Liikennevaloissa liu'uttelu

Anonyymi

Kysymys sinulle, joka harrastat tällaista (tiedän että harrastajien joukko ei ole ihan pieni):

Miksi pysähdyt punaisissa liikennevaloissa muutaman metrin päähän eteesi pysähtyneestä autosta, ja vasta sen jälkeen kun taaksesi on kertynyt pysähtyneiden autojen jono, alat pikku hiljaa liu'utella eteenpäin lähemmäksi edessä oleva autoa?

Oman järkeni mukaan kaupunkien ruuhkaisilla kaistoilla kannattaisi alun perin pysähtyä tiiviiseen jonoon eikä jättää tuollaisia monen metrin rakoja. Mikä on siis hyöty, jota tavoittelet rakojen jättämisellä?

19

162

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • TheRat

      En itse harrasta, mutta jotkut kuulemma pelkäävät peräänajoa niin paljon, että yrittävät tuolla tavalla estää sen, että itse kolahtaisivat edellämenijään. Hyvä syy sinänsä, mutta sen verran harvoin persuuksiin kukaan kolahtaa, että taitaa haitta olla hyötyä suurempi.

      Haittaa tuosta on lähinnä jonoutuneessa liikenteessä, varsinkin jos takaatulija katsoo että mahdut hyvin risteysalueen yli ja päätäkin jättää auton verran väliä eteenpäin. Tai jos blokkaat (tai joku takana tuosta systä blokkaa) pääsyn vaikkapa kääntyvien kaistalle. Tilannekohtaista järkeä tuohon, niin sitten toimii.

    • Anonyymi

      Nykyään on niin paljon hoitamattomia ADHD tapauksia, ja heille tuottaa suurta tuskaa olla edes hetki paikoillaan, siksi on pakko jättää nytkytystilaa.

    • Anonyymi

      Osa niistä on myös sellaisia että vaikka on jonon etummaisena, eivät osaa ajaa autoa siihen pysäytysviivalle asti vaan jättävät jopa autonmitan väliä. Osa näistä ei edes nytkytä myöhemmin eteenpäin. Joku käsittämätön viivafobia sekin.

      • Anonyymi

        Nämä myös pysäköivät autonsa pysäköintialueen reunimmaiseen ruutuun lähelle vieressä olevaa autoa, jopa niin että se toisessa ruudussa oleva ei saa avattua autonsa ovea.
        |........auto|...auto....|...auto....|......(P-alue jatkuu)

        Itse pysäköin reunapaikan ulkoreunaan, niin saan tilaa autoni molemmalle puolelle, jolloin vieressäkään oleva auto ei pääse kolhimaan.
        |.auto.......|...auto....|...auto....|......(P-alue jatkuu)

      • TheRat
        Anonyymi kirjoitti:

        Nämä myös pysäköivät autonsa pysäköintialueen reunimmaiseen ruutuun lähelle vieressä olevaa autoa, jopa niin että se toisessa ruudussa oleva ei saa avattua autonsa ovea.
        |........auto|...auto....|...auto....|......(P-alue jatkuu)

        Itse pysäköin reunapaikan ulkoreunaan, niin saan tilaa autoni molemmalle puolelle, jolloin vieressäkään oleva auto ei pääse kolhimaan.
        |.auto.......|...auto....|...auto....|......(P-alue jatkuu)

        Mutta sehän riippuu siitä, miten päin sinulla on auto siinä vieressä. Itse pyrin pikemminkin malliin:
        |.otua.......|.......auto.|.otua.......|.auto.......|....

        Jos sinä olet pysäköinyt "kakkosruutuun" väärin päin, niin sitten saatan minäkin pistää ykköseen väärin päin. Mutta en lähde sinun takiasi laittamaan kuskinpuoleista ovea kiinni ruudun reunaan. Toisaalta, jos siinä ei ole esteitä, niin kaipa senkin voi joskus tehdä.

    • Anonyymi

      Sellaista oikeasti peräänajon välttämisen ennakointi ei näe monenkaan ajotavoissa kuitenkaan. Vaan esimerkiksi edellä oleva pysähtyy syystä tai toisesta aika kauaksi edellä olevasta , menee hetki ja hän ajaakin eteenpäin sen raon lyhyemmäksi, en yleensä seuraa näitä vaan jään siihen missä olen. Edellä olevan pitäisi liikkua eteenpäin jo ennen kuin takana oleva on joutunut pysähtymään.

      Sellaista oikeasti peräänajon välttämisen ennakointi ei näe monenkaan ajotavoissa kuitenkaan. Ei edes tosi liukkailla keleillä, autokoulun käyneet tietäneen kuinka se tapahtuu parissakin erilaisessa tilanteessa.

    • Anonyymi

      Viestii hermostuneisuudesta tai kenties ADHD:sta jos ei pysty olemaan paikallaan.

    • Anonyymi

      Kaikessa sitä ihmiset ongelmia näkevätkin.

