Toyotan kehitysmaa-ajoneuvot eivät pärjää vertailussa Skodalle.
TM-vertailussakin poistuvaa mallia oleva Octavia peittosi selvästi juuri markkinoille tulleen Corollan.
TM-vertailussakin poistuvaa mallia oleva Octavia peittosi selvästi juuri markkinoille tulleen Corollan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Toyota on miltei paras. Vähemmän vikoja on vain sontatunkiossa ja siellä on kivempi istuakin kuin tojon penkillä. Wunderbaumit mukaan ja tunkioon istumaan ja takuulla voittaa tojon mukavuudessa. Miljoona kärpästä ei voi olla väärässä. Toyotassa kärpäsiä ei ole läheskään miljoonaa, hyvä jos viisisataa tuhatta. Selkeä kakkonen siis.
Aasiassa tojo myy paremmin kuin Skoda ja Aasia onkin Tojon päämarkkina-alue.
Kehitysmaalaiset, joita Suomeen on viime vuosina houkuteltu, ovat enemmän kotonaan Toyotan kanssa. Skodan hienot ominaisuudet ja kehittynyt tekniikka ei sovi kaikille.
Suomessa avataan kohta uusi tojotan tehdas. Työvoimaa saadaan maahanmuuttajista. Kuten varmasti olette huomanneet, savimajoissa on paljon samaa kuin tojotassa. Muodot ja elektroniikan määrä. Lieksassa koneinsinörit alkavat taputella autoja kasaan ihan lähiaikoina. Fukushiman reaktorista purettu pelti taipuu helposti käsin haluttuun muotoon. Bongorumpujen paukkeessa säteilevistä pelleistä syntyvät uudet tojotan ydinvoimakäyttöiset autot. Kamelinnahkapäällysteiset ikkunaveivit ja kaarnasta vuoleskeltu vaihdekepin nuppi ovat uutta. Poppamies lupaa autolle kuuden vuoden takuun. Auto on tuttua ja turvallista 70 luvun tekniikkaa ja sisustusmateriaalit ovat kierrätettyä. Kojelauta tehdään kamelin lannasta ja veivi on kunnostettu vanhasta Ladan veivistä.
Tähän ei Skoda pysty.
Skoda valmistettu sentään länsimaassa länsimaisista osista toisin kuin Turkin Corolla.