollut mitään syöttöliikennebusseja. Hervantaan jäi pari linjaa. Nekö hoitaa syöttöliikenteen ja muut kävelee.
Mitä sitten? Ihmiset ovat aina kävelleet. Ei siitä ole mitään numeroa ennenkään tehty 🚶♂️
Ei Hervannan hanut syöttöbussia tarvitse, nehän särkee sen heti. Matkaa ratikalle on vain kaksi pysäkinväliä enintään. Sen kävelee jokainen
Homman nimi on,että yhä suurempi osa väestöstä käyttää ratikkaa.
Pysyvä väratkaisu.
Pieni osa väestöstä kärsii,vielä pienempi osa menettää pysäkkinsä talon edestä. Enimmän huolen aiheuttaa äänestys käyttäytyminen tukevaisudessa, nuori ,urbaani,innovaatinen Tampere. Annetaanko rahaa,rakennuslupia,tiestöjä. Ideapark elää viimeisiä sykäyksiä. Ehkäpä lähikaupat palaavat,muut palvelut myös. Sinä ratkaiset.
Nostradamus itte
Raitio tulee, joku ei tykkää ,souvot. Se tulee ja on.
Nykyään jo voi sanoa olevansa autoton. Köyhillä on vain auto,ennen oltiin erimieltä. Työpaikat pitää sijoittaa hyvien julkisten yhteyksien päähän. Ennen lobatttiin korpeen .
Hämpin suojatiet. Mihin tulee?
Ei niitä tule. Varma tieto.
Onko muuta varmaa tietoa?
On. Rahat otetaan tuplana tamperelaisilta. Se pitää mitä on luvattu.
Ei tuosta aiheesta, kuin se on jo sanottu.
Asioimisen kannalta olisi käytännöllistä, jos Hämeenkadulla olisi ylityspaikkoja. Ne ovat tietysti vanhanaikaisia ja epämuodikkaita
Niitä näki Neuvostoliitossa
moni tälläkin palstalla näyttää kaipaavan Neuvostoliittoa, erityisesti ratikan ja kehityksen vastustajat
Jotkut nimittävät suojateistä luopumista kehitykseksi
Kaheleista eroon pääseminen olisi myönteistä kehitystä, suorastaan edistystä
Neukuilla oli paljon ratikoita. Hyvin sopii kuvaan
Uudet ratikkajuhlat ja uusi ratikkakolikko!