      • Enevpk1

        Ongelma ilmenee silloin, kun jono lähtee niin hitaasti liikkeelle, että kaikki eivät ehdi samoilla vihreillä läpi. Ongelma ei ole suuren suuri, vain max 2 min per valosykli per odottaja, mutta niin turha.

      • Anonyymi
        Enevpk1 kirjoitti:

        Ongelma ilmenee silloin, kun jono lähtee niin hitaasti liikkeelle, että kaikki eivät ehdi samoilla vihreillä läpi. Ongelma ei ole suuren suuri, vain max 2 min per valosykli per odottaja, mutta niin turha.

        Jos on pitkä jono, niin fysiikan laki tulee vastaan eivätkä kaikki tietenkään ennätä läpi. Ymmärrän kuitenkin pointtisi.

        Tehokkainta olisi, jos kaikki lähtisivät yhtä aikaa, vähän niin kuin formulakisojen startissa. Nyt en tarkoita kiihdyttämistä ja nopeutta, vaan yhtäaikaisuutta. Tällä menetelmällä mahdollisimman iso joukko ennättäisi läpi samoilla vihreillä.

      • Enevpk1
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos on pitkä jono, niin fysiikan laki tulee vastaan eivätkä kaikki tietenkään ennätä läpi. Ymmärrän kuitenkin pointtisi.

        Tehokkainta olisi, jos kaikki lähtisivät yhtä aikaa, vähän niin kuin formulakisojen startissa. Nyt en tarkoita kiihdyttämistä ja nopeutta, vaan yhtäaikaisuutta. Tällä menetelmällä mahdollisimman iso joukko ennättäisi läpi samoilla vihreillä.

        Liikennevalo voi välittää vain tietyn suuruisen liikennevirran, autoja tunnissa. Hitaat lähtijät laskevat tätä rajaa vielä alaspäin.

        "Fysiikan lakien" mukaan suurin liikennevirta toteutuisi mahdollisimman suurella kiihdytyksellä ja olemattomilla turvaväleillä. Ihmisen toiminnallisuus ja lait ei tuohon taivu. Mutta jokaisella olisi varaa tehostaa omaa toimintaansa liikennevaloissa. Voisi pyrkiä siihen, että takana tulijakin todennäköisesti ehtisi läpi. Jotkut pyrkivät siihen, että itse ehtii, mutta takaa ei.

    • Anonyymi

      Miulla onkii Tojota, pittää kuasutella ja toppuutella hittaasti.

    • Anonyymi

      Mie liruttelen ain valois ku on virman auto. Näin kytkin hajoo nopeemmin ja saan uuden työ auton.

      Lähetti jurpo

      • Anonyymi

        Eikö puntit kastu jos liruttelet?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikö puntit kastu jos liruttelet?

        Vakiosääntö yhteiskäyttöautoille: Housuun saa päästää, muttei niin paljon että penkki kastuu.

    • Anonyymi

      Pissuu tulee usein, ja liejuukin joskus. Pirän Kiteen Sanomia pyrstön alla, ni ei jää jarrutusjälkee penkkiin.

      Lähetti jurpo

    • Anonyymi

      "Tehokkainta olisi, jos kaikki lähtisivät yhtä aikaa, vähän niin kuin formulakisojen startissa. "

      No, mitä formuloiden starteissa tapahtuu, vaikka varmasti ovat jokseenkin ajotaitoisia. Sama prosenttiluku liikennevaloista lähtöihin kolareina, vai mitä samanaikaisesti liikkeelle lähteminen tarkoittaa?

      Ajaessa välit ovat luokkaa 3 - 5 metriä, mutta valoissa seistessä usein 0,5 - 1 metrin luokkaa. Ja kaikilla ovat samanlaiset autot ja ajokokemus., vai?

      • Anonyymi

        Lähtö valoistahan menee suunnilleen niin, että jos olet viidentenä jonossa voit lähteä viiden sekunnin kuluttua vihreiden vaihtumisesta, seitsemäntenä niin 7 sekunnin jne.. Ihme hidastelua

      • Anonyymi

        Ylivoimaisesti tehokkain läpäisy on silloin kun ajoittaa tulon niin, ettei tarvitse pysähtyä ensinnäkään.

        Oikeasti häiriöksi ovat nämä joilla on pirun moinen kiire seuraaviin valoihin odottelemaan. Useassa tilanteessa he ovat syy siihen miksi joutuu itse pysähtymään. Tutulla tiellä on helppo oppia ajoitus jolloin ei tarvitse pysähtyä. Ajoitus ei toimi kaikkialla mutta kannattaa toteuttaa siellä missä pystyy.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      155
      2513

    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      146
      2352

    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      97
      1009

    4. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      881

    5. Sinua oli kiihottavaa

      Sinua nainen oli kiihottavaa katsella.
      Ikävä
      61
      774

    6. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      273
      701

    7. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      18
      697

    8. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      85
      680

    9. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      202
      658

    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      648
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